Taki Inoue

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Saltar ata a navegación Saltar á procura
Taki Inoue
Carreira na Fórmula 1
Nacionalidade Flag of Japan.svg Xapón
Anos en activo 2 (19941995)
Escudería(s) Simtek, Footwork
Grandes Premios disputados 18
Campionatos 0
Vitorias 0
Podios 0
Pole positions 0
Voltas rápidas 0
Primeiro GP Gran Premio do Xapón de 1994
Derradeiro GP Gran Premio de Australia de 1995

Takachiho "Taki" Inoue (井上 隆智穂 Inoue Takachiho,[1]), nado en Kobe o 5 de setembro de 1963, é un piloto de carreiras xaponés.

Traxectoria[editar | editar a fonte]

Competiu no British Formula Ford Championship en 1988, seguido dunha tempada en All-Japan Formula Three de 1989 a 1993 e unha tempada no campionato International Formula 3000 en 1994.

Fórmula Un[editar | editar a fonte]

O danado coche de Inoue é remolcado aos boxes despois do seu estraño accidente de práctica no Gran Premio de Mónaco de 1995

.

Participou en 18 carreiras de Gran Premio de Fórmula Un, realizando a súa primeira aparición o 6 de novembro de 1994 no Gran Premio do Xapón de 1994 con Simtek. Non logrou puntos de campionato e considerárono un piloto de pago.

É lembrado por dous estraños incidentes durante a condución do Footwork en 1995. O primeiro ocorreu despois dunha sesión de práctica en Mónaco, cando o seu coche parado era remolcado de volta aos boxes foi golpeado por un coche de seguridade, pilotado por Jean Ragnotti, o que provocou que saíse disparado contra as barreiras, aínda que Inoue estaba listo para competir o día seguinte. O segundo pasou no Gran Premio de Hungría de 1995 visto en directo por televisión en todo o mundo, cando intentaba axudar aos comisarios a apagar lume do motor do seu monopraza, un coche de seguridade Tatra 623 pilotado por un comisaario o atropelou, ferindoo nunha perna, aínda que se recuperou para a seguinte carreira.[2][3]

Durante a maior parte da tempada, o seu compañeiro foi Gianni Morbidelli, pero a finais da tempada Max Papis substituíu a Morbidelli e ás veces foi superado por Inoue.

Entrando na tempada 1996, Inoue solicitou a Tyrrell un volante, pero o equipo elixiu Ukyo Katayama co seu diñeiro de patrocinio Mild Seven de Japan Tobacco.[4] En cambio, anunciouse que en xaneiro pilotaría para o equipo Minardi.[1] Con todo, un dos seus patrocinadores persoais saíuse no último momento e Inoue retirouse da F1. Minardi contratou a Giancarlo Fisichella no seu lugar.[5] Fisichella, o piloto de probas do equipo en 1995, tiña o respaldo de Marlboro Italia.[6]

Co seu patrocinio reducido, Inoue quedou fóra da Fórmula Un. Tras un breve paso polo automobilismo deportivo, retirouse das carreiras a finais de 1999 e agora xestiona pilotos no seu propio país.

Rexistro de carreiras[editar | editar a fonte]

Complete International Formula 3000 results[editar | editar a fonte]

(key) (Carreiras en letra grosa indican pole position) (Carreiras en italica indican volta rápida)

Ano Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 Pos. Puntos
1994 Super Nova Racing SIL
15
PAU
Ret
CAT
13
PER
13
HOC
12
SPA
14
EST
9
MAG
Ret
NC 0

Resultados Completos na Fórmula Un[editar | editar a fonte]

(Clave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pos. Puntos
1994 MTV Simtek Ford Simtek S941 Ford V8 BRA PAC SMR MON ESP CAN FRA GBR ALE HUN BEL ITA POR EUR XPN
Ret
AUS NC 0
1995 Footwork Hart Footwork FA16 Hart V8 BRA
Ret
ARX
Ret
SMR
Ret
ESP
Ret
MON
Ret
CAN
9
FRA
Ret
GBR
Ret
ALE
Ret
HUN
Ret
BEL
12
ITA
8
POR
15
EUR
Ret
PAC
Ret
XPN
12
AUS
Ret
NC 0
fonte:[7]

Notas[editar | editar a fonte]

  1. 1,0 1,1 Grand Prix.com - Inoue joins Minardi http://www.grandprix.com/ns/ns00478.html
  2. "Tatra T-623". Banovsky's Car of the Day. 9 de abril de 2015. Arquivado dende o orixinal o 22 de abril de 2017. Consultado o 08 de marzo de 2018. 
  3. "Taki Inoue - Biography". F1 Rejects. Arquivado dende o orixinal o 25 de xullo de 2008. Consultado o 28 de maio de 2011. 
  4. Grand Prix.com, Katayama at Tyrrell again - http://www.grandprix.com/ns/ns00507.html
  5. "F1 News > Minardi to get Fisichella?". 
  6. Grand Prix.com, Five drivers bidding for Minardi - http://www.grandprix.com/ns/ns00435.html
  7. Small, Steve (2000). Grand Prix Who's Who 3rd Edition. Travel Publishing. p. 300. ISBN 1902007468. 

Véxase tamén[editar | editar a fonte]