Metro de Moscova

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Metro de Moscova
Localización Cidade de Moscova, Rusia
Tipo de transporte Metro (ferrocarril)
Inauguración 1935
Lonxitude das liñas 333,4 km[1]
Número de liñas 15
Nº de usuarios ao día 9.55 millóns, cunha media de 6.8 millóns
Estacións 200
Ancho de vía 1,520 m
Operadora do metro Moskovsky Metropoliten
Estación Kievskaya (Киевская)
Escaleiras do metro de Moscova

O metro de Moscova, en ruso: Московский метрополитен, tamén coñecido como o palacio subterráneo, foi inaugurado en 1935, e é actualmente o primeiro do mundo por densidade de pasaxeiros, transporta arredor de 3.341.500.000 persoas ao ano e cerca de 9,2 millóns de individuos ao día.[2] Posúe 200 estacións e unha lonxitude de tendido subterráneo de 333.4 quilómetros (quinto no mundo despois de Nova York, Londres, Madrid e Toquio) con 15 liñas.

Na liña , con forma de anel, que se cruza con todas as outras en dúas estacións, a megafonía indica aos usuarios o sentido en que viaxa o tren, utilizando voces masculinas cando avanzan no sentido das agullas do reloxo, e voces femininas cando se dirixe en sentido contrario. Así, nas liñas radiais, empréganse voces masculinas cando os trens se acercan ao centro da cidade, e voces femininas cando se afastan.

Historia[editar | editar a fonte]

Antiga ficha de 1955 do metro de Moscova, válida para unha viaxe.

A primeira liña foi aberta o 15 de maio de 1935 entre Sokol'niki e Park Kul'tury, cun ramal cara Smolenskaya que foi ampliado até Kievskaya en abril de 1937 (cruzando o río Moscova sobre unha ponte). Dúas liñas máis foron logo abertas antes da segunda guerra mundial. En marzo de 1938 a liña de Arbatskaya foi ampliada até a estación de Kurskaya (hoxe Arbatsko-Pokrovskaya). En setembro de 1938 abriuse a liña Gorkovsko-Zamoskvoretskaya, entre Sokol e Teatral'naya.

Os proxectos da terceira etapa do Metro de Moscova foron atrasados durante a segunda guerra mundial. Dúas seccións do metro foron postas en servizo: Teatralnaya - Avtozavodskaya (3 estacións, cruzando o río Moscova nun túnel profundo) e Kurskaya - Izmaylovskiy Park (4 estacións).

Despois da guerra iniciouse a construción da cuarta etapa do metro, que incluía a liña Kol'tsevaya e a parte profunda da liña Arbatsko-Pokrovskaya desde Pl. Revolyutsii até Kievskaya.

As razóns da construción da sección profunda da estación Arbatskaya radica no inicio da guerra fría. Son profundas e están ideadas para esconder xente no caso dunha guerra nuclear. Despois da finalización da liña en 1953.

Arquitectura[editar | editar a fonte]

Durante os anos 60 a arquitectura das estacións variou seriamente e algunhas estacións como VDNKh e Alekseevskaya inauguráronse con maior simplicidade que o planeada orixinalmente.

Liñas[editar | editar a fonte]

# Nome Inauguración Lonxitude Tempo de viaxe
Sokolnicheskaya (Сокольническая) 1935 44.1 km 67 min
Zamoskvoretskaya (Замоскворецкая) 1938 32.2 km 52 min
Arbatsko-Pokrovskaya (Арбатско-Покровская) 1938 45.1 km 65 min
Filovskaya (Филёвская) 1958 14.9 km 14-20 min
Koltsevaya (Кольцевая) 1950 19.4 km 28 min
Kaluzhsko-Rizhskaya (Калужско-Рижская) 1958 37.8 km 56 min
Tagansko-Krasnopresnenskaya (Таганско-Краснопресненская) 1966 42.2 km 59 min
Kalininskaya (Калининская) 1979 16.3 km 21 min
Solntsevskaya (Солнцевская) 2014 30.9 km 44 min
Serpujovsko-Timiriazevskaya (Серпуховско-Тимирязевская) 1983 41.5 km 58 min
Liublinsko-Dmitrovskaya (Люблинско-Дмитровская) 1995 43.9 km 68 min
Bolshaya Koltsevaya (Большая Кольцевая) 1995 57.5  km (+ 5.0  km) 87.5 min
Butovskaya (Бутовская) 2003 10.0 km 16 min
Butovskaya (Монорельс) 2004 4.7 km 7 min
Butovskaya (Московское Центральное Кольцо) 2016 54.0 km 88 min
Nekrasovskaya (Некрасовская) 2019 19.6 km 20 min
Troitskaya (Троицкая) 2024 10.0 km 16 min

Notas[editar | editar a fonte]

  1. "Moscow Metro numbers" (en ruso). Arquivado dende o orixinal o 14 de xullo de 2006. Consultado o 05 de febreiro de 2009. 
  2. Urbanrail.net (ed.). "Páxina de Metro Moscova" (en inglés). Arquivado dende o orixinal o 30 de xaneiro de 2009. Consultado o 05 de febreiro de 2009. 

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]