Fiat 4 HP

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
(Redirección desde «Fiat 3½ HP»)
Fiat 4 HP

Datos xerais
Outros nomes Fiat 3½ HP
Fabricante Fiat
País Italia Italia
Deseñador Aristide Faccioli[1]
Montaxe Corso Dante, Turín, Italia
Período 1899-1900
Dimensións
Lonxitude 2300 mm
Anchura 1420 mm
Altura 1450 mm
Distancia eixes 1470 mm
Peso 680 kg
Características técnicas
Motor 2 en liña 679 c.c.[2]
Modelos relacionados
Sucesor Fiat 6 HP
O FIAT 4 HP no National Motor Museum, no Reino Unido.

O Fiat 4 HP, ou 3 ½ HP, foi o primeiro modelo de automóbil producido por FIAT. Foron producidas oito unidades no seu primeiro ano (1899) e un total de 26 entre 1899 e 1900.

Características[editar | editar a fonte]

O coche tiña un motor de 2 cilindros refrixerado por auga de 0,7 litros (679 c.c.), de montaxe traseira producían 4,2 cabalos de forza a 800 rpm, montado cunha caixa de cambios de tres velocidades (non foi incluída a marcha atrás). Con este pequeno motor o coche podía alcanzar a velocidade máxima de 35 km/h. Malia ter un motor tan pequeno, o coche consumía 8 l/100 km.

Este primeiro Fiat baseouse no traballo do fabricante de automóbiles Ceirano GB & C, responsable doutro modelo cedo de automóbil, o Ceirano Welleyes.[3] O 3 ½ tiña unha carrozaría de Marcello Alessio de Turín.[4] Polo menos catro destes primeiros Fiat sobreviviron: un no Museo do Automóbil de Turín, o Centro Storico Fiat, o National Motor Museum no Reino Unido e o Museo Ford en Dearborn (Míchigan), nos EUA.[4][5]

Galería[editar | editar a fonte]

Notas[editar | editar a fonte]

  1. "FIAT mod. 4 HP". museoauto.it. Arquivado dende o orixinal o 27 de xullo de 2013. Consultado o 2012-12-26. 
  2. "Technical specifications of 1899 Fiat 3.5 CV". carfolio.com. Consultado o 2008-02-26. 
  3. "1899 Ceirano Welleyes". motorspeed.wordpress.com. Arquivado dende o orixinal o 16 de decembro de 2012. Consultado o 2008-02-26. 
  4. 4,0 4,1 "La Fiat 3 ½ HP". archimagazine.com. Consultado o 2008-03-25.  (en italiano)
  5. "Fiat 3½hp". nationalmotormuseum.org.uk. Consultado o 2010-12-02.