Ficheiro:747-CA006-1.png
Tamaño desta vista previa: 395 × 599 píxeles. Outras resolucións: 158 × 240 píxeles | 316 × 480 píxeles | 506 × 768 píxeles | 675 × 1.024 píxeles | 1.688 × 2.560 píxeles.
Ficheiro orixinal (1.688 × 2.560 píxeles; tamaño do ficheiro: 1,22 MB; tipo MIME: image/png)
 | Este ficheiro procede de Wikimedia Commons. A continuación móstrase a información da súa páxina de descrición. Commons é un repositorio libre de ficheiros multimedia. Pode contribuír alí cargando as súas imaxes. |
Resumo
| Descrición |
References: Appearance of aircraft: 747SP N4522V 1 N4522V 2 Data:Figures 1 - 7 China Airlines Flight 006 exceeded its maximum speed for an extended dive following improper handling of a flameout in engine number 4. The aircraft lost most of its left horizontal stabilizer, a piece of the right, the landing gear doors were ripped free, the landing gear itself was forced into the down position, and the wingtips were bent to a position about two inches higher than before. The 747SP was repaired and was still flying, with different owners, as recently as 2005. |
| Data | (UTC) |
| Orixe | Obra propia |
| Autoría | Anynobody |
| Outras versións |
   |
Depicstration
A combination of depicting the appearance of something (like an airplane) while illustrating a concept or event related to it.
Licenza
Eu, como posuidor dos dereitos de autor desta obra, pola presente publícoa baixo as seguintes licenzas:
|
Autorízase a copia, distribución e/ou modificación deste documento baixo os termos da licenza de documentación libre GNU, versión 1.2 ou calquera outra que posteriormente publique a Free Software Foundation; sen seccións invariables, textos de portada, nin textos de contraportada. Inclúese unha copia da devandita licenza na sección titulada GNU Free Documentation License. |
This file is licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike Attribution-Share Alike 4.0 International, 3.0 Unported, 2.5 Generic, 2.0 Generic and 1.0 Generic license.
- Vostede é libre de:
- compartir – copiar, distribuír e difundir a obra
- facer obras derivadas – adaptar a obra
- Baixo as seguintes condicións:
- recoñecemento – Debe indicar a debida atribución de autoría, fornecer unha ligazón á licenza e indicar se se realizaron cambios. Pode facer isto de calquera forma razoable, mais non nunha forma que indique que quen posúe a licenza apoia ou subscribe o seu uso da obra.
- compartir igual – Se altera, transforma ou amplía este contido, debe publicar as súas contribucións baixo a mesma licenza ou outra compatible á orixinal.
Pode seleccionar a licenza que desexe.
Historial do ficheiro
Prema nunha data/hora para ver o ficheiro tal e como estaba nese momento.
| Data/Hora | Miniatura | Dimensións | Usuario | Comentario | |
|---|---|---|---|---|---|
| actual | 27 de novembro de 2008 ás 04:10 | | 1.688 × 2.560 (1,22 MB) | Anynobody~commonswiki | |
| 7 de decembro de 2007 ás 07:09 |  | 1.200 × 1.800 (552 kB) | Anynobody~commonswiki | Fixed contrast | |
| 6 de decembro de 2007 ás 19:26 |  | 1.185 × 1.761 (400 kB) | R. S. Shaw | Increased contrast | |
| 6 de decembro de 2007 ás 10:26 |  | 1.185 × 1.761 (419 kB) | Anynobody~commonswiki | ||
| 6 de decembro de 2007 ás 08:02 |  | 1.185 × 1.761 (417 kB) | Anynobody~commonswiki | new format | |
| 25 de novembro de 2007 ás 05:49 |  | 1.600 × 980 (702 kB) | Anynobody~commonswiki | {{Information |Description=China Airlines Flight 006 exceeded its maximum speed for an extended dive following improper handling of a flameout in engine number 4. The aircraft lost most of its left horizontal stabilizer, a |
Uso do ficheiro
A seguinte páxina usa este ficheiro:
Uso global do ficheiro
Os seguintes wikis empregan esta imaxe:
- Uso en de.wikipedia.org
- Uso en en.wikipedia.org
- Uso en es.wikipedia.org
- Uso en fr.wikipedia.org
- Uso en it.wikipedia.org
- Uso en ja.wikipedia.org
- Uso en nl.wikipedia.org
- Uso en pl.wikipedia.org
- Uso en pt.wikipedia.org
- Uso en ru.wikipedia.org
- Uso en uk.wikipedia.org
- Uso en vi.wikipedia.org
- Uso en zh.wikipedia.org
