Jack McGrath

Jack McGrath

Biografía
Nacemento	8 de outubro de 1919 Os Ánxeles, Estados Unidos de América
Morte	6 de novembro de 1955 (36 anos) Phoenix, Estados Unidos de América
Datos persoais
País de nacionalidade	Estados Unidos de América
Actividade
Ocupación	piloto de Fórmula Un , piloto de motociclismo , piloto de automobilismo
Deporte	automobilismo Motociclismo

John James "Jack" McGrath (8 de outubro de 1919 - 6 de novembro de 1955 ) foi un piloto de carreiras americano.

Piloto destacado das "carreiras de Midget" no circuíto de Gilmore Speedway de Ós Ánxeles a finais dos anos corenta, McGrath gañou o primeiro campionato CRA (California Roadster Association) en 1946 e foi alcumado como "Rei dos Hot Rods". Os seus esforzos, xunto cos do seu amigo e compañeiro de equipo Manuel Ayulo, axudaron a establecer os roadsters como coches de carreiras viables. Os roadsters da costa oeste evolucionaron cara a coches sprint a principios dos anos 50.

As principais vitorias na AAA national level incluíron as carreiras das 100 millas de Syracuse e Langhorne de 1951, a Syracuse 100 de 1952 e a Milwaukee 200 de 1953. As tempadas de 1952 e 1953 do campionato AAA rematou en segundo lugar, e lideraron as primeiras 44 voltas das 500 Millas de Indianápolis de 1954.

O famoso duelo de 26 voltas de McGrath con Bill Vukovich nas desafortunadas 500 Millas de Indianápolis de 1955 rematou cando o magneto do seu motor Offenhauser Hinckle Special Kurtis 500C (Meyer-Drake) fallou na volta 54. O compañeiro californiano e dúas veces gañador da Indy Vukovich morreu tres voltas despois nun accidente en cadea mentres estaba á cabeza.

O propio "Splendid Splinter" morreu na última carreira da AAA en pista de terra da tempada 1955 no ovalo de terra dunha milla no recinto feiral de Arizona State en Phoenix, Arizona.

Naceu nos Ánxeles, California e creceu en South Pasadena, California.

Resultados completos do campionato AAA

Ano	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Pos.	Puntos
1948	ARL 9	INDY 21	MIL	LAN DNQ	MIL	SPR	MIL	DUQ	ATL	PIK	SPR	DUQ				54º	5.2
1949	ARL	INDY 26	MIL 8	TRE 14	SPR	MIL	DUQ	PIK	SYR	DET	SPR	LAN	SAC	DMR		44º	50
1950	INDY 14	MIL 9	LAN 1	SPR 14	MIL DNS	PIK	SYR 1	DET 17	SPR 14	SAC 14	PHX 9	BAY 5	DAR 9			9º	736.5
1951	INDY 3	MIL 18	LAN 7	DAR 5	SPR 2	MIL 2	DUQ 16	DUQ 11	PIK	SYR 7	DET	DNC 3	SJS 4	PHX 14	BAY 18	4º	1.460,4
1952	INDY 11	MIL 13	RAL 2	SPR 2	MIL 15	DET 4	DUQ 5	PIK	SYR 1	DNC 6	SJS 4	PHX 16				5º	1.200
1953	INDY 5	MIL 1	SPR 4	DET 16	SPR 13	MIL 4	DUQ 4	PIK	SYR 9	ISF DNQ	SAC 10	PHX 13				2º	1.250
1954	INDY 3	MIL 4	LAN DNQ	DAR 21	SPR 8	MIL DNQ	DUQ 9	PIK	SYR 10	ISF 4	SAC 2	PHX DNQ	LVG			3º	1.220
1955	INDY 26	MIL 8	LAN	SPR 10	MIL 21	DUQ 2	PIK	SYR 17	ISF 15	SAC 18	PHX 13					18º	240

Resultados nas 500 Millas de Indianápolis

Ano Coche Saída Cual. Ranq. Final Voltas Líder Retiradas 1948 52 13 124.580 16 21 70 0 Espetado 1949 33 3 128.884 8 26 39 0 Bomba de aceite 1950 49 6 131.868 10 14 131 0 Trompo curva 2 1951 9 3 134.303 8 3º 200 Correndo 1952 4 3 136.664 5 11 200 6 Correndo 1953 5 3 136.602 13 5 200 0 Correndo 1954 2 1 141.033 1 3º 200 Correndo 1955 3 3 142.580 1 26 54 6 Magneto Totais 1094 70

Saídas 8 Poles 1 Primeira liña 6 Vitorias 0 Top 5 3 Top 10 3 Retiradas 4

• As posicións de saída de McGrath entre 1951 e 1955 representan a mellor racha de posicións iniciais de cinco anos na Era Roadster.
• McGrath foi o clasificador xeral máis rápido da era Roadster.
• Aínda que McGrath rexistrou dúas veces a velocidade de clasificación máis rápida, só partiu da pole unha vez cando foi o primeiro piloto en superar a marca de 225 quilómetros por hora. Iso ocorreu en 1954, con Jimmy Daywalt e o gañador das 500 Millas de Indianápolis de 1958 Jimmy Bryan á súa dereita. En 1955, comezou no exterior da primeira fila detrás dos clasificados na pole do día Jerry Hoyt e Tony Bettenhausen.

Resumo da carreira do Campionato Mundial

As 500 Millas de Indianápolis formaron parte do Campionato Mundial da FIA desde 1950 ata 1960. Os pilotos que competiron na Indy durante eses anos puntuaron e participaron no Campionato Mundial. Jack McGrath participou en 6 carreiras do Campionato Mundial. Comezou na pole unha vez, estableceu 1 volta rápida e rematou no podio dúas veces. Acumulou un total de 9 puntos no campionato.

Notas

Referencias

• Ludvigsen, K.: Indy Cars of the 1950s; Hudson, Wisconsin: Iconografix, 2000.
• Popely, R.; Riggs, L. S.: Indianapolis 500 Chronicles; Lincolnwood, Illinois: Publications International, 1998.
• Scalzo, J.: City of Speed: Los Angeles and the Rise of American Racing; St. Paul, Minnesota: MBI Publishing, 2007.
• Vintage section of the Open Wheel Racers 3 website.

Véxase tamén

Ligazóns externas

• Jack McGrath en Find a Grave (en inglés)