Gran Premio da Arxentina de 1973
| Detalles da carreira | ||
|---|---|---|
| Carreira 1 de 15 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1973. | ||
 Trazado do circuíto de Bos Aires. | ||
| Data | 28 de xaneiro 1973 | |
| Nome oficial | X Gran Premio de la República Argentina de 1973 | |
| Localización | Autódromo Oscar Alfredo Gálvez, Buenos Aires, Arxentina | |
| Percorrido | Percorrido permanente de carreira 3´346 km | |
| Distancia | 96 voltas, 321´216 km | |
| Clima | Asollado | |
| Pole position | ||
| Piloto |  Clay Regazzoni
|
BRM |
| Tempo | 1:10.54 | |
| Volta rápida | ||
| Piloto |  Emerson Fittipaldi
|
Lotus-Ford |
| Tempo | 1:11.22 na volta 79 | |
| Podio | ||
| Primeiro | Emerson Fittipaldi
|
Lotus-Ford |
| Segundo |  François Cevert
|
Tyrrell-Ford |
| Terceiro |  Jackie Stewart
|
Tyrrell-Ford |
O Gran Premio da Arxentina de 1973 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula 1, celebrada o 28 de xaneiro de 1973 no Autódromo Oscar Alfredo Gálvez de Buenos Aires. Foi a primeira carreira da tempada de 1973.
Clasificación[editar | editar a fonte]
| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Emerson Fittipaldi
|
Lotus-Ford | 96 | 1:56:18.22 | 2 | 9 |
| 2 | 8 | François Cevert
|
Tyrrell-Ford | 96 | + 4.69 | 6 | 6 |
| 3 | 6 | Jackie Stewart
|
Tyrrell-Ford | 96 | + 33.19 | 4 | 4 |
| 4 | 18 |  Jacky Ickx
|
Ferrari | 96 | + 42.57 | 3 | 3 |
| 5 | 14 |  Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 95 | + 1 volta | 8 | 2 |
| 6 | 12 | Wilson Fittipaldi
|
Brabham-Ford | 95 | + 1 volta | 13 | 1 |
| 7 | 32 | Clay Regazzoni
|
BRM | 93 | + 3 voltas | 1 | |
| 8 | 16 |  Peter Revson
|
McLaren-Ford | 92 | + 4 voltas | 11 | |
| 9 | 20 |  Arturo Merzario
|
Ferrari | 92 | + 4 voltas | 14 | |
| 10 | 22 | Mike Beuttler
|
March-Ford | 90 | Suspensión | 18 | |
| Ret | 24 | Jean-Pierre Jarier
|
March-Ford | 84 | Radiador | 17 | |
| Ret | 30 | Jean-Pierre Beltoise
|
BRM | 79 | Motor | 7 | |
| NC | 38 | Howden Ganley
|
Iso Marlboro-Ford | 79 | Non clasificado | 19 | |
| Ret | 4 |  Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | 67 | Presión aceite | 5 | |
| Ret | 34 |  Niki Lauda
|
BRM | 66 | Presión aceite | 13 | |
| Ret | 10 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 16 | Caixa de cambios | 9 | |
| Ret | 26 | Mike Hailwood
|
Surtees-Ford | 10 | Palier | 10 | |
| Ret | 28 | Carlos Pace
|
Surtees-Ford | 10 | Suspensión | 15 | |
| Ret | 36 | Nanni Galli
|
Iso Marlboro-Ford | 0 | Motor | 16 |
Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Véxase tamén[editar | editar a fonte]
Ligazóns externas[editar | editar a fonte]
- "The Official Formula 1 website". Consultado o 2008-01-22.
| Carreira anterior: Gran Premio dos Estados Unidos de 1972 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1973 |
Carreira seguinte: Gran Premio do Brasil de 1973 |
| Carreira anterior: Gran Premio da Arxentina de 1972 |
Gran Premio da Arxentina | Carreira seguinte: Gran Premio da Arxentina de 1974 |