S5.4
| País de orixe | Unión Soviética[1] |
|---|---|
| Deseñador | Isayev[1] |
| Fabricante | Fábrica Zlatoust de construción de maquinaria[1] |
| Aplicación | Retrofoguete.[1] |
| Estado | Fóra de produción[1] |
| Motor de combustible líquido | |
| Propelente | Ácido nítrico (AK20F)[1] / Amina (TG-02)[1] |
| Taxa de mestura | 3,07[1] |
| Rendemento | |
| Pulo | 15,83 kN[1] |
| Taxa de pulo a peso | 16,46[1] |
| Presión na cámara | 55,50 bar[1] |
| Impulso específico | 266 s[1] |
| Tempo de acendido | 45 s[1] |
| Dimensións | |
| Lonxitude | 1,13 m[1] |
| Diámetro | 0,95 m[1] |
| Peso seco | 98 kg[1] |
| Usado en | |
| Vostok, Voskhod, Zenit[1] | |
S5.4, código GRAU 8D66, foi un motor foguete desenvolvido por Isayev e usado como retrofoguete para o retorno a terra das cápsulas Vostok e Voskhod e nos satélites espía Zenit.[1]
O motor incluía catro tobeiras laterais orientables. Eran construídos pola fábrica Zlatoust de construción de maquinaria, onde deixaron de montarse en 1975.[1]