Saltar ao contido

MetroValencia

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
MetroValencia
Localización Área metropolitana de Valencia, España
Tipo de transporte Metro e Tranvía
Inauguración 8 de outubro de 1988 como FGV
5 de maio de 1995 como MetroValencia
Lonxitude das liñas 175,34 km
Número de liñas 6 de metro e 3 de tranvía
Nº de usuarios ao ano 68 275 486 (en 2008)
Parque móbil Unidades de metro: 62
Unidades de tranvía: 44
Control do metro Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana
Logo do MetroValencia.

MetroValencia é a marca comercial coa que a empresa pública Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) que opera as liñas de metro e tranvía da cidade de Valencia e a súa área metropolitana.

Coa inauguración da liña 1, o 8 de outubro de 1988, converteuse na terceira rede de metro que se formou en España, logo das de Madrid e Barcelona. Actualmente é a cuarta en número de usuarios, logo das de Madrid, Barcelona e Bilbao.[1]

Os trens das liñas 1, 2, 3, 5, 7 e 9 de MetroValencia dispón do sistema de condución automática ATO (Automatic Train Operation) en 25,3 quilómetros subterráneos do sistema.[2]

A actual rede de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana en Valencia é herdeira da antiga rede de ferrocarrís suburbanos de Valencia, coñecida popularmente como o Trenet de Valencia, que unía a capital coas poboacións próximas. Devandita rede de vía estreita fora construída no seu maior parte durante o final do século XIX, e foi xestionada sucesivamente pola Sociedade Valenciana de Tranvías, máis tarde por Compañía de Tranvías e Ferrocarrís de Valencia e finalmente por Ferrocarrís Españois de Vía Estreita.

A modernización da antiga rede, durante os anos 80 do século XX, e a súa ampliación e conversión nun moderno ferrocarril metropolitano, deron orixe á rede de MetroValencia que na actualidade (2009) dispón de tres liñas de metro e dous de tranvía en superficie. Coa inauguración das liñas subterráneas 1 e 2, Valencia converteuse na terceira cidade española en pór en marcha un servizo de metro.

En xullo de 2006 produciuse o cuarto accidente máis grave do mundo[3] así como o terceiro na historia ferroviaria de España,[4] con 43 mortos e 47 feridos.

Liña Viaxes Lonxitude (km) Estacións Viaxeiros en 2014
Liña 1 (MetroValencia)
Bétera - Villanueva de Castellón 70,24 40 17 690 417
Liña 2 (MetroValencia)
Llíria - Torrent Avinguda 39,75 33 -
Liña 3 (MetroValencia)
Rafelbunyol - Aeroport 24,691 27 19 529 401
Liña 4 (MetroValencia)
Mas del Rosari/Ll. Llarga-Terramelar/Fira - Dr. Lluch 15,921 33 5 763 503
Liña 5 (MetroValencia)
Marítim Serrería - Aeroport 12,95 18 14 695 186
Liña 6 (MetroValencia)
Tossal del Rei - Marítim Serrería 10,067 21 2 505 947
Liña 7 (MetroValencia)
Marítim-Serreria - Torrent Avinguda 15,45 16 -
Liña 8 (MetroValencia)
Marina Reial Joan Carles I - Marítim-Serreria 1,2 4 -
Liña 9 (MetroValencia)
Alboraia-Peris Aragó - Riba-roja de Túria 23,367 23 -
TOTAL (liñas de Metro e Tranvía) 146,77 138 65 074 726

Futuro da rede

[editar | editar a fonte]
Futuro plano da rede de MetroValencia.
Liña Terminais Lonxitude (km) Estacións
Liña 1 de MetroValencia
Llíria/Bétera - La Fe
- 38
Liña 2 de MetroValencia
Tavernes Blanques (Sur) - Natzaret
- 20
Liña 3 de MetroValencia
Rafelbunyol - Vilamarxant - 27
Liña 4 de MetroValencia
Mas del Rosari/Ll. Llarga/Fira - Dr. Lluch 15,921 33
Liña 5 de MetroValencia
Marítim Serrería - Aeroport - 34
Liña 6 de MetroValencia
liña orbital 30,067 49
Liña 7 de MetroValencia
Tavernes Blanques (leste) - Torrent Avinguda/Villanueva de Castellón - 31
Liña 8 de MetroValencia
Salt de l'Aigua/Bonaire - La Fe/Silla - 20
Liña 9 de MetroValencia
Alboraia-Peris Aragó - Vilamarxant - 24
Liña 10 de MetroValencia
Port Saplaya - Marítim Serrería - 12
Total 264

Véxase tamén

[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas

[editar | editar a fonte]