Winglet: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
Sen resumo de edición |
mSen resumo de edición |
||
| Liña 1: | Liña 1: | ||
[[Ficheiro:Boeing 737-800 winglet.jpg|miniatura|Winglet dun [[Boeing 737|Boeing 737-800]]]] |
[[Ficheiro:Boeing 737-800 winglet.jpg|miniatura|Winglet dun [[Boeing 737|Boeing 737-800]]]] |
||
Un '''winglet''' é un dispositivo usado para mellorar as condicións aerodinámicas dos avións. O winglet é unha extensión vertical ou angulada situada na punta das ás. Existen varios tipos e, aínda que funcionan de distintos xeitos, o efecto desexado é sempre o de reducir a resistencia aerodinámica do avión alterando o fluxo de aire preto das puntas das ás. Estes dispositivos tamén melloran as características de manexo da aeronave e aumentan a seguridade para as aeronaves que van detrás. Ditos dispositivos incrementan o alorgamento alar efectivo dunha á sen incremento material da envergadura. |
Un '''winglet''', tamén chamado dispositivo de punta alar (wingtip device), é un dispositivo usado para mellorar as condicións aerodinámicas dos avións reducindo a resistencia.<ref>{{Cita publicación periódica|apelidos=Faye|nome=Robert|data=xaneiro de 2002|título=Blended winglets for improved airplane performance|revista=Aero magazine|número=17|apelidos2=Laprete|nome2=Robert|apelidos3=Winter|nome3=Michael|url=https://www.boeing.com/commercial/aeromagazine/aero_17/winglets.pdf}}</ref> O winglet é unha extensión vertical ou angulada situada na punta das ás. Existen varios tipos e, aínda que funcionan de distintos xeitos, o efecto desexado é sempre o de reducir a resistencia aerodinámica do avión alterando o fluxo de aire preto das puntas das ás. Estes dispositivos tamén melloran as características de manexo da aeronave e aumentan a seguridade para as aeronaves que van detrás. Ditos dispositivos incrementan o alorgamento alar efectivo dunha á sen incremento material da envergadura. |
||
== Notas == |
|||
{{Control de autoridades}} |
{{Listaref}}{{Control de autoridades}} |
||
[[Categoría:Compoñentes de aeronaves]] |
[[Categoría:Compoñentes de aeronaves]] |
||
Revisión como estaba o 21 de febreiro de 2022 ás 21:27
Un winglet, tamén chamado dispositivo de punta alar (wingtip device), é un dispositivo usado para mellorar as condicións aerodinámicas dos avións reducindo a resistencia.[1] O winglet é unha extensión vertical ou angulada situada na punta das ás. Existen varios tipos e, aínda que funcionan de distintos xeitos, o efecto desexado é sempre o de reducir a resistencia aerodinámica do avión alterando o fluxo de aire preto das puntas das ás. Estes dispositivos tamén melloran as características de manexo da aeronave e aumentan a seguridade para as aeronaves que van detrás. Ditos dispositivos incrementan o alorgamento alar efectivo dunha á sen incremento material da envergadura.
Notas
- ↑ Faye, Robert; Laprete, Robert; Winter, Michael (xaneiro de 2002). "Blended winglets for improved airplane performance" (PDF). Aero magazine (17).
