Gran Premio de Singapur de 2025
| Tipo | Gran Premio de Fórmula 1 |
|---|---|
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2025 |
| Distancia do evento | 62 |
| Localización e Datas | |
| País | Singapur |
| Intervalo de tempo | 3 de outubro de 2025 – 5 de outubro de 2025 |
| Competición | |
| Campionato do Mundo de Construtores | Mercedes |
| Formula One drivers' championship | George Russell tempo de carreira: 1:40:22,367. 62 volta. |
|
| |
O Gran Premio de Singapur 2025 (oficialmente Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2025), foi unha carreira de Fórmula 1, que celebrouse o 5 de outubro de 2025 no Circuíto urbano de Marina Bay de Singapur. Foi a décimo oitava carreira da tempada de Fórmula Un de 2025 e foi o vixésimo cuarto Gran Premio de Singapur e a décimo sexta vez que se disputou a carreira en Marina Bay.
George Russell de Mercedes converteu a súa pole position nunha vitoria, por diante de Max Verstappen (Red Bull Racing) e Lando Norris (McLaren). McLaren gañou o seu décimo Campionato de Construtores neste evento, e o segundo consecutivo; a primeira vez que McLaren gañaba Campionatos de Construtores consecutivos desde 1991. Este foi tamén o primeiro Gran Premio de Singapur non que non houbo retiradas.[1]
Antecedentes
[editar | editar a fonte]Clasificación do campionato antes da carreira
[editar | editar a fonte]Antes do fin de semana, Oscar Piastri lideraba o Campionato de Pilotos con 324 puntos, 25 puntos por diante do seu compañeiro de equipo Lando Norris, en segundo lugar, e 69 por diante de Max Verstappen, en terceiro lugar. McLaren, con 634 puntos, lidera o Campionato de Construtores por diante de Mercedes e Ferrari, que son segundo e terceiro con 290 e 286 puntos, respectivamente.[2]
Pneumáticos dispoñibles
[editar | editar a fonte]- Véxase tamén: Pneumáticos de Fórmula 1.
O provedor de pneumáticos Pirelli levou os compostos de pneumáticos C3, C4 e C5 (designados como duro, medio e brando, respectivamente) para que os equipos os utilicen no evento.
| Pneus para pista seca | Pneus para chuvia | |||
|---|---|---|---|---|
(Tipo C3) |
(Tipo C4) |
( Tipo C5) |
Intermedios |
Chuvia |
Cambio de circuíto
[editar | editar a fonte]Tras unha ampliación dun metro do carril de boxes, o límite de velocidade neste carril aumentou de 60 km/h a 80 km/h.[3]
Previsión meteorolóxica
[editar | editar a fonte]Antes da fin de semana, a Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) recibiu unha previsión que predicía que o índice de calor sería superior a 31 °C nalgún momento da carreira. Como resultado, a FIA declarou un "perigo de calor". Nestas condicións, os equipos poden equipar os seus pilotos con sistemas de refrixeración, aumentando o límite de peso mínimo en 5 kg. para compensar o equipo, ou engadir 0,5 kg. adicionais de lastre na cabina.[4] Este cambio introduciuse en 2025 para evitar o sobrequecemento dos pilotos, como se observou durante o Gran Premio de Qatar de 2023.[5] >
Adestramentos
[editar | editar a fonte]Realizáronse tres sesións de adestramentos libres para o evento. A primeira sesión de adestramentos libres celebrouse o 3 de outubro de 2025, ás 17:30 hora local (UTC+8), e liderouna Fernando Alonso (Aston Martin) por diante de Charles Leclerc (Ferrari) e Max Verstappen (Red Bull). Alexander Albon (Williams) tivo un problema nos freos ao comezo da sesión, o que significou que non marcou ningún tempo. A segunda sesión de adestramentos libres celebrouse o mesmo día, ás 21:00 hora local, e liderouna Oscar Piastri (McLaren) por diante de Isack Hadjar (Racing Bulls) e Verstappen. A sesión viuse afectada por unha bandeira vermella despois de que George Russell (Mercedes) chocase contra o muro nas curvas 16–17, rompendo o alerón dianteiro. Pouco despois de retomarse a sesión, produciuse outra bandeira vermella, con Liam Lawson (Racing Bulls) estrelando o seu coche despois de chocar contra o muro na curva 16 e deterse na entrada de boxes.[6]
A terceira sesión de adestramentos libres celebrouse o 4 de outubro de 2025, ás 17:30 hora local, e liderouna Verstappen por diante de Piastri e Russell. Observouse unha bandeira vermella debido a que Lawson perdeu o coche na curva 7, o que o fixo chocar contra o muro.[6]
Cualificación
[editar | editar a fonte]A clasificación celebrouse o 4 de outubro de 2025 ás 21:00 hora local (UTC+8).[6]
Clasificación da cualificación
[editar | editar a fonte]| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Tempos cualificación | Grella | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 63 | Mercedes | 1:29.928 | 1:29.562 | 1:29.158 | 1 | |
