Focke-Wulf S 24 Kiebitz
| Focke-Wulf S 24 Kiebitz | |
|---|---|
 | |
| Tipo | avión deportivo |
| Fabricante | Focke-Wulf |
| Primeiro voo | 1928 |
O Focke-Wulf S 24 Kiebitz foi un avión deportivo fabricado en Alemaña a finais da década de 1920. Era un biplano de baía sinxela con deseño convencional, con ás da mesma envergadura sen graduar, reforzadas con puntais interplanos en N. O piloto e un único pasaxeiro sentábanse en tándem en cabinas abertas, e tiña un tren de aterraxe fixo cun patín na cola. As ás podían ser plegadas para o transporte ou o almacenamento, e o avión foi deseñado para ser remolcado por un coche.
En 1929, o S 24 estableceu un récord de distancia na súa clase de 1 601 km, e en 1931 foi usado por Gerd Achgelis para gañar o campionato de acrobacias de Alemaña.
Especificacións[editar | editar a fonte]
Datos de Jane's all the World's Aircraft 1928[1]
Características xerais[editar | editar a fonte]
- Tripulación: 2
- Lonxitude: 6,25 m
- Envergadura: 8,9 m
- Altura: 2,25 m
- Superficie alar: 19,5 m2
- Peso baleiro: 350 kg
- Peso bruto: 570 kg
- Motor: 1 motor de pistóns radial de 5 cilindros refrixerado por aire Siemens-Halske Sh 4 de 60 cabalos
- Hélices: hélice de paso fixo de 2 pas
Rendemento[editar | editar a fonte]
- Velocidade máxima: 140 km/h
- Velocidade de aterraxe: 65 km/h
- Teito de servizo: 4 300 m
- Velocidade de subida: 21,1 m/s
- Tempo a altitude: 1 000 m en 7 minutos
Notas[editar | editar a fonte]
- ↑ Grey, C.G., ed. (1928). Jane's all the World's Aircraft 1928. Londres: Sampson Low, Marston & company, ltd. pp. 136c