Boeing 787: Diferenzas entre revisións

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Contido eliminado Contido engadido
TobeBot (conversa | contribucións)
m bot Engadido: jv:Boeing 787
Xqbot (conversa | contribucións)
m bot Engadido: my:ဘိုးအင်း 787; cambios estética
Liña 16: Liña 16:
| variantes co seu propio artigo =
| variantes co seu propio artigo =
}}
}}
O '''Boeing 787''' (también chamado '''Dreamliner''') é un avión de pasaxeiros de tamaño medio, que actualmente está desenvolvendo [[Boeing]]. Está previsto que entre en servizo no ano [[2008]]. Agárdase que o avión poida transportar entre 200 e 350 pasaxeiros, dependiendo da configuración de asentos, ademais está deseñado para ser máis eficiente no uso de combustible que outros avións. O Boeing 787 será o primeiro avión en usar [[Material composto|composite]]s na maioría da súa construción.
O '''Boeing 787''' (también chamado '''Dreamliner''') é un avión de pasaxeiros de tamaño medio, que actualmente está desenvolvendo [[Boeing]]. Está previsto que entre en servizo no ano [[2008]]. Agárdase que o avión poida transportar entre 200 e 350 pasaxeiros, dependiendo da configuración de asentos, ademais está deseñado para ser máis eficiente no uso de combustible que outros avións. O Boeing 787 será o primeiro avión en usar [[Material composto|composites]] na maioría da súa construción.


[[Categoría:Aviación civil]]
[[Categoría:Aviación civil]]
Liña 48: Liña 48:
[[mr:बोईंग ७८७]]
[[mr:बोईंग ७८७]]
[[ms:Boeing 787]]
[[ms:Boeing 787]]
[[my:ဘိုးအင်း 787]]
[[nl:Boeing 787]]
[[nl:Boeing 787]]
[[no:Boeing 787]]
[[no:Boeing 787]]

Revisión como estaba o 4 de novembro de 2010 ás 00:28

Boeing 787
Primeiro Boeing 787 na súa saída da fábrica
TipoPasaxeiros
FabricanteBoeing

O Boeing 787 (también chamado Dreamliner) é un avión de pasaxeiros de tamaño medio, que actualmente está desenvolvendo Boeing. Está previsto que entre en servizo no ano 2008. Agárdase que o avión poida transportar entre 200 e 350 pasaxeiros, dependiendo da configuración de asentos, ademais está deseñado para ser máis eficiente no uso de combustible que outros avións. O Boeing 787 será o primeiro avión en usar composites na maioría da súa construción.

Modelo:Link FA