Gran Premio do Canadá de 1970
(Redirección desde «Gran Premio de Canadá de 1970»)
| Detalles da carreira | ||
|---|---|---|
| Carreira 11 de 13 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1970. | ||
 Trazado do circuíto Mont Tremblant. | ||
| Data | 20 de setembro de 1970 | |
| Nome oficial | Gran Premio do Canadá de Fórmula 1 de 1970 | |
| Localización | Circuíto Mont-Tremblant, Mont-Tremblant, Quebec, Canadá | |
| Percorrido | Circuíto permanente 4´265 km | |
| Distancia | 90 voltas, 383´830 km | |
| Pole position | ||
| Piloto |  Jackie Stewart
|
Tyrrell-Ford |
| Tempo | 1:31.5 | |
| Volta rápida | ||
| Piloto |  Clay Regazzoni
|
Ferrari |
| Tempo | 1:32.2 | |
| Podio | ||
| Primeiro |  Jacky Ickx
|
Ferrari |
| Segundo | Clay Regazzoni
|
Ferrari |
| Terceiro |  Chris Amon
|
March-Ford |
O Gran Premio do Canadá de 1970 foi unha carreira de Fórmula 1, celebrada no Circuíto Mont-Tremblant, Mont-Tremblant, Quebec, Canadá o 20 de setembro de 1970. A carreira, disputada sobre 90 voltas, foi a undécima carreira da tempada de 1970.
Clasificación[editar | editar a fonte]
| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Jacky Ickx
|
Ferrari | 90 | 2:21:18.4 | 2 | 9 |
| 2 | 19 | Clay Regazzoni
|
Ferrari | 90 | + 14.8 | 3 | 6 |
| 3 | 20 | Chris Amon
|
March-Ford | 90 | + 57.9 | 6 | 4 |
| 4 | 14 |  Pedro Rodríguez
|
BRM | 89 | + 1 volta | 7 | 3 |
| 5 | 4 | John Surtees
|
Surtees-Ford | 89 | + 1 volta | 5 | 2 |
| 6 | 6 | Peter Gethin
|
McLaren-Ford | 88 | + 2 voltas | 11 | 1 |
| 7 | 24 |  Henri Pescarolo
|
Matra | 87 | + 3 voltas | 8 | |
| 8 | 23 | Jean-Pierre Beltoise
|
Matra | 85 | Embrague | 13 | |
| 9 | 2 | François Cevert
|
March-Ford | 85 | + 5 voltas | 4 | |
| 10 | 16 |  George Eaton
|
BRM | 85 | + 5 voltas | 9 | |
| NC | 10 |  Tim Schenken
|
De Tomaso-Ford | 79 | Non clasificado | 17 | |
| NC | 9 | Graham Hill
|
Lotus-Ford | 77 | Non clasificado | 20 | |
| Ret | 8 |  Andrea de Adamich
|
McLaren-Alfa Romeo | 69 | Presión aceite | 12 | |
| NC | 26 |  Ronnie Peterson
|
March-Ford | 65 | Non clasificado | 16 | |
| Ret | 5 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 58 | Motor | 15 | |
| Ret | 11 | Jack Brabham
|
Brabham-Ford | 57 | Fuga aceite | 19 | |
| NC | 15 | Jackie Oliver
|
BRM | 52 | Non clasificado | 10 | |
| Ret | 3 | Jackie Stewart
|
Tyrrell-Ford | 31 | Eixo | 1 | |
| Ret | 12 |  Rolf Stommelen
|
Brabham-Ford | 22 | Dirección | 18 | |
| Ret | 21 | Jo Siffert
|
March-Ford | 21 | Motor | 14 |
Notas[editar | editar a fonte]
Véxase tamén[editar | editar a fonte]
 |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio do Canadá de 1970 |
Bibliografía[editar | editar a fonte]
- Lang, Mike (1982). Grand Prix! Vol 2. Haynes Publishing Group. pp. 134–135. ISBN 0-85429-321-3.
Outros artigos[editar | editar a fonte]
Ligazóns externas[editar | editar a fonte]
- "The Official Formula 1 website". Consultado o 2008-01-17.
Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
| Carreira anterior: Gran Premio de Italia de 1970 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1970 |
Carreira seguinte: Gran Premio dos Estados Unidos de 1970 |
| Carreira anterior: Gran Premio do Canadá de 1969 |
Gran Premio do Canadá | Carreira seguinte: Gran Premio do Canadá de 1971 |