Parapente: Diferenzas entre revisións
Liña 10: | Liña 10: | ||
== Equipamento Necesario == |
|||
O equipo básico necesario para iniciarse na arte de voar en Parapente inclúe: |
|||
A vela, corpo principal do Parapente, pódese adquirir de acordo a tres graos: 1 a 2 (voo de iniciación) e 3 (voo de competición). |
|||
Algunhas cadeiras posúen unha protección especial na zona das costas. |
|||
O casco, onde,os máis caros,caracterízanse por unha protección maxilar e alta tecnoloxía na súa fabricación. |
|||
Finalmente, é necesario contar con calquera equipo de radio (banda civil) para manter o contacto coa terra. |
|||
[[Categoría:Deportes]] |
[[Categoría:Deportes]] |
||
Revisión como estaba o 18 de xuño de 2008 ás 09:21
Este artigo sobre deporte é, polo de agora, só un bosquexo. Traballa nel para axudar a contribuír a que a Galipedia mellore e medre.
Existen igualmente outros artigos relacionados con este tema nos que tamén podes contribuír. |
P parapente é un deporte aéreo. O seu nome é debido ás súas orixes, "paracaídas de pendente".
A xente que practicaba paracaidismo, e tamén alpinismo, atopou un xeito de descenso rápido. Co tempo, a feitura dos parapentes foi mellorando de tal forma que na actualidade non só serven para descender botándose dunha montaña, senón tamén de facer auténticos voos remontando sobre o punto de despegue. Isto conséguese a base de aproveitar as correntes térmicas ascendentes igual que fan as aves. Na actualidade ás veces pódense facer voos de centos de quilómetros.
Consellos
Antes de empezar a tirarnos en prapente, debemos a acudir a unha escola especializada, onde terán que darnos unhas clases teóricas sobre as partes da ala, conceptos de presión e atmosféricos, dándonos a coñecer as ferramentas que imos ter que utilizar, así como unhas nocións básicas para que durante o noso primeiro voo non suframos ningún accidente.
Equipamento Necesario
O equipo básico necesario para iniciarse na arte de voar en Parapente inclúe: A vela, corpo principal do Parapente, pódese adquirir de acordo a tres graos: 1 a 2 (voo de iniciación) e 3 (voo de competición). Algunhas cadeiras posúen unha protección especial na zona das costas. O casco, onde,os máis caros,caracterízanse por unha protección maxilar e alta tecnoloxía na súa fabricación. Finalmente, é necesario contar con calquera equipo de radio (banda civil) para manter o contacto coa terra.