Tupolev Tu-4

	Instancia de familia de aeronaves
	Subclase de aeronave de á fixa; bombardeiro

Tupolev Tu-4
	Instancia de familia de aeronaves
	Subclase de aeronave de á fixa; bombardeiro
Características
	Baseado en Boeing B-29 Superfortress
	Impulsado por 4x Shvetsov ASh-73 (pt)
	Armamento 40x FAB-250 ; 20x FAB-500 (pt) ; 4x FAB-3000 (en) ; 2x KS-1 Komet (en) ; 1x RDS-3 (pt) ; Nudelman-Suranov NS-23 (pt)
Implicados
	Deseñador/a Andréi Túpolev
	Operador/a Long Range Aviation (en)
	Desenvolvedor/a Tupolev
	Fabricante Tupolev ; Aviakor (en) ; Kazan Aircraft Production Association (en) ; Khrunichev State Research and Production Space Center (pt)
Datas
	Entrada en servizo 1949
	Primeiro voo 19 de maio de 1947
Localización
	País de orixe Unión Soviética
Cifras e dimensións
	Total producido 847
	Total producido 847
	Wikidata C:Commons

O Tupolev Tu-4 (designación OTAN: Bull) foi un bombardeiro estratéxico soviético que serviu dende finais dos anos 40 ata mediados do anos 60 na Forza Aérea Soviética. Foi unha copia de enxeñería inversa do avión estadounidense Boeing B-29 Superfortress.

Cando rematou a súa produción na Unión Soviética en 1952, fabricáranse un total de 847 exemplares. Construíronse moitas variantes experimentais e a valiosa experiencia puxo en marcha o programa soviético para producir bombardeiros estratéxicos. Os Tu-4 foron retirados nos anos 60, sendo substituídos por avións máis avanzados: o Tupolev Tu-16 e o Tupolev Tu-95. A comezos da década dos 60 o único Tu-4 aínda operado poos soviéticos foi usado para o transporte ou laboratorio aéreo.

Véxase tamén