Acoirazado: Diferenzas entre revisións
Sen resumo de edición |
m Category->Categoría |
||
Liña 7: | Liña 7: | ||
O acoirazado encarnou a máxima potencia naval entre [[1860]] e [[1930]], pero xa na [[Primeira Guerra Mundial]], coa aparición dos primeiros [[submarino]]s comezou o seu devalo, e sobre todo coa aparición do [[avión]] e do [[portaavións]]. |
O acoirazado encarnou a máxima potencia naval entre [[1860]] e [[1930]], pero xa na [[Primeira Guerra Mundial]], coa aparición dos primeiros [[submarino]]s comezou o seu devalo, e sobre todo coa aparición do [[avión]] e do [[portaavións]]. |
||
[[ |
[[Categoría:Navíos de guerra]] |
||
[[ |
[[Categoría:Armamento]] |
||
[[da:Slagskib]] |
[[da:Slagskib]] |
Revisión como estaba o 21 de novembro de 2007 ás 22:54
O acoirazado é un buque de guerra blindado e de grandes dimensións.
Aínda que dende a antigüidade xa se empregara bindaxe para os navíos de guerra e os viquingos no século XI chegaran a empregar pranchas metálicas, o primeiro verdadeiro acoirazado foi La Gloire, da mariña francesa, construído en 1859 e deseñado por Dupuy de Lome.
O combate entre o Merrimac e o Monitor, 9 de marzo de 1862, na Guerra Civil Americana demostrou a importancia da blindaxe e de aí en diante adoptáronno todas as potencias navais. En Estados Unidos perfeccionouno Harvey (1880) e en Alemaña, Krupp (1894).
O Dreadnought, acoirazado británico, construído en 1906 converteuse no navío tipo para os acoirazados.
O acoirazado encarnou a máxima potencia naval entre 1860 e 1930, pero xa na Primeira Guerra Mundial, coa aparición dos primeiros submarinos comezou o seu devalo, e sobre todo coa aparición do avión e do portaavións.