Royal Air Maroc

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Royal Air Maroc
IATA
AT
OACI
RAM
Indicativo
ROYAL AIR MAROC
Fundación1957
Plan de voo frecuenteSafar Flyer
Frota55
Holdinggoberno de Marrocos
Páxina web: https://www.royalairmaroc.com

Royal Air Maroc (lingua árabe|árabe]]: الخطوط الملكية المغربية‎‎, al-Khuṭūṭu l-Malikiyyatu l-Maghribiyyah, literalmente Liñas Reais Marroquís ou Aeroliñas Reais Marroquís; bérber: ⴰⵎⵓⴷⴷⵓ ⵓⴳⴻⵏⵏⴰ ⴰⴳⴻⵍⴷⴰⵏ ⵓⵎⴻⵔⵔⵓⴾ, Amuddu Ugenna Ageldan Umerruk, MGGM), coñecida comunmente como RAM, é a aeroliña nacional de Marrocos,[1] ademais de ser a máis grande do país.[2] RAM pertence na súa totalidade ao goberno de Marrocos e ten a súa sede no aeroporto de Casablanca-Anfa. Dende a súa base no aeroporto de Casablanca-Mohammed V,[3] a compañía opera unha rede doméstica, rutas regulares internacionais cara África, Europa, Asia e América, e voos chárter ocasionais.

Frota[editar | editar a fonte]

A frota de Royal Air Maroc está formada polos seguintes avións:[4]

Frota de Royal Air Maroc
Frota de pasaxeiros
Avión En servizo Pedidos Pasaxeiros Notas
C Y Total
ATR 72-600 5 12 58 70 Operados por Royal Air Maroc Express[5][6]
Boeing 737-700 6 12 120 132
138 138
Boeing 737-800 30 12 159 171
12 165 177
183 183
Boeing 747-400 1 20 478 498[7] Boeing 747-8 e Airbus A380 están sendo considerados como posibles substitutos
Boeing 767-300ER 4 12 224 236
10 227 237
10 225 235
Boeing 787-8 5 18 256 274[7]
Embraer E-190 4 12 84 96
Frota de carga
Boeing 737-300F 1 Carga
Boeing 767-300BCF 1 Carga
Total 56 1

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]

Notas[editar | editar a fonte]

  1. Air Transport World (ed.). "Royal Air Maroc to launch 787 services on Feb. 22". Archived from the original on 21 de febreiro de 2015. Consultado o 15 de setembro de 2017. 
  2. Centre for Aviation (ed.). "Ryanair opens two new bases in Morocco, 6 months after charges dispute; and RAM looks for a partner". Arquivado dende o orixinal o 03 de febreiro de 2013. Consultado o 15 de setembro de 2017. 
  3. Air Transport World (ed.). "Airline News". Archived from the original on 18 de xullo de 2014. Consultado o 15 de setembro de 2017. 
  4. Royal Air Maroc (ed.). "Frota". Arquivado dende o orixinal o 15 de setembro de 2017. Consultado o 15 de setembro de 2017. 
  5. Royal Air Maroc (ed.). "Transport Aérien". Arquivado dende o orixinal o 27 de xuño de 2017. Consultado o 15 de setembro de 2017. 
  6. Royal Air Maroc (ed.). "Cabin map". Archived from the original on 20 de abril de 2015. Consultado o 15 de setembro de 2017. 
  7. 7,0 7,1 Centre for Aviation (ed.). "Royal Air Maroc to grow long-haul routes, expand to China and consider joining a global alliance". Archived from the original on 16 de xaneiro de 2015. Consultado o 15 de setembro de 2017.