Airbus A318: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
m robot Añadido: pl:Airbus A318 |
Sen resumo de edición |
||
| Liña 1: | Liña 1: | ||
{{Ficha_aeronave |
|||
[[Image:FGUGC.JPG|thumb|300px|A318 de [[Air France]]]] |
|||
| nome = Airbus A318 |
|||
| imaxe = Image:FGUGC.JPG |
|||
| pé de foto = A318 de [[Air France]] |
|||
| tipo = Pasaxeiros |
|||
| fabricante = [[Airbus]] |
|||
| deseñador = |
|||
| primeiro vóo = |
|||
| introducido = |
|||
| retirado = |
|||
| estado = |
|||
| usuario = |
|||
| produción = |
|||
| unidades construídas = |
|||
| custe unitario = |
|||
| variantes co seu propio artigo = |
|||
}} |
|||
O '''Airbus A318''' é un avión civil de pasaxeiros de [[Airbus]], o consorcio europeo de fabricación de aeronaves. É o membro máis pequeno da familia do [[Airbus A320|A320]], polo que ás veces é chamado o ''Mini-Airbus''. Durante o desenvolvimento foi coñecido como A319M3, o que indica que é un derivado do [[Airbus A319|A319]] pero con 3 seccións de fuselaxe menos. A aeronave é 6 metros máis curta e 14 toneladas máis lixeira que o seu predecesor. |
O '''Airbus A318''' é un avión civil de pasaxeiros de [[Airbus]], o consorcio europeo de fabricación de aeronaves. É o membro máis pequeno da familia do [[Airbus A320|A320]], polo que ás veces é chamado o ''Mini-Airbus''. Durante o desenvolvimento foi coñecido como A319M3, o que indica que é un derivado do [[Airbus A319|A319]] pero con 3 seccións de fuselaxe menos. A aeronave é 6 metros máis curta e 14 toneladas máis lixeira que o seu predecesor. |
||
O A318 pode levar 109 pasaxeiros nunha configuración de 2 clases. Creóuse para reemprazar aos vellos [[McDonnell Douglas DC-9|DC-9]] e os primeiros modelos do [[Boeing 737]], así como competir cos actuais [[Boeing 731|737-600]] e [[Boeing 717|717]]. |
|||
[[Category:Aviación civil]] |
[[Category:Aviación civil]] |
||
Revisión como estaba o 24 de maio de 2007 ás 23:56
| Airbus A318 | |
|---|---|
 A318 de Air France | |
| Tipo | Pasaxeiros |
| Fabricante | Airbus |
O Airbus A318 é un avión civil de pasaxeiros de Airbus, o consorcio europeo de fabricación de aeronaves. É o membro máis pequeno da familia do A320, polo que ás veces é chamado o Mini-Airbus. Durante o desenvolvimento foi coñecido como A319M3, o que indica que é un derivado do A319 pero con 3 seccións de fuselaxe menos. A aeronave é 6 metros máis curta e 14 toneladas máis lixeira que o seu predecesor.
O A318 pode levar 109 pasaxeiros nunha configuración de 2 clases. Creóuse para reemprazar aos vellos DC-9 e os primeiros modelos do Boeing 737, así como competir cos actuais 737-600 e 717.