CASA C-207 Azor
Aparencia
| CASA C-207 Azor | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Instancia de
| |||||||||
|
Subclase de
| |||||||||
| Persoas e organizacións | |||||||||
|
Desenvolvedor
| |||||||||
| Produción | |||||||||
|
Fabricante
| |||||||||
|
Total producido
| |||||||||
| Características | |||||||||
|
Autonomía
| |||||||||
|
Velocidade máxima
| |||||||||
|
Impulsado por
| |||||||||
| Dimensión | |||||||||
| |||||||||
| Datas | |||||||||
| |||||||||
| Localización | |||||||||
| |||||||||
| Identificadores | |||||||||
| |||||||||
| Fontes e ligazóns | |||||||||
| |||||||||
| Wikidata C:Commons | |||||||||
O CASA C-207 Azor foi un avión de transporte de tropas e carga de curto e medio alcance bimotor de á baixa, aínda que inicialmente foi planeado para o mercado civil como avión de pasaxeiros. Foi construído pola compañía española Construcciones Aeronáuticas S.A. (CASA) a comezos dos anos 1950, e empregado exclusivamente polo Exército do Aire español. Derivado do tamén bimotor CASA C-202 Halcón, no momento da súa aparición no ano 1958 tiña unhas características inferiores a outros modelos que se atopaban en desenvolvemento en Europa, como o Fokker F27 neerlandés ou o Avro 748 británico,[1] polo que foron construídos en reducido número.[2]
Notas
[editar | editar a fonte]- ↑ "Oldprops Casa 207 Azor". www.oldprops.ukhome.net. Consultado o 2022-05-07.
- ↑ "EADS N.V. - CASA C-207 "Azor"". web.archive.org. 2007-12-14. Archived from the original on 14 de decembro de 2007. Consultado o 2022-05-07.