Saltar ao contido

de Havilland Dragon Rapide

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.

De Havilland Dragon Rapide
Imaxe
 Instancia de
 Subclase de
Características
 Uso
 Impulsado por
2x Gipsy Six (en) Traducir Editar o valor en Wikidata
Implicados
 Operador/a
 Desenvolvedor/a
 Fabricante
Datas
 Entrada en servizo
1934 Editar o valor en Wikidata
 Primeiro voo
17 de abril de 1934 Editar o valor en Wikidata
Localización
 País de orixe
Cifras e dimensións
Capacidade9 Editar o valor en Wikidata
Altura3,12 m Editar o valor en Wikidata
Lonxitude414 pulgadas Editar o valor en Wikidata
Velocidade máxima165 mph Editar o valor en Wikidata
Autonomía520 millas Editar o valor en Wikidata
Potencia410 Cavalo (pt) Traducir Editar o valor en Wikidata
Envergadura576 pulgadas Editar o valor en Wikidata
Altitude operacional19.350 pés Editar o valor en Wikidata
Total producido731 Editar o valor en Wikidata
Códigos e identificadores
Freebase/m/02wjbj Editar o valor en Wikidata
Fontes e ligazóns
Wikidata C:Commons

O de Havilland Dragon Rapide foi un biplano de pasaxeiros británico para rutas curtas e con capacidade de entre 6 e 8 pasaxeiros. Demostrou ser un avión rendible e duradeiro, a pesar da súa relativa construción primitiva a base de madeira contrachapada.

O Dragon Rapide foi deseñado a finais de 1933 por de Havilland como un substituto máis rápido e cómodo do DH.84 Dragon. Era en efecto un bimotor a escala reducida do cuadrimotor DH.86 Express. Compartía moitas características con este último, como as súas ás cónicas, os seus carenados aerodinámicos e o motor Gipsy Six, pero non demostrou ningún dos vicios operacionais do DH.86 Express, converténdose nun dos avións de pasaxe de curto alcance británicos máis exitoso dos anos 30.