Ficheiro:Rail gauge world.png
Tamaño desta vista previa: 800 × 449 píxeles. Outras resolucións: 320 × 180 píxeles | 640 × 359 píxeles | 1.024 × 575 píxeles | 1.425 × 800 píxeles.
Ficheiro orixinal (1.425 × 800 píxeles; tamaño do ficheiro: 49 kB; tipo MIME: image/png)
Historial do ficheiro
Prema nunha data/hora para ver o ficheiro tal e como estaba nese momento.
Data/Hora | Miniatura | Dimensións | Usuario | Comentario | |
---|---|---|---|---|---|
actual | 8 de xaneiro de 2017 ás 21:56 | 1.425 × 800 (49 kB) | Saitek780 | Correction of mistake about gauges in Sardinia (which has got both 1435 and 950 mm gauges) | |
20 de novembro de 2016 ás 13:42 | 1.425 × 800 (45 kB) | Metrancya | The meter gauge railway line in Ethiopia and Djibouti is out of use. Instead a standard gauge railway has been built between Addis Abeba and Djibouti and opened in 2016. In addition a standard gauge light rail system is in use in Addis. More standard g... | ||
4 de outubro de 2016 ás 00:45 | 1.425 × 800 (45 kB) | Kendall-K1 | Paste in a fresh copy of the key, which has developed some resize artifacts | ||
7 de maio de 2016 ás 00:40 | 1.425 × 800 (52 kB) | Jackdude101 | Ignore previous edit. Moved Indian gauge square in US (indicating the BART system in San Francisco) to center of country, to maintain consistent pattern present for all countries on the map. The BART system is the only railway in the US with this tr... | ||
7 de maio de 2016 ás 00:36 | 1.425 × 800 (52 kB) | Jackdude101 | Moved Indian gauge square in US (indicating the BART system in San Francisco) to center of country, to maintain consistent pattern present for all countries on the map. The BART system is the only railway in the US with this track gauge, but whatever. | ||
23 de novembro de 2015 ás 09:12 | 1.425 × 800 (51 kB) | Trotting cove | tidy up legend by removing redundant border line | ||
24 de febreiro de 2015 ás 10:22 | 1.425 × 800 (26 kB) | Mjdestroyerofworlds | BART | ||
24 de febreiro de 2015 ás 10:17 | 1.425 × 800 (26 kB) | Mjdestroyerofworlds | Reverted to version as of 17:39, 7 March 2014 | ||
24 de febreiro de 2015 ás 10:17 | 1.425 × 800 (26 kB) | Mjdestroyerofworlds | BART | ||
7 de marzo de 2014 ás 17:39 | 1.425 × 800 (26 kB) | Kopiersperre | optipng |
Uso do ficheiro
As seguintes 2 páxinas usan este ficheiro:
Uso global do ficheiro
Os seguintes wikis empregan esta imaxe:
- Uso en als.wikipedia.org
- Uso en ar.wikipedia.org
- Uso en bg.wikipedia.org
- Uso en bh.wikipedia.org
- Uso en ca.wikipedia.org
- Uso en cs.wikipedia.org
- Uso en cy.wikipedia.org
- Uso en da.wikipedia.org
- Uso en de.wikipedia.org
- Uso en el.wikipedia.org
- Uso en en.wikipedia.org
- Uso en eo.wikipedia.org
- Uso en es.wikipedia.org
- Ancho de vía
- Ancho ibérico
- Ferrocarril de vía estrecha
- Great Western Railway
- Ancho métrico
- Ancho internacional
- Plantilla:Barra lateral ancho de vía
- Plantilla:Barra lateral ancho de vía/doc
- Ancho ruso
- Ferrocarril de vía ancha
- Breitspurbahn
- Anexo:Sistemas de tranvías por ancho de vía y electrificación
- Ancho indio
- Ancho irlandés
- Ancho escocés
- Ancho del Cabo
- Ancho de tres pies
- Ancho de tres pies suecos
- Ancho imperial
- Ancho bosnio
- Anchos de 2 pies y de 600 mm
- Vía Decauville
- Ancho de quince pulgadas
- Anexo:Sistemas de metro por ancho de vía
- Conversión de ancho de vía
Ollar o uso global deste ficheiro.