Gran Premio da Arxentina de 1996

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Gran Premio de Arxentina de 1996
Detalles da carreira
Carreira 3 de 16 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1996.
Trazado do circuíto de Buenos Aires.
Trazado do circuíto de Buenos Aires.
Data 7 de abril 1996
Nome oficial XIX Gran Premio de la República Argentina de 1996
Localización Autódromo Oscar Alfredo Gálvez, Buenos Aires, Arxentina
Percorrido Percorrido permanente de carreira
4´259 km
Distancia 72 voltas, 306´648 km
ClimaSeco con temperaturas de ata 21 °C[1]
Pole position
Piloto Damon Hill Williams-Renault
Tempo 1:30.346
Volta rápida
Piloto Francia Jean Alesi Benetton-Renault
Tempo 1:29.413 na volta 66
Podio
Primeiro Damon Hill Williams-Renault
Segundo Jacques Villeneuve Williams-Renault
Terceiro Francia Jean Alesi Benetton-Renault

O Gran Premio da Arxentina de 1996 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un celebrada o 7 de abril de 1996 no Autódromo Oscar Alfredo Gálvez de Bos Aires, Arxentina. A pesar de sufrir unha intoxicación alimentaria, Damon Hill logrou tres vitorias de tres, xunto a Jacques Villeneuve, que axudou a Williams a completar o segundo dobrete da tempada. Jos Verstappen logrou o seu único punto da tempada, Andrea Montermini a súa única llegada a meta da tempada.

Pedro Diniz estivo involucrado en dous grandes incidentes durante a carreira. Primeiro, chocou con Luca Badoer, cuxo Forti envorcou e aterrou boca abaixo na grava, obrigando aos comisarios a sacar o coche de seguridade. Os comisarios de pista foron fortemente criticados polo seu atraso no auxilio para sacar a Badoer do coche. Finalmente, o italiano viuse obrigado a arrastrarse por debaixo do Forti (a explicación posteriormente dada polos comisarios foi que un infrecuente atraso do coche de seguridade esperando o líder da carreira causara confusión na pista). Diniz logrou continuar e fixo unha parada en boxes mentres o coche de seguridade estaba preparado para controlar a carreira, só para retirarse cando regresou á pista e o seu Ligier estoupou en chamas, porque unha válvula de seguridade do tanque de combustible quedara aberta, como resultado o coche de seguridade quedou fóra por tres voltas máis.

Clasificación[editar | editar a fonte]

Clasificación[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Tempo Diferenza
1 5 Damon Hill Williams-Renault 1:30.346
2 1 Alemaña Michael Schumacher Ferrari 1:30.598 +0.252
3 6 Jacques Villeneuve Williams-Renault 1:30.907 +0.561
4 3 Francia Jean Alesi Benetton-Renault 1:31.038 +0.692
5 4 Austria Gerhard Berger Benetton-Renault 1:31.262 +0.916
6 11 Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 1:31.404 +1.058
7 17 Países Baixos Jos Verstappen Footwork-Hart 1:31.615 +1.269
8 7 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:31.801 +1.455
9 8 David Coulthard McLaren-Mercedes 1:32.001 +1.655
10 2 Eddie Irvine Ferrari 1:32.058 +1.712
11 15 Alemaña Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 1:32.130 +1.784
12 9 Francia Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 1:32.177 +1.831
13 18 Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 1:32.407 +2.061
14 21 Tarso Marques Minardi-Ford 1:32.502 +2.156
15 12 Martin Brundle Jordan-Peugeot 1:32.696 +2.350
16 19 Finlandia Mika Salo Tyrrell-Yamaha 1:32.903 +2.557
17 14 Johnny Herbert Sauber-Ford 1:33.256 +2.910
18 10 Pedro Diniz Ligier-Mugen-Honda 1:33.424 +3.078
19 20 Portugal Pedro Lamy Minardi-Ford 1:33.727 +3.381
20 16 Ricardo Rosset Footwork-Hart 1:33.752 +3.406
21 22 Italia Luca Badoer Forti-Ford 1:34.830 +4.484
22 23 Italia Andrea Montermini Forti-Ford 1:35.651 +5.305
107% tempo: 1:36.670

Carreira[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 5 Damon Hill Williams-Renault 72 1:54:55.322 1 10
2 6 Jacques Villeneuve Williams-Renault 72 +12.167 3 6
3 3 Francia Jean Alesi Benetton-Renault 72 +14.754 4 4
4 11 Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 72 +55.131 6 3
5 2 Eddie Irvine Ferrari 72 +1:04.991 10 2
6 17 Países Baixos Jos Verstappen Footwork-Hart 72 +1:08.913 7 1
7 8 David Coulthard McLaren-Mercedes 72 +1:13.400 9
8 9 Francia Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 72 +1:14.295 12
9 14 Johnny Herbert Sauber-Ford 71 +1 volta 17
10 23 Italia Andrea Montermini Forti-Ford 69 +3 voltas 22
Ret 4 Austria Gerhard Berger Benetton-Renault 56 Suspensión 5
Ret 1 Alemaña Michael Schumacher Ferrari 46 Á rota 2
Ret 20 Portugal Pedro Lamy Minardi-Ford 39 Transmisión 19
Ret 19 Finlandia Mika Salo Tyrrell-Yamaha 36 Acelerador 16
Ret 12 Martin Brundle Jordan-Peugeot 34 Colisión 15
Ret 21 Tarso Marques Minardi-Ford 33 Colisión 14
Ret 15 Alemaña Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 32 Trompo 11
Ret 10 Pedro Diniz Ligier-Mugen-Honda 29 Lume 18
Ret 18 Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 28 Transmisión 13
Ret 16 Ricardo Rosset Footwork-Hart 24 Bomba aceite 20
Ret 22 Italia Luca Badoer Forti-Ford 24 Colisión 21
Ret 7 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 19 Acelerador 8
Fonte:[2]

Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas[editar | editar a fonte]

  1. Weather info for the 1996 Argentine Grand Prix at Weather Underground
  2. "1996 Argentine Grand Prix". formula1.com. Arquivado dende o orixinal o 1 de novembro de 2014. Consultado o 24 de decembro de 2015. 

Véxase tamén[editar | editar a fonte]


Carreira anterior:
Gran Premio do Brasil de 1996
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1996
Carreira seguinte:
Gran Premio de Europa de 1996
Carreira anterior:
Gran Premio da Arxentina de 1995
Gran Premio da Arxentina Carreira seguinte:
Gran Premio da Arxentina de 1997