Lockheed C-130 Hercules: Diferenzas entre revisións
m Bot: Substitución automática de texto (-{{Ficha_aeronave +{{Aeronave) |
|||
| Liña 23: | Liña 23: | ||
[[Categoría:Aeronaves de Lockheed]] |
[[Categoría:Aeronaves de Lockheed]] |
||
[[Categoría:Aeronaves da USAF]] |
[[Categoría:Aeronaves da USAF]] |
||
[[ar:سي-130 هيركوليز]] |
|||
[[bg:C-130 Херкулес]] |
|||
[[bn:লকহিড সি-১৩০ হারকিউলিস]] |
|||
[[bs:Lockheed C-130 Hercules]] |
|||
[[ca:Lockheed C-130 Hercules]] |
|||
[[cs:Lockheed C-130 Hercules]] |
|||
[[da:Lockheed Martin C-130 Hercules]] |
|||
[[de:Lockheed C-130]] |
|||
[[el:C-130 Hercules]] |
|||
[[en:Lockheed C-130 Hercules]] |
|||
[[es:Lockheed C-130 Hercules]] |
|||
[[fa:سی-۱۳۰ هرکولس]] |
|||
[[fi:Lockheed C-130 Hercules]] |
|||
[[fr:Lockheed C-130 Hercules]] |
|||
[[he:C-130 הרקולס]] |
|||
[[hr:C-130 Hercules]] |
|||
[[hu:C–130 Hercules]] |
|||
[[id:C-130 Hercules]] |
|||
[[it:Lockheed C-130 Hercules]] |
|||
[[ja:C-130 (航空機)]] |
|||
[[ko:록히드 C-130 허큘리스]] |
|||
[[mr:लॉकहीड सी-१३०]] |
|||
[[ms:C-130 Hercules]] |
|||
[[nl:C-130 Hercules]] |
|||
[[nn:Lockheed Martin C-130 Hercules]] |
|||
[[no:Lockheed Martin C-130 Hercules]] |
|||
[[pl:Lockheed C-130 Hercules]] |
|||
[[pnb:سی-130 ہرکولیس]] |
|||
[[pt:C-130 Hercules]] |
|||
[[ro:C-130 Hercules]] |
|||
[[ru:Lockheed C-130 Hercules]] |
|||
[[sh:Lockheed C-130 Hercules]] |
|||
[[simple:Lockheed C-130 Hercules]] |
|||
[[sk:Lockheed C-130 Hercules]] |
|||
[[sl:Lockheed Martin C-130 Hercules]] |
|||
[[sr:Локид C-130 Херкул]] |
|||
[[sv:Lockheed C-130 Hercules]] |
|||
[[th:ซี-130 เฮอร์คิวลิส]] |
|||
[[tr:C-130 Hercules]] |
|||
[[uk:Lockheed C-130 Hercules]] |
|||
[[vi:C-130 Hercules]] |
|||
[[zh:C-130運輸機]] |
|||
Revisión como estaba o 25 de marzo de 2013 ás 00:08
| Lockheed C-130 Hercules | |
|---|---|
 C-130 Hercules sobrevoando o mar | |
| Tipo | Transporte |
| Fabricante | Lockheed |
| Primeiro voo | 23 de agosto de 1954 |
| Introducido | decembro de 1956 |
| Estado | en produción |
O Lockheed C-130 Hercules é un cargueiro militar medio con catro turbopropulsores (case sempre Allison T56-A) implantados en á alta, cun compartimiento de carga libre, rampa de carga traseira integral con ou sen balanceo, bodega de carga totalmente presurizada que pode ser adaptada con velocidade para pasaxeiros, padiolas ou transporte de tropas.
A versatilidade da súa fuselaxe permite que o C-130 teña outros usos máis variados: como avión de ataque pesado (AC-130), de asalto aéreo, busca e rescate, apoio á investigación científica, avión meteorolóxico, de reabastecemento en voo, patrulla marítima ou loita contra o lume. É o principal avión de transporte táctico de moitas forzas militares en todo o mundo, e máis de 40 modelos e variantes do Hercules voan en máis de 60 países.