Gran Premio de Abu Zabi de 2025
| ||
| Tipo | Gran Premio de Fórmula 1  | |
|---|---|---|
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2025 | |
| Distancia do evento | 306,183 km e 58 | |
| Localización e Datas | ||
| Localización | Circuíto de Yas Marina (Abu Zabi) 24°28′13″N 54°36′22″L / 24.470244, 54.606075 | |
| Lonxitude | 5,554 km | |
| País | Emiratos Árabes Unidos | |
| Intervalo de tempo | 5 de decembro de 2025 – 7 de decembro de 2025 | |
| Competición | ||
| Primeiro posto | Max Verstappen (Red Bull Racing) tempo de carreira: 1:26:07,469. 58 volta. | |
| Outro | ||
| Páxina web oficial | formula1.com… | |
O Gran Premio de Abu Zabi de 2025 (oficialmente Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2025) foi unha carreira de Fórmula 1 que se disputou o 7 de decembro de 2025 no Circuíto de Yas Marina na Illa Yas, unha illa nos arredores de Abu Zabi nos Emiratos Árabes Unidos. A carreira foi a vixésimo cuarta e última rolda da tempada 2025, a décimo sétima edición do Gran Premio de Abu Zabi e a décimo sétima vez que a carreira se disputou como unha proba do Campionato Mundial desde a tempada inaugural en 1950.
O Gran Premio foi a primeira rolda final decisiva desde o Gran Premio de Abu Zabi de 2021, e a primeira con máis de dous aspirantes desde o Gran Premio de Abu Zabi de 2010. Lando Norris (408 puntos, McLaren), Max Verstappen (396 puntos, Red Bull) e Oscar Piastri (392 puntos, McLaren) chegan á rolda cunha oportunidade de gañar o Campionato Mundial de Pilotos.
Antecedentes
[editar | editar a fonte]O evento celebrouse no Circuíto de Yas Marina en Abu Dabi por 17ª vez na historia do circuíto, durante a fin de semana do 5 ao 7 de decembro.[1] O Gran Premio foi a vixésimo cuarta e última carreira do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2025 e a 17ª edición do Gran Premio de Abu Zabi.[2]
Este foi o último Gran Premio en utilizar o Configuración de unidade de potencia introducido en 2014. Unha configuración revisada sen a unidade motor-xerador-Heat (MGU-H), pero cunha maior potencia de saída da unidade motor-xerador-cinética (MGU-K), será presentada para o 2026.[3] O evento marcou a carreira final da xeración de coches efecto solo introducida en 2022, e a última do DRS introducido como axuda para adiantamentos en 2011, xa que os coches con aerodinámica activa e ás móbiles introduciranse en 2026.[4] Esta carreira marcou a última carreira de Honda como provedor de unidades de potencia para Red Bull e Racing Bulls, sendo a empresa o subministrador de Aston Martin en 2026.[5] Tamén foi a última carreira de Renault como provedor activo de motores para o seu equipo Alpine, xa que o fabricante planea interromper a produción de motores despois de 2025, e o equipo con sede en Enstone asumirá a subministración de motores Mercedes de clientes a partir de 2026.[6]
Clasificación do campionato antes da carreira
[editar | editar a fonte]De cara á fin de semana, Lando Norris lideraba o Campionato de Pilotos con 408 puntos, 12 puntos por diante de Max Verstappen e 16 do seu compañeiro de equipo Oscar Piastri, que eran segundo e terceiro, respectivamente. McLaren, que gañou o Campionato de Construtores no Gran Premio de Singapur, lideraba con 800 puntos de vantaxe sobre Mercedes e Red Bull Racing, que eran segundo e terceiro con 459 e 426 puntos, respectivamente.[7]
Permutacións do campionato