| 2 | 1 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:30.028 | 1:29.572 | 1:29.340 | 2 | |
| 3 | 81 | McLaren-Mercedes | 1:30.313 | 1:29.813 | 1:29.524 | 3 | |
| 4 | 12 | Mercedes | 1:30.036 | 1:29.649 | 1:29.537 | 4 | |
| 5 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:29.932 | 1:29.809 | 1:29.586 | 5 | |
| 6 | 44 | Ferrari | 1:29.765 | 1:29.936 | 1:29.688 | 6 | |
| 7 | 16 | Ferrari | 1:30.370 | 1:29.914 | 1:29.784 | 7 | |
| 8 | 6 | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:30.214 | 1:30.016 | 1:29.846 | 8 | |
| 9 | 87 | Haas-Ferrari | 1:30.420 | 1:30.076 | 1:29.868 | 9 | |
| 10 | 14 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:30.745 | 1:30.054 | 1:29.955 | 10 | |
| 11 | 27 | Kick Sauber-Ferrari | 1:30.715 | 1:30.141 | 11 | ||
| 14 | 30 | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:30.681 | 1:30.320 | 12 | ||
| 15 | 22 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:30.574 | 1:30.353 | 13 | ||
| 16 | 5 | Kick Sauber-Ferrari | 1:30.820 | 14 | |||
| 17 | 18 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:30.949 | 15 | |||
| 18 | 43 | Alpine-Renault | 1:30.982 | 16 | |||
| 19 | 31 | Haas-Ferrari | 1:30.989 | 17 | |||
| 20 | 10 | Alpine-Renault | 1:31.261 | PL[7] | |||
| DSC | 23 | Williams-Mercedes | 1:30.775 | 1:30.202 | PL[8][9] | ||
| DSC | 55 | Williams-Mercedes | 1:30.640 | 1:30.235 | 18[8] | ||
| 107% tempo: 1:36.048 | |||||||
| fonte:[10][11] | |||||||
Carreira
[editar | editar a fonte]A carreira celebrouse o 5 de outubro de 2025, ás 20:00 hora local (UTC+8), e tivo unha duración de 62 voltas.[6]
Clasificación da carreira
[editar | editar a fonte]Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
- Os competidores marcados en negra e cun asterisco son os campións do mundo de construtores de 2025.
Notas
[editar | editar a fonte]- ↑ "McLaren match Red Bull for earliest title triumph". Formula 1.com. 5 de outubro de 2025. Consultado o 8 de ooutubro de 2025.
- ↑ "Azerbaijan 2025 – Championship". StatsF1.com. Consultado o 30 de setembro de 2025.
- ↑ Coleman, Madeline (2 de outubro de 2025). "Singapore GP circuit breakdown: F1’s ultimate test of fitness and skill". The New York Times. Consultado o 2 de outubro de 2025.
- ↑ Codling, Stuart (2 de outubro de 2025). "Calor na cidade: declarado o primeiro risco de calor da F1 para o GP de Singapur". Autosport.
Espérase que a temperatura ambiente alcance os 31 °C tanto o sábado como o domingo, que é o limiar da FIA para declarar un risco de calor.
- ↑ Cleeren, Filip (13 de novembro de 2024). "FIA approves driver cooling kits from 2025 in F1". Motorsport. Arquivado dende o orixinal o 19 de novembro de 2024. Consultado o 13 de novembro de 2024.
- ↑ 6,0 6,1 6,2 6,3 "Singapore Grand Prix 2025 – F1 Race". Formula 1. Consultado o 30 de setembro de 2025.
- ↑ Pierre Gasly cualificou 18º, pero tivo que comezar a carreira desde o pit lane xa que o seu coche modificouse en condicións de parque pechado.
- ↑ 8,0 8,1 Alexander Albon e Carlos Sainz cualificaron 12º e 13º, respectivamente, pero foron descualificados por unha infracción do DRS. Permitiuselles correr a discreción dos comisarios.
- ↑ Albon tivo que comezar a carreira desde o pit lane xa que o seu coche modificouse en condicións de parque pechado.
- ↑ "Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2025 – Qualifying". Formula 1. 4 de outubro de 2025. Consultado o 4 de outubro de 2025.
- ↑ 11,0 11,1 "Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2025 – Starting Grid". Formula 1. 4 de outubro de 2025. Consultado o 4 de outubro de 2025.
- ↑ Lewis Hamilton terminou sétimo na pista, pero recibiu unha penalización de cinco segundos despois da carreira por exceder os límites da pista.
- ↑ "Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2025 – Race Result". Formula 1. 5 de outubro de 2025. Consultado o 5 de outubro de 2025.
- ↑ 14,0 14,1 "Singapore 2025 – Championship". StatsF1.com. 5 de outubro de 2025. Consultado o 5 de outubro de 2025.
Véxase tamén
[editar | editar a fonte]| A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
| Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Singapur de 2025 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Azerbaidján de 2025 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2025 |
Carreira seguinte: Gran Premio dos Estados Unidos de 2025 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Singapur de 2024 |
Gran Premio de Singapur | Carreira seguinte: Gran Premio de Singapur de 2026 |



