Gran Premio de Italia de 1961

Gran Premio de Italia de 1961

Detalles da carreira
Carreira 7 de 8 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1961.
Trazado do circuíto de Monza.
Data	10 de setembro 1961
Nome oficial	XXXII Gran Premio d'Italia
Localización	Circuíto de Monza, Monza,Italia
Percorrido	Percorrido permanente de carreira 10´000 km
Distancia	43 voltas, 430 km
Clima	Asollado
Pole position
Piloto	Wolfgang von Trips	Ferrari
Tempo	2.46.3
Volta rápida
Piloto	Giancarlo Baghetti	Ferrari
Tempo	2.48.4 na volta 2
Podio
Primeiro	Phil Hill	Ferrari
Segundo	Dan Gurney	Porsche
Terceiro	Bruce McLaren	Cooper-Climax

O Gran Premio de Italia de 1961 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 10 de setembro de 1961 no circuíto de Monza. Foi a sétima carreira da tempada de Fórmula Un de 1961. Foi o 32º Gran Premio de Italia e o 26º, que se celebrou en Monza.

Informe da carreira

A carreira estivo marcada por un dos accidentes máis terribles na historia da Fórmula Un, cando no final da segunda volta, ao achegarse á Parabólica o piloto alemán Wolfgang von Trips perdeu o control do seu Ferrari e estrelouse contra unha bancada chea de espectadores, matando a 15 e morrendo el mesmo. A carreira non foi detida, supostamente para axudar ao labor de rescate dos feridos. Esta foi tamén a última carreira de Fórmula Un que se celebrou no trazado de 10 quilómetros do circuíto de Monza, cos dous peraltes e a recta incluídos entre as bancadas.

Clasificación

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	2	Phil Hill	Ferrari	43	2:03:13.0	4	9
2	46	Dan Gurney	Porsche	43	+31.2 segs	12	6
3	12	Bruce McLaren	Cooper-Climax	43	+2:28.4	14	4
4	60	Jackie Lewis	Cooper-Climax	43	+2:40.4	16	3
5	26	Tony Brooks	BRM-Climax	43	+2:40.5	13	2
6	40	Roy Salvadori	Cooper-Climax	42	+1 volta	18	1
7	74	Carel Godin de Beaufort	Porsche	41	+2 voltas	15
8	62	Lorenzo Bandini	Cooper-Maserati	41	+2 voltas	21
9	48	Maurice Trintignant	Cooper-Maserati	41	+2 voltas	22
10	16	Tim Parnell	Lotus-Climax	40	+3 voltas	27
11	20	Henry Taylor	Lotus-Climax	39	+4 voltas	23
12	58	Renato Pirocchi	Cooper-Maserati	38	+5 voltas	29
Ret	28	Stirling Moss	Lotus-Climax	36	Coxineta da roda	11
Ret	6	Richie Ginther	Ferrari	23	Motor	3
Ret	72	Gaetano Starrabba	Lotus-Maserati	19	Motor	30
Ret	44	Jo Bonnier	Porsche	14	Suspensión	8
Ret	8	Ricardo Rodríguez	Ferrari	13	sistema combustible	2
Ret	32	Giancarlo Baghetti	Ferrari	13	Motor	6
Ret	50	Nino Vaccarella	De Tomaso-Alfa Romeo	13	Motor	20
Ret	22	Masten Gregory	Lotus-Climax	11	Suspensión	17
Ret	24	Graham Hill	BRM-Climax	10	Motor	5
Ret	10	Jack Brabham	Cooper-Climax	8	Temperatura	10
Ret	14	Brian Naylor	JBW-Climax	6	Motor	31
Ret	38	Innes Ireland	Lotus-Climax	5	Chasis	9
Ret	30	Jack Fairman	Cooper-Climax	5	Motor	26
Ret	42	John Surtees	Cooper-Climax	2	Accidente	19
Ret	4	Wolfgang von Trips	Ferrari	1	Accidente mortal	1
Ret	36	Jim Clark	Lotus-Climax	1	Accidente	7
Ret	54	Roberto Bussinello	De Tomaso-Alfa Romeo	1	Motor	24
Ret	56	Wolfgang Seidel	Lotus-Climax	1	Motor	28
Ret	52	Roberto Lippi	De Tomaso-Osca	1	Motor	32
Ret	18	Gerry Ashmore	Lotus-Climax	0	Accidente	25
NSC	68	André Pilette	Emeryson-Maserati
NTS	46	Edgar Barth	Porsche		Só práctica
NTS	58	Massimo Natili	Cooper-Maserati		Pirocchi pilotou o coche
Ret	34	Alfonso Thiele	Cooper-Climax
Ret	64	Ernesto Prinoth	Lotus-Climax
Ret	66	Menato Boffa	Cooper-Climax
Ret	70	Michael May	Lotus-Climax		Sen coche

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos

	Pos	Piloto	Puntos
1	1	Phil Hill	34 (38)
1	2	Wolfgang von Trips	33
	3	Stirling Moss	21
	4	Richie Ginther	16
2	5	Dan Gurney	15

Clasificación do campionato de construtores

	Pos	Construtor	Puntos
	1	Ferrari	40 (52)
	2	Lotus-Climax	24
	3	Porsche	17
	4	Cooper-Climax	13 (15)
	5	BRM-Climax	3

• Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os 5 mellores resultados contan para o Campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados.

Datos

• Pole position: Wolfgang von Trips - 2:46.3
• Volta rápida: Giancarlo Baghetti - 2:48.4
• Líderes por volta: Phil Hill 36 voltas (1-3, 5, 7, 10, 14-43); Richie Ginther 7 voltas (4, 6, 8-9, 11-13).
• Pasando o total de puntos de von Trips, Phil Hill gañou o campionato do mundo a falta dunha carreira.
• Primeiro Gran Premio de F1 Grand para Ricardo Rodríguez

Véxase tamén

Ligazóns externas

Carreira anterior: Gran Premio de Alemaña de 1961	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1961	Carreira seguinte: Gran Premio dos Estados Unidos de 1961
Carreira anterior: Gran Premio de Italia de 1960	Gran Premio de Italia	Carreira seguinte: Gran Premio de Italia de 1962