Gran Premio de Bélxica de 1970
| ||
| Nome oficial | XXIX Belgian Grand Prix  | |
|---|---|---|
| Tipo | Gran Premio de Bélxica | |
| Deporte | automobilismo | |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1970 | |
| Distancia do evento | 28 | |
| Localización e Datas | ||
| Localización |
Spa (Arrondissement of Verviers (en)  ) Circuíto de Spa-Francorchamps (Provincia de Liexa) | |
| País | Bélxica | |
| Data | 7 de xuño de 1970 | |
| Competición | ||
| Primeiro posto | Pedro Rodríguez de la Vega British Racing Motors | |
| Pole position | Jackie Stewart | |
| Volta máis rápida | Chris Amon | |
.jpg)
O Gran Premio de Bélxica de Fórmula 1 de 1970 disputouse en Spa-Francorchamps o 7 de xuño de 1970. Foi a cuarta carreira da tempada de Fórmula Un de 1970. A carreira foi o 29 Gran Premio de Bélxica. A carreira levouse a cabo sobre 28 voltas ao circuíto de catorce quilómetros cunha distancia de carreira de 395 quilómetros.
Esta foi a última carreira de Fórmula Un que se celebrou no circuíto orixinal de Spa, foi posta unha chicane na curva Malmedy para frear a velocidade extremadamente alta a entrada dos coches na recta Masta. Tamén foi a última carreira de Fórmula Un para Dunlop.
Clasificación
[editar | editar a fonte]| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Pedro Rodríguez
|
BRM | 28 | 1:38:10.1 | 6 | 9 |
| 2 | 10 |  Chris Amon
|
March-Ford | 28 | + 1.1 | 3 | 6 |
| 3 | 25 |  Jean-Pierre Beltoise
|
Matra | 28 | + 1:43.7 | 11 | 4 |
| 4 | 28 |  Ignazio Giunti
|
Ferrari | 28 | + 2:38.5 | 8 | 3 |
| 5 | 19 |  Rolf Stommelen
|
Brabham-Ford | 28 | + 3:31.8 | 7 | 2 |
| 6 | 26 | Henri Pescarolo
|
Matra | 27 | Eléctrico | 17 | 1 |
| 7 | 9 |  Jo Siffert
|
March-Ford | 26 | Presión combustible | 10 | |
| 8 | 27 |  Jacky Ickx
|
Ferrari | 26 | + 2 voltas | 4 | |
| NC | 14 |  Ronnie Peterson
|
March-Ford | 20 | Non clasificado | 9 | |
| Ret | 18 |  Jack Brabham
|
Brabham-Ford | 19 | Embrague | 5 | |
| Ret | 23 |  Graham Hill
|
Lotus-Ford | 19 | Motor | 16 | |
| Ret | 11 | Jackie Stewart
|
March-Ford | 14 | Motor | 1 | |
| Ret | 21 | John Miles
|
Lotus-Ford | 13 | Caixa de cambios | 13 | |
| Ret | 20 |  Jochen Rindt
|
Lotus-Ford | 10 | Motor | 2 | |
| Ret | 2 | Jackie Oliver
|
BRM | 7 | Motor | 14 | |
| Ret | 7 | Piers Courage
|
De Tomaso-Ford | 4 | Presión aceite | 12 | |
| Ret | 8 | Derek Bell
|
Brabham-Ford | 1 | Caixa de cambios | 15 | |
| NTS | 22 |  Alex Soler-Roig
|
Lotus-Ford | Non completou as voltas suficientes na práctica |
Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas
[editar | editar a fonte]- Última vitoria de: Pedro Rodríguez
- Esta carreira deu a Rolf Stommelen e Ignazio Giunti os seus primeiros puntos.
- McLaren retirouse da carreira logo da morte de Bruce McLaren 5 días antes da carreira.
Véxase tamén
[editar | editar a fonte] |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Bélxica de 1970 |
Bibliografía
[editar | editar a fonte]Outros artigos
[editar | editar a fonte]Ligazóns externas
[editar | editar a fonte]- "The Official Formula 1 website". Arquivado dende o orixinal o 26 de xaneiro de 2010. Consultado o 2008-01-17.
| Carreira anterior: Gran Premio de Mónaco de 1970 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1970 |
Carreira seguinte: Gran Premio dos Países Baixos de 1970 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Bélxica de 1968 |
Gran Premio de Bélxica | Carreira seguinte: Gran Premio de Bélxica de 1972 |