[editar | editar a fonte]Dado que Norris foi superado por Verstappen e Piastri no Gran Premio de Qatar anterior, el non puido asegurar o Campionato de Pilotos. Polo tanto, o Campionato de Pilotos decidirase nesta carreira, sendo a primeira vez que a rolda final da tempada é decisiva para o campionato desde 2021, e tamén a primeira vez que máis de dous pilotos son aspirantes ao Campionato de Pilotos no último evento desde 2010. Norris e Piastri teñen a oportunidade de gañar o seu primeiro título neste evento, e o primeiro Campionato de Pilotos de McLaren desde 2008, mentres que Verstappen ten a oportunidade de gañar o seu quinto consecutivo. Se Norris gañase, sería o primeiro campión de pilotos de Gran Bretaña desde que Lewis Hamilton gañou en 2020 para Mercedes; se Verstappen gañase, converteríase no segundo piloto en gañar cinco títulos seguidos despois de Michael Schumacher de 2000 a 2004 para Ferrari. Se Piastri gañase, sería o primeiro campión de pilotos de Australia desde que Alan Jones gañou en 1980 para Williams Racing.[8]
O campionato pode ser gañado polos tres primeiros pilotos do seguinte xeito:[9]
| Norris gañaría se: | |||
|---|---|---|---|
 Lando Norris
|
 Max Verstappen
|
 Oscar Piastri
| |
| Pos. | 3º ou mellor | Calquera posición | Calquera posición |
| 4º | 2º ou inferior | ||
| 5º | |||
| 6º | 2º ou inferior | ||
| 7º | |||
| 8º | 3º ou inferior | ||
| 9º ou inferior | 4º ou inferior | 3º ou inferior | |
| Verstappen gañaría se: | |||
|---|---|---|---|
| Max Verstappen
|
Lando Norris
|
Oscar Piastri
| |
| Pos. | 1st | 4º ou inferior | Calquera posición |
| 2º | 8º ou inferior | ||
| 3º | 9º ou inferior | 2º ou inferior | |
| Piastri gañaría se: | |||
|---|---|---|---|
| Oscar Piastri
|
Lando Norris
|
Max Verstappen
| |
| Pos. | 1º | 6º ou inferior | Calquera posición |
| 2º | 10º ou inferior | 4º ou inferior | |
Participantes
[editar | editar a fonte]Os pilotos e equipos son os mesmos que se publicaron na lista de participantes da tempada con dúas excepcións[10] Yuki Tsunoda en Red Bull Racing ocupa o asento que orixinalmente ocupaba Liam Lawson antes de que Lawson fose enviado de volta a Racing Bulls desde o Gran Premio do Xapón en diante,[11] e Franco Colapinto substituíu a Jack Doohan en Alpine a partir do Gran Premio da Emilia-Romaña carreira por carreira.[12]
Durante a primeira sesión de adestramentos, oito equipos presentaron pilotos alternativos que non correran en máis de dous Grandes Premios, tal e como esixe o regulamento da Fórmula Un:[13]
- Jak Crawford e Cian Shields para Aston Martin no lugar de Lance Stroll e Fernando Alonso, respectivamente. Shields debutou nos adestramentos libres da Fórmula Un.[14]
- Paul Aron para Alpine no lugar de Pierre Gasly.[15]
- Ayumu Iwasa para Racing Bulls en lugar de Liam Lawson.[16]
- Ryō Hirakawa para Haas en lugar de Esteban Ocon.[17]
- Luke Browning para Williams no lugar de Alexander Albon.[18]
- Arvid Lindblad para Red Bull no lugar de Yuki Tsunoda.[19]
- Patricio O'Ward por McLaren no lugar de Oscar Piastri.[20]
- Arthur Leclerc para Ferrari no lugar de Lewis Hamilton.[21]
Estaba previsto que o Gran Premio fora o último de Tsunoda como piloto de Red Bull Racing e o último Gran Premio no que participou Sauber antes de converterse en Audi en 2026.[22][23]
Pneumáticos dispoñibles
[editar | editar a fonte]- Artigo principal: Pneumáticos de Fórmula 1.
