Nakajima Ki-84
| Nakajima Ki-84 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
Instancia de
| |||||
|
Conflito
| |||||
| Persoas e organizacións | |||||
|
Deseñador/a
| |||||
|
Desenvolvedor
| |||||
|
Operador/a
| |||||
| Produción | |||||
|
Fabricante
| |||||
|
Total producido
| |||||
| Características | |||||
|
Impulsado por
| |||||
| Datas | |||||
| |||||
| Localización | |||||
| |||||
| Identificadores | |||||
| |||||
| Wikidata C:Commons | |||||
O Nakajima Ki-84 Hayate (四式戦闘機, よんしきせんとうき, Yonshiki-sentōki; 疾風, vendaval) foi un caza monopraza xaponés usado durante a segunda guerra mundial. Voou por primeira vez en marzo de 1943 e entrou en servizo no verán de 1944. A produción total foi de 3.514 exemplares, incluíndo os prototipos experimentais fabricados. Foi alcumado "Frank" polos aliados.
Cun excelente rendemento e unha alta manobrabilidade, o Ki-84 é considerado un dos mellores cazas xaponeses da guerra. Foi quen de enfrontarse a calquera avión aliado, e de interceptar ao B-29 Superfortress a gran altitude. O seu potente armamento, formado por dous canóns de 30 mm e dous de 20 mm, incrementou o seu éxito. Aínda que se viu obstaculizado pola pobre calidade de produción dos últimos exemplares, un motor que requiría demasiado mantemento, unha tren de aterraxe propensa a torcerse e a falta de pilotos experimentados, o Hayate demostrou ser un temible adversario.