Chengdu J-10

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Chengdu J-10
Tipoavión de combate multirrol
FabricanteChengdu Aircraft Industry Group
Primeiro voo23 de marzo de 1998
Introducido2005
Estadoen servizo
Principais usuariosForza Aérea do Exército Popular de Liberación
Forza Aérea de Paquistán
Produción2002 - presente
Unidades construídas488 (en 2020)

O Chengdu J-10 (chinés simplificado: 歼-10; chinés tradicional: 殲-10; designación OTAN: Firebird)[1] tamén coñecido como Dragón Vigoroso (chinés: 猛龙; pinyin: Měnglóng),[2][3] é un avión de combate multirrol mediano capaz de operacións todo tempo, configurado cunha á delata e planos canard,[4] con controis de voo fly-by-wire, e producido por Chengdu Aircraft Corporation (CAC) para a Forza Aérea do Exército Popular de Liberación e a Forza Aérea Naval do Exército Popular de Liberación. O J-10 está principalmente deseñado para o combate aire-aire, pero tamén pode realizar misións de ataque.

Variantes[editar | editar a fonte]

J-10S da Forza Aérea da China
  • J-10A: variante dun asento. A designación de exportación é F-10A[5] ou FC-20.[6]
  • J-10AH: versión naval do J-10A.
  • J-10AY: variante acrobática do J-10A.[7]
  • J-10S: variante de adestramento bipraza do J-10A.[8]
  • J-10SH: versión naval do J-10S.
  • J-10B: un J-10 actualizado, inicialmente identificado como "Super-10".[9] Conta cunha entrada de aire supersónica sen desviador, un radomo de morro máis grande que posiblemente alberga un radar de matriz de dixitalización electrónica activa, un sensor electro-óptico de rastrexamento (IRST e telémetro láser), e unha nova vaina de advertencia ou contramedidas electrónicas sobre o estabilizador vertical.[10] O avión está impulsado polo AL-31FN M1;[10] unha unidade voou co WS-10A en xullo de 2011 pero ese motor non foi escollido para o primeiro lote de produción.[11] O seu primeiro voo non foi máis tarde de decembro de 2008.[12]
  • J-10B TVC Demonstrator: un prototipo de caza baseado no J-10B equipado con motor WS-10B con control de vectorización de empuxe. O caza ten supermanobrabilidade e é capaz de realizar a manobra Cobra.[13]
  • J-10C: versión actualizada do J-10B equipada cun radar de control de fogo AESA indíxena e con mísiles guiados por infravermellos PL-10, motor WS-10B[14] e mísiles aire-aire PL-15.[15][16]
  • J-10CE: versión de exportación do J-10C.[17]
  • J-10CY: variante acrobática do J-10C que substitue ao J-10AY.[18]
  • J-10D: variante de guerra electrónica cunha columna dorsal recta e sobresaínte na parte central da fuselaxe que contén sistemas de guerra e contramedidas electrónicas.[19]

Notas[editar | editar a fonte]

  1. The military balance 2021. Abingdon, Oxon. 2021. p. 251. ISBN 9781032012278. OCLC 1239962384. 
  2. "J-10 (Jian 10) Vigorous Dragon Multirole Tactical Fighter". Airforce Technology (en inglés). Consultado o 2022-03-12. 
  3. "Chengdu (AVIC) J-10 (Vigorous Dragon) / F-10 Vanguard Multirole 4th Generation Fighter Aircraft". web.archive.org. 2017-06-14. Archived from the original on 14 de xuño de 2017. Consultado o 2022-03-12. 
  4. "Delta Wing". web.archive.org. 2008-07-05. Archived from the original on 05 de xullo de 2008. Consultado o 2022-03-12. 
  5. "Pakistan approves purchase of Lockheed Martin F-16s and Chengdu J-10 fighters-13/04/2006-Washington DC-Flight International". web.archive.org. 2009-12-13. Archived from the original on 13/12/2009. Consultado o 2024-05-09. 
  6. "PLA's fighter jets go up for sale - China - Chinadaily.com.cn". www.chinadaily.com.cn. Consultado o 2024-05-09. 
  7. Parken, Oliver (2023-03-29). "The J-10 Changed China's Fighter Game 25 Years Ago". The War Zone (en inglés). Consultado o 2024-05-09. 
  8. Kopp, Carlo (2007-07-10). "Chengdu J-10": 1–1. 
  9. "China working on 'Super-10' advanced fighter". web.archive.org. 2006-01-11. Archived from the original on 11 de xaneiro de 2006. Consultado o 2024-05-09. 
  10. 10,0 10,1 "New pictures of J-10B revealed - IHS Jane's 360". web.archive.org. 2015-04-29. Archived from the original on 29 de abril de 2015. Consultado o 2024-05-09. 
  11. "Images suggest J-10Bs close to entering Chinese service - IHS Jane's 360". web.archive.org. 2015-04-30. Archived from the original on 30 de abril de 2015. Consultado o 2024-05-09. 
  12. "New J-10 variant sighted". web.archive.org. 2009-03-26. Archived from the original on 26 de marzo de 2009. Consultado o 2024-05-09. 
  13. Waldron, Greg. "J-10B TVC wows Zhuhai crowds with surprise performance". Flight Global (en inglés). Consultado o 2024-05-09. 
  14. "Images emerge of J-10C fighters for Pakistan". Janes.com (en inglés). Consultado o 2024-05-09. 
  15. Chuanren, Chen. "New Chinese Weapons Seen On J-10C Fighter". Aviation International News. Consultado o 2024-05-09. 
  16. "New BVRAAM may have entered PLAAF service". Jane's 360. 2018-05-17. Archived from the original on 17 de maio de 2018. Consultado o 2024-05-09. 
  17. Bronk, Justin (outubro de 2020). Russian and Chinese Combat Air Trends (PDF) (Informe). Whitehall Report 3–20. Royal United Services Institute. p. 41. Arquivado dende o orixinal (PDF) o 23 de xaneiro de 2021. Consultado o 9 de maio de 2024. 
  18. Parken, Oliver (29 de marzo de 2023). "The J-10 Changed China's Fighter Game 25 Years Ago". The Drive. 
  19. Rogoway, Emma Helfrich, Tyler (2022-07-18). "China’s J-10 Fighter Spotted In New ‘Big Spine’ Configuration (Updated)". The War Zone (en inglés). Consultado o 2024-05-09.