Volkswagen Tarek
| Volkswagen Tarek | |
 | |
| Matriz | Grupo Volkswagen |
| Fabricante | Volkswagen |
| Deseño | Giorgetto Giugiaro |
| Período | 2002 - 2004 |
| Configuración | |
| Tipo | Automóbil todo terreo |
| Dimensións | |
| Lonxitude | 4600 mm |
| Anchura | 2200 mm |
| Altura | 1800 mm |
| Distancia eixes | 3060 mm |
| Peso | 1180 kg |
| Características técnicas | |
| Motor | Diésel, 4 cilindros en liña TDI, 218 CV, 1896 cc[1] |
| Modelos relacionados | |
| Sucesor | Volkswagen Race Touareg[2] |
O Volkswagen Tarek é un automóbil prototipo de tracción traseira deseñado para a competición off-road. Foi deseñado como un experimendo para adquirir experiencia en competicións deste tipo e para a posterior realización doutro coche, o Volkswagen Race Touareg. Foi presentado no Salón de Essen a fináis de 2002, e debutou no Rally Dakar de 2003.
Notas[editar | editar a fonte]
- ↑ VW Tarek Arquivado 13 de abril de 2005 en Wayback Machine. en Autocity.com, accedido o 14 de xaneiro de 2011, (en castelán).
- ↑ Modelo que o substituíu, empregado por Volkswagen para competir en carreiras fora de estradas.
Véxase tamén[editar | editar a fonte]
Outros artigos[editar | editar a fonte]
 |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Volkswagen Tarek |
Ligazóns externas[editar | editar a fonte]
- Reportaxe VW Tarek, accedido o 14 de xaneiro de 2011, (en castelán).