Asociación de Construtores de Fórmula Un: Diferenzas entre revisións
Sen resumo de edición |
m Arranxos varios + cda |
||
| Liña 2: | Liña 2: | ||
== Historia e características == |
== Historia e características == |
||
É unha derivación da anterior Asociación de Construtores de Fórmula 1 (F1CA, o nome foi cambiado debido ás connotacións desafortunadas nalgúns idiomas) e chegou a estar dominada por [[Bernie Ecclestone]] e [[Max Mosley]] (orixinalmente un co-fundador de March Engineering). [[Frank Williams]], [[Colin Chapman]], [[Teddy Mayer]], [[Ken Tyrrell]] eran tamén membros importantes. A FOCA serviu para representar os intereses dos seus equipos privados - polo xeral contra os organizadores das carreiras e máis tarde contra os fabricantes propietarios de equipos ou fornecedoresdoutros, como [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], [[Matra]] e [[Alfa Romeo]]. Ecclestone converteuse en director executivo da organización en 1978, con Mosley asumindo o rol de asesor legal. |
É unha derivación da anterior Asociación de Construtores de Fórmula 1 (F1CA, o nome foi cambiado debido ás connotacións desafortunadas nalgúns idiomas) e chegou a estar dominada por [[Bernie Ecclestone]] e [[Max Mosley]] (orixinalmente un co-fundador de March Engineering). [[Frank Williams]], [[Colin Chapman]], [[Teddy Mayer]], [[Ken Tyrrell]] eran tamén membros importantes. A FOCA serviu para representar os intereses dos seus equipos privados - polo xeral contra os organizadores das carreiras e máis tarde contra os fabricantes propietarios de equipos ou fornecedoresdoutros, como [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], [[Matra]] e [[Alfa Romeo]]. Ecclestone converteuse en director executivo da organización en 1978, con Mosley asumindo o rol de asesor legal. |
||
Na década de 1980, a organización rachou co organismo reitor do deporte - a FISA. A resolución deste conflito fixo que Ecclestone tomase un papel máis importante no funcionamento do deporte coa creación da FOA ([[Formula One Administration]]). |
Na década de 1980, a organización rachou co organismo reitor do deporte - a FISA. A resolución deste conflito fixo que Ecclestone tomase un papel máis importante no funcionamento do deporte coa creación da FOA ([[Formula One Administration]]). |
||
| Liña 9: | Liña 9: | ||
=== Outros artigos === |
=== Outros artigos === |
||
* [[Guerra FISA-FOCA]] |
* [[Guerra FISA-FOCA]] |
||
{{Control de autoridades}} |
|||
[[Categoría:Fórmula 1]] |
[[Categoría:Fórmula 1]] |
||
Revisión como estaba o 14 de maio de 2017 ás 18:01
A Asociación de Construtores de Fórmula Un (en inglés Formula One Constructors Association, FOCA) é unha organización dos fabricantes de chasis (construtores) que deseñan e constrúen os coches que corren no Campionato do Mundo de Fórmula Un da FIA.
Historia e características
É unha derivación da anterior Asociación de Construtores de Fórmula 1 (F1CA, o nome foi cambiado debido ás connotacións desafortunadas nalgúns idiomas) e chegou a estar dominada por Bernie Ecclestone e Max Mosley (orixinalmente un co-fundador de March Engineering). Frank Williams, Colin Chapman, Teddy Mayer, Ken Tyrrell eran tamén membros importantes. A FOCA serviu para representar os intereses dos seus equipos privados - polo xeral contra os organizadores das carreiras e máis tarde contra os fabricantes propietarios de equipos ou fornecedoresdoutros, como Ferrari, Matra e Alfa Romeo. Ecclestone converteuse en director executivo da organización en 1978, con Mosley asumindo o rol de asesor legal.
Na década de 1980, a organización rachou co organismo reitor do deporte - a FISA. A resolución deste conflito fixo que Ecclestone tomase un papel máis importante no funcionamento do deporte coa creación da FOA (Formula One Administration).
