Astafersa: Diferenzas entre revisións
→Véxase tamén: edición |
→Historia: imaxe |
||
| Liña 24: | Liña 24: | ||
==Historia== |
==Historia== |
||
[[File:Porta Blascar A Graña Ferrol.jpg|thumb|dereita|Acceso a Blascar na Graña.]] |
|||
As orixes deste estaleiro son anteriores a 1855. Está construído en Punta Pescadoira na Graña. Pola Lei de Desamortización de Mendizabal foi mercado por Ramón Rodríguez Tubín. En 1883 Ramón Rodríguez Tubín e os seus herdeiros o venden a Toribio Gil y Gabilondo, pasando a chamarse Talleres Gil. |
As orixes deste estaleiro son anteriores a 1855. Está construído en Punta Pescadoira na Graña. Pola Lei de Desamortización de Mendizabal foi mercado por Ramón Rodríguez Tubín. En 1883 Ramón Rodríguez Tubín e os seus herdeiros o venden a Toribio Gil y Gabilondo, pasando a chamarse Talleres Gil. |
||
| Liña 35: | Liña 36: | ||
En 2009 a empresa Freinaval comezou a traballar nas instalacións.<ref>[https://www.lavozdegalicia.es/noticia/ferrol/2006/02/15/freinaval-construye-tres-buques-taller-vilar-do-colo/0003_4519451.htm La firma multiplicó por 10 sus ventas desde que llegó a la zona, hace apenas un año]</ref> |
En 2009 a empresa Freinaval comezou a traballar nas instalacións.<ref>[https://www.lavozdegalicia.es/noticia/ferrol/2006/02/15/freinaval-construye-tres-buques-taller-vilar-do-colo/0003_4519451.htm La firma multiplicó por 10 sus ventas desde que llegó a la zona, hace apenas un año]</ref> |
||
Os estaleiros da Graña e A Cabana foron mercados por Manuel Caamaño pasando a chamarse [[Blascar]] e adicándose dende entón principalmente ás reparacións navais.<ref>[http://www.diariodeferrol.com/articulo/ferrol/blascar-astillero-ria-ferrol/20161203213049173904.html Blascar, el otro astillero de la ría de Ferrol diariodeferrol.com]</ref> |
|||
==Instalacións== |
==Instalacións== |
||
Revisión como estaba o 29 de decembro de 2017 ás 12:00
Coordenadas: 43°28′43″N 8°15′38″O / 43.4784779, -8.260532
| Astafersa | |
|---|---|
  | |
| Fundación | 1982 |
| Industria | Naval |
| Produtos | Buques, reparacións navais |
| Número de empregados | 40 |
| [ editar datos en Wikidata ] | |
Astafersa (Astilleros Ferrolanos SA) foi unha empresa naval adicada a construción de buques en aceiro e fibra de vidro. Estaba situada na Graña, Ferrol.
Historia
As orixes deste estaleiro son anteriores a 1855. Está construído en Punta Pescadoira na Graña. Pola Lei de Desamortización de Mendizabal foi mercado por Ramón Rodríguez Tubín. En 1883 Ramón Rodríguez Tubín e os seus herdeiros o venden a Toribio Gil y Gabilondo, pasando a chamarse Talleres Gil.
En 1884 se asocia Toribio Gil e José Joaquín Otero creando a compañía Otero - Gil. Máis tarde pasou a chamarse Talleres Gil e Compañía.
En 1885 Talleres Gil e Compañía reune tódolas instalacións na zona e forman un estaleiro que pasa a chamarse Industria Española.
O 5 de setembro de 1931 pasa a ser adxudicado polo Xulgado de Primeira instancia a Gumersindo Paz Abilleira. O 20 de xuño de 1962 pasa a mans dos seus fillos e herdeiros co nome de Astilleros y Varaderos Gumersindo Paz (GUPAZ). En 1982 e 1983 a Sociedade Anómina Astilleros Ferrolanos SA compra o estaleiro e pasa a chamarse Astafersa.[1]
Astafersa adicouse á fabricación de buques en aceiro, aluminio e fibra de vidro. Desde 1986 a 1990 estivo dirixido por Juan Fernández. En 2007 tras varios ERE e despidos as instalacións se venderon a Áridos Pantín por 500 euros e o compromiso de facerse cargo dos tres millóns de débeda.[2][3]
En 2009 a empresa Freinaval comezou a traballar nas instalacións.[4] Os estaleiros da Graña e A Cabana foron mercados por Manuel Caamaño pasando a chamarse Blascar e adicándose dende entón principalmente ás reparacións navais.[5]
Instalacións
O estaleiro ten dúas gradas de 70 metros.
Notas
Véxase tamén
 |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Astafersa |
Bibliografía
- Antón Viscasillas, Jaime e Alejandro Anca Alamillo. La Graña-La Cabana : base e industria naval (1726-2015) Madrid, 2015 ISBN 978-84-608-2681-1