Reims-Gueux: Diferenzas entre revisións

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Contido eliminado Contido engadido
BanjoBot (conversa | contribucións)
m BotMaiúsculas nas inclusións de modelos
Liña 23: Liña 23:
|-
|-
|align="center" | 1950
|align="center" | 1950
|{{flagicon|Argentina}} [[Juan Manuel Fangio]]
|{{Flagicon|Argentina}} [[Juan Manuel Fangio]]
|[[Alfa Romeo]]
|[[Alfa Romeo]]
|align="center" | 2:57:52,800 h
|align="center" | 2:57:52,800 h
Liña 30: Liña 30:
|align="center" | 168,707 km/h
|align="center" | 168,707 km/h
|align="center" | 2. Xullo
|align="center" | 2. Xullo
|rowspan=11 | {{flagicon|France}} [[Gran Premio de Francia|Francia]]
|rowspan=11 | {{Flagicon|France}} [[Gran Premio de Francia|Francia]]
|-
|-
|align="center" | 1951
|align="center" | 1951
|{{flagicon|Italy}} [[Luigi Fagioli]] <br />
|{{Flagicon|Italy}} [[Luigi Fagioli]] <br />
{{flagicon|Argentina}} Juan Manuel Fangio
{{Flagicon|Argentina}} Juan Manuel Fangio
|Alfa Romeo
|Alfa Romeo
|align="center" | 3:22:11,000 h
|align="center" | 3:22:11,000 h
Liña 43: Liña 43:
|-
|-
|align="center" | 1953
|align="center" | 1953
|{{flagicon|United Kingdom}} [[Mike Hawthorn]]
|{{Flagicon|United Kingdom}} [[Mike Hawthorn]]
|[[Ferrari]]
|[[Ferrari]]
|align="center" | 2:44:18,600 h
|align="center" | 2:44:18,600 h
Liña 52: Liña 52:
|-
|-
|align="center" | 1954
|align="center" | 1954
|{{flagicon|Argentina}} Juan Manuel Fangio
|{{Flagicon|Argentina}} Juan Manuel Fangio
|[[Mercedes-Benz]]
|[[Mercedes-Benz]]
|align="center" | 2:42:47,900 h
|align="center" | 2:42:47,900 h
Liña 61: Liña 61:
|-
|-
|align="center" | 1956
|align="center" | 1956
|{{flagicon|United Kingdom}} [[Peter Collins]]
|{{Flagicon|United Kingdom}} [[Peter Collins]]
|Ferrari
|Ferrari
|align="center" | 2:34:23,400 h
|align="center" | 2:34:23,400 h
Liña 70: Liña 70:
|-
|-
|align="center" | 1958
|align="center" | 1958
|{{flagicon|United Kingdom}} Mike Hawthorn
|{{Flagicon|United Kingdom}} Mike Hawthorn
|Ferrari
|Ferrari
|align="center" | 2:03:21,300 h
|align="center" | 2:03:21,300 h
Liña 79: Liña 79:
|-
|-
|align="center" | 1959
|align="center" | 1959
|{{flagicon|United Kingdom}} [[Tony Brooks]]
|{{Flagicon|United Kingdom}} [[Tony Brooks]]
|Ferrari
|Ferrari
|align="center" | 2:01:26,500 h
|align="center" | 2:01:26,500 h
Liña 88: Liña 88:
|-
|-
|align="center" | 1960
|align="center" | 1960
|{{flagicon|Australia}} [[Jack Brabham]]
|{{Flagicon|Australia}} [[Jack Brabham]]
|[[Cooper-Climax]]
|[[Cooper-Climax]]
|align="center" | 1:57:24,900 h
|align="center" | 1:57:24,900 h
Liña 97: Liña 97:
|-
|-
|align="center" | 1961
|align="center" | 1961
|{{flagicon|Italy}} [[Giancarlo Baghetti]]
|{{Flagicon|Italy}} [[Giancarlo Baghetti]]
|Ferrari
|Ferrari
|align="center" | 2:14:17,500 h
|align="center" | 2:14:17,500 h
Liña 106: Liña 106:
|-
|-
|align="center" | 1963
|align="center" | 1963
|{{flagicon|United Kingdom}} [[Jim Clark]]
|{{Flagicon|United Kingdom}} [[Jim Clark]]
|[[Lotus-Climax]]
|[[Lotus-Climax]]
|align="center" | 2:10:54,300 h
|align="center" | 2:10:54,300 h
Liña 115: Liña 115:
|-
|-
|align="center" | 1966
|align="center" | 1966
|{{flagicon|Australia}} Jack Brabham
|{{Flagicon|Australia}} Jack Brabham
|[[Brabham-Repco]]
|[[Brabham-Repco]]
|align="center" | 1:48:31,300 h
|align="center" | 1:48:31,300 h
Liña 125: Liña 125:


== Enlaces externos ==
== Enlaces externos ==
{{commonscat}}
{{Commonscat}}
*[http://www.amis-du-circuit-de-gueux.fr Amis du Circuit de Gueux]
*[http://www.amis-du-circuit-de-gueux.fr Amis du Circuit de Gueux]



Revisión como estaba o 21 de xullo de 2008 ás 20:55

Esquema do circuíto
Esquema do circuíto de Reims-Gueux de 1926 a 1951

Reims-Gueux é un circuíto de carreiras semipermanente situado ao suroeste da cidade de Reims, Francia. Xa que as estradas eran case rectas, alcanzábanse altísimas velocidades máximas, o que levou aos organizadores a tallar árbores e demoler casas para mellorar as zonas de escape.

Reims-Gueux albergou en anos alternos o Gran Premio de Francia entre as tempadas 1950 e 1966 da Fórmula 1. Outras carreiras disputadas no circuíto inclúen o Gran Premio da Marne, o Gran Premio da ACF, as 12 horas de Reims, e varias datas de Fórmula 2 e Fórmula 3.

Orixinalmente, o trazado compúñase das estradas RN31, CD26 e CD27 que conectaban as localidades de Thillois e Gueux. En 1952, o percorrido modificouse totalmente: deixouse de pasar polo pobo de Gueux e reduciuse a extensión a 8,3 km.

Foi pechado definitivamente en 1972 por dificultades financieiras.

Todos os gañadores de Fórmula 1, no circuíto de Reims-Gueux

Ano Piloto Auto Duración Lonxitude Voltas Velocidade media Data GP de
1950 Arxentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 2:57:52,800 h 7,815 km 64 168,707 km/h 2. Xullo Francia Francia
1951 Italia Luigi Fagioli

Arxentina Juan Manuel Fangio

Alfa Romeo 3:22:11,000 h 7,816 km 77 178,600 km/h 1. Xullo
1953 Reino Unido Mike Hawthorn Ferrari 2:44:18,600 h 8,347 km 60 182,881 km/h 5. Xullo
1954 Arxentina Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz 2:42:47,900 h 8,302 km 61 186,644 km/h 4. Xullo
1956 Reino Unido Peter Collins Ferrari 2:34:23,400 h 8,302 km 61 196,809 km/h 1. Xullo
1958 Reino Unido Mike Hawthorn Ferrari 2:03:21,300 h 8,302 km 50 201,905 km/h 6. Xullo
1959 Reino Unido Tony Brooks Ferrari 2:01:26,500 h 8,302 km 50 205,086 km/h 5. Xullo
1960 Australia Jack Brabham Cooper-Climax 1:57:24,900 h 8,302 km 50 212,119 km/h 3. Xullo
1961 Italia Giancarlo Baghetti Ferrari 2:14:17,500 h 8,302 km 52 192,880 km/h 2. Xullo
1