FSO Polonez
| FSO Polonez | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Wikidata G:Commons C:Commons |
O FSO Polonez é un vehículo a motor desenvolvido en Polonia en colaboración con Fiat e producido por Fabryka Samochodów Osobowych entre 1978 e 2002. Baseábase na plataforma Polski Fiat 125p cun novo hatchback deseñado por Zbigniew Wattson, Walter de Silva e Giorgetto Giugiaro.[1] Estaba dispoñible en carrozarías que incluían coches compactos de dúas e catro portas, familiares, así como versións comerciais como camioneta pickup, furgoneta e ambulancia. A produción totalizou máis dun millón de unidades, excluíndo as variantes de camioneta pickup e furgoneta.[2] O Polonez comercializouse noutros países e foi popular no seu mercado nacional ata que Polonia se uniu á Unión Europea en 2004.
O nome do coche provén da danza polaca, a polonesa, e foi escollido nunha enquisa de lectores realizada polo xornal Życie Warszawy.[3]
En 2021, aínda había uns 33 000 vehículos matriculados en Polonia.[4]
Notas
[editar | editar a fonte]- ↑ Jacobs, A. J. (2017-06-19). Automotive FDI in Emerging Europe: Shifting Locales in the Motor Vehicle Industry (en inglés). Springer. ISBN 978-1-137-40786-3.
- ↑ "FSO Polonez by WormWoodTheStar on DeviantArt". www.deviantart.com (en inglés). 2018-04-12. Consultado o 2025-06-18.
- ↑ "Famous Polish cars from the past". Poland Unraveled (en inglés). 2018-05-17. Arquivado dende o orixinal o 09 de outubro de 2019. Consultado o 2025-06-18.
- ↑ INTERIA.PL. "Dziś to kultowe auto. Oto niezwykłe fakty z historii Poloneza" (en polaco). Consultado o 2025-06-18.