RD-0205
| País de orixe | Unión Soviética/Rusia[1] |
|---|---|
| Deseñador | Kosberg[1] |
| Motor de combustible líquido | |
| Propelente | Tetróxido de nitróxeno[1] / UDMH[1] |
| Taxa de mestura | 2.6[1] |
| Configuración | |
| Taxa da tobeira | 48,07[1] |
| Rendemento | |
| Pulo | 606,4 kN[1] |
| Taxa de pulo a peso | 113,2[1] |
| Impulso específico | 322 s[1] |
| Tempo de acendido | 150 segundos[1] |
| Dimensións | |
| Lonxitude | 2,33 m[1] |
| Diámetro | 1,47 m[1] |
| Peso seco | 552 kg[1] |
| Usado en | |
| Segunda etapa dos foguetes Proton[1] | |
RD-0205 é un motor foguete utilizado na segunda etapa dos foguetes Proton. Tamén é coñecido polo seu índice GRAU como 8D46.[1]
Características[editar | editar a fonte]
O motor RD-0205 úsase na segunda etapa dos foguetes Proton e está á súa vez formado por dous tipos de motores: un motor principal RD-0206 e catro RD-0207 para control de actitude. O seu primeiro voo tivo lugar en 1963. Proporciona ata 606,4 kN de pulo.[1]