Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
| Ford Sierra |
|---|
|
|
|
|
|
|
Fundación / creación
1982  | |
Descontinuación
1993 |
|
|
|
|
Altura 1,398 m | |
Anchura 1,698 m | |
Lonxitude 4,53 m | |
Distancia eixes 2,608 m |
|
|
|
|
| Wikidata C:Commons |
O Ford Sierra é un coche familiar de tamaño medio e grande fabricado e comercializado por Ford entre 1982 e 1993. Foi deseñado por Uwe Bahnsen, Robert Lutz e Patrick Le Quément, e destacou polo seu estilo aerodinámico. Ten un coeficiente de resistencia de 0,34, unha mellora significativa con respecto aos seus predecesores.
O Sierra debutou no Salón Internacional do Automóbil Británico de 1982 en Birmingham,[1] e despois apareceu no Salón do Automóbil de París de 1982.[2] As vendas comezaron o 15 de outubro de 1982,[3] substituíndo o Ford Taunus TC3 e o Ford Cortina Mark V. O estilo aerodinámico do Sierra e a ausencia inicial dunha berlina alienaron a moitos compradores conservadores, incluídos os condutores de coches de empresa.[1] Engadiuse unha berlina en 1987 coa introdución do Sierra renovado.
Desenvolvido baixo o nome en clave interno "Proxecto Toni",[1] o nome Sierra deriva da palabra española para cordilleira. A maioría dos coches fabricáronse en Bélxica e no Reino Unido, aínda que os Sierra tamén se ensamblaron en Cork, Irlanda,[4] Arxentina, Venezuela, Suráfrica e Nova Zelandia.