| Pneus para pista seca | Pneus para chuvia | |||
|---|---|---|---|---|
 (Tipo C3) |
 (Tipo C4) |
 (Tipo C5) |
 Intermedios |
 Chuvia |
Prácticas
[editar | editar a fonte]Realizáronse tres sesións de adestramentos libres para o evento. A primeira sesión de adestramentos libres celebrouse o 5 de decembro de 2025, ás 13:30 hora local (UTC+4), e liderouna Lando Norris (McLaren), seguido de Max Verstappen (Red Bull) e Charles Leclerc (Ferrari).[24] A segunda sesión de adestramentos libres celebrouse o mesmo día, ás 17:00 hora local, e liderouna Norris, seguido de Verstappen e George Russell (Mercedes).[24] A terceira sesión de adestramentos celebrouse o 6 de decembro de 2025, ás 14:30 hora local, e liderouna Russell, seguido de Norris e Verstappen. A sesión suspendeuse con bandeira vermella despois de que Lewis Hamilton (Ferrari) se estrelase na curva 9.[24]
Cualificación
[editar | editar a fonte]A cualificación celebrouse o 6 de decembro de 2025, ás 18:00 hora local (UTC+4), e determinou a orde da grella de saída para a carreira. [24]
Clasificación da cualificación
[editar | editar a fonte]| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Tempos cualificación | Grella final | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 1 | Max Verstappen
|
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:22.877 | 1:22.752 | 1:22.207 | 1 |
| 2 | 4 | Lando Norris
|
McLaren-Mercedes | 1:23.178 | 1:22.804 | 1:22.408 | 2 |
| 3 | 81 | Oscar Piastri
|
McLaren-Mercedes | 1:22.605 | 1:23.021 | 1:22.437 | 3 |
| 4 | 63 | George Russell
|
Mercedes | 1:23.247 | 1:22.730 | 1:22.645 | 4 |
| 5 | 16 |  Charles Leclerc
|
Ferrari | 1:23.163 | 1:22.948 | 1:22.730 | 5 |
| 6 | 14 |  Fernando Alonso
|
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:23.071 | 1:22.861 | 1:22.902 | 6 |
| 7 | 5 |  Gabriel Bortoleto
|
Kick Sauber-Ferrari | 1:23.374 | 1:22.874 | 1:22.904 | 7 |
| 8 | 31 |  Esteban Ocon
|
Haas-Ferrari | 1:23.334 | 1:23.023 | 1:22.913 | 8 |
| 9 | 6 | Isack Hadjar
|
Racing Bulls-Honda RBPT | 1:23.373 | 1:22.997 | 1:23.072 | 9 |
| 10 | 22 |  Yuki Tsunoda
|
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:23.386 | 1:23.034 | Sen tempo | 10 |
| 11 | 87 | Oliver Bearman
|
Haas-Ferrari | 1:23.254 | 1:23.041 | 11 | |
| 12 | 55 | Carlos Sainz
|
Williams-Mercedes | 1:23.187 | 1:23.042 | 12 | |
| 13 | 30 |  Liam Lawson
|
Racing Bulls-Honda RBPT | 1:23.265 | 1:23.077 | 13 | |
| 14 | 12 |  Andrea Kimi Antonelli
|
Mercedes | 1:22.894 | 1:23.080 | 14 | |
| 15 | 18 |  Lance Stroll
|
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:23.316 | 1:23.097 | 15 | |
| 16 | 44 | Lewis Hamilton
|
Ferrari | 1:23.394 | 16 | ||
| 17 | 23 |  Alexander Albon
|
Williams-Mercedes | 1:23.416 | 17 | ||
| 18 | 27 |  Nico Hülkenberg
|
Kick Sauber-Ferrari | 1:23.450 | 18 | ||
| 19 | 10 | Pierre Gasly
|
Alpine-Renault | 1:23.468 | 19 | ||
| 20 | 43 |  Franco Colapinto
|
Alpine-Renault | 1:23.890 | 20 | ||
| 107% tempo: 1:28.387 | |||||||
| Fonte:[25][26] | |||||||
Carreira
[editar | editar a fonte]A carreira celebrouse o 7 de decembro de 2025, as 17:00 hora local (UTC+4), e disputouse durante 58 voltas.[24]
Clasificación da carreira
[editar | editar a fonte]
Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Nota: só se inclúen os cinco primeiros postos para os dous conxuntos de clasificación.
- Os competidores en negra e marcados cun asterisco son os Campións do Mundo de 2025.
Notas
[editar | editar a fonte]- Referencias
- ↑ "Yas Marina". StatsF1.com. Consultado o 27 de novembro de 2025.
- ↑ "Grands Prix Abu Dhabi". StatsF1.com. Consultado o 27 de novembro de 2025.
- ↑ Nichol, Jake (21 de xaneiro de 2024). "Everything to know about F1's 2026 power unit revolution". RacingNews365. Arquivado dende o orixinal o 24 de agosto de 2024. Consultado o 15 de abril de 2024.
- ↑ Mitchell-Malm, Scott; Anderson, Ben (6 de xuño de 2024). "F1 reveals 2026 cars – Everything worth knowing". The Race. Arquivado dende o orixinal o 11 de setembro de 2024. Consultado o 6 de xuño de 2024.
- ↑ "Honda Teaming Up with Aston Martin for Formula 1 Racing in 2026". Car and Driver (en inglés). 2023-05-24. Consultado o 2023-05-24.
- ↑ "Alpine confirm they are to shut down works engine programme at the end of 2025". Formula 1. 30 de setembro de 2024. Arquivado dende o orixinal o 30 de setembro de 2024. Consultado o 1 de outubro de 2024.
- ↑ "Qatar 2025 – Championship". StatsF1.com. 30 de novembro de 2025. Consultado o 30 de novembro de 2025.
- ↑ Waterworth, Ben (1 de decembro de 2025). "How each driver can win the F1 title in Abu Dhabi". Speedcafe. Consultado o 1 de decembro de 2025.
- ↑ Elizalde, Pablo (2025-11-30). "Abu Dhabi F1 showdown: How Norris, Verstappen, or Piastri can win the 2025 title". Motor Sport Magazine (en inglés). Consultado o 2025-11-30.
- ↑ "2025 Abu Dhabi Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 5 de decembro de 2025. Consultado o 5 de decembro de 2025.
- ↑ "Tsunoda to replace Lawson at Red Bull from Japanese GP as New Zealander drops down to Racing Bulls". Formula1.com. 27 de marzo de 2025. Consultado o 6 de abril de 2025.
- ↑ "Colapinto set to keep Alpine seat beyond initial evaluation". The-Race.com (en inglés). 26 June 2025. Consultado o 29 de xuño de 2025.
- ↑ "2025 Formula One Sporting Regulations – Issue 5" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 1 de afgosto de 2025. Consultado o 2 de agosto de 2025.
- ↑ "Cian Shields set for F1 weekend debut with Aston Martin". Formula1.com (en inglés). 2 de decembro de 2025. Consultado o 2 de decembro de 2025.
- ↑ "Paul Aron avec Alpine lors des Essais Libres 1 du GP d'Abou Dhabi". Autohebdo (en francés). 3 de decembro de 2025. Consultado o 3 de decembro de 2025.
- ↑ "Every rookie to drive in FP1 in F1 2025". The Race. 2 de decembro de 2025. Consultado o 3 de decembro de 2025.
- ↑ "Abu Dhabi Grand Prix: Race Preview". Haas F1 Team. 2 de decembro de 2025. Consultado o 2 de decembro de 2025.
- ↑ "Luke Browning to hit the track in Abu Dhabi FP1 and Young Driver Test". Williams Racing. 12 de novembro de 2025. Consultado o 2 de decembro de 2025.
- ↑ Kraaij, Tim (30 de novembro de 2025). "Lindblad replaces Tsunoda at Red Bull in Abu Dhabi". GPblog. Consultado o 2 de decembro de 2025.
- ↑ "Oscar Piastri set for critical Abu Dhabi disadvantage as McLaren replacement named". RacingNews365. 3 de decembro de 2025. Consultado o 3 de decembro de 2025.
- ↑ "Ferrari confirm Lewis Hamilton Abu Dhabi FP1 replacement". RacingNews365. 3 de decembro de 2025. Consultado o 3 de decembro de 2025.
- ↑ Benson, Andrew (2 de decembro de 2025). "Hadjar promoted and Lindblad, 18, gets F1 drive". BBC. Consultado o 3 de decembro de 2025.
- ↑ "Sauber to become Audi works F1 team from 2026". Formula One. 26 de outubro de 2022. Consultado o 3 de decembro de 2025.
- ↑ 24,0 24,1 24,2 24,3 24,4 "Abu Dhabi Grand Prix 2025 – F1 Race". Formula1.com. Consultado o 1 de decembro de 2025.
- ↑ "Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2025 – Qualifying". Formula 1. 6 de decembro de 2025. Consultado o 6 de decembro de 2025.
- ↑ 26,0 26,1 "Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2025 – Starting Grid". Formula 1. 6 de decembro de 2025. Consultado o 6 de decembro de 2025.
- ↑ Lance Stroll terminou noveno, pero recibiu unha penalización de cinco segundos por facer máis dun cambio de dirección.
- ↑ Oliver Bearman terminou décimo, pero recibiu unha penalización de cinco segundos por facer máis dun cambio de dirección.
- ↑ Alexander Albon recibiu unha penalización de cinco segundos por exceso de velocidade no pit lane. A súa posición final non se viu afectada pola penalización.
- ↑ Pierre Gasly recibiu unha penalización de cinco segundos por exceder os límites da pista. A súa posición final non se viu afectada pola penalización.
- ↑ "Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2025 – Race Result". Formula 1. 7 de decembro de 2025. Consultado o 7 de decembro de 2025.
- ↑ 32,0 32,1 "Abu Dhabi 2025 – Championship". StatsF1.com. 7 de decembro de 2025. Consultado o 7 de decembro de 2025.
Véxase tamén
[editar | editar a fonte] |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Abu Zabi de 2025 |
Bibliografía
[editar | editar a fonte]Outros artigos
[editar | editar a fonte]Ligazóns externas
[editar | editar a fonte] |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Qatar de 2025 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2025 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Australia de 2026 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Abu Zabi de 2024 |
Gran Premio de Abu Zabi | Carreira seguinte: Gran Premio de Abu Zabi de 2026 |
