KTDU 5A
| País de orixe | Unión Soviética[1] |
|---|---|
| Deseñador | Isayev |
| Aplicación | Motor para sondas luares clase Luna E-6.[1] |
| Estado | Fóra de produción[1] |
| Motor de combustible líquido | |
| Propelente | Ácido nítrico[1] / Amina[1] |
| Taxa de mestura | 3,6[1] |
| Bombas | Turbobombas[1] |
| Configuración | |
| Taxa da tobeira | 43,4[1] |
| Rendemento | |
| Pulo | 45,50 kN[1] |
| Taxa de pulo a peso | 50,46[1] |
| Presión na cámara | 62,80 bar[1] |
| Impulso específico | 287 s[1] |
| Tempo de acendido | 43 s[1] |
| Dimensións | |
| Lonxitude | 1,91 m[1] |
| Diámetro | 1,70 m[1] |
| Peso seco | 48 kg[1] |
| Usado en | |
| Luna E-6[1] | |
KTDU 5A, código GRAU S5.5A, foi un motor foguete desenvolvido por Isayev e usado como motor de manobra nas sondas espacias luares de clase Luna E-6. Foi o primeiro motor con turbobomba en dispor no interior dos tanques de dispositivos de control da tensión superficial do propelente para poder acender o motor en gravidade cero. Usaba tres propulsores fixos que se alimentaban do escape da turbina para o control de actitude.[1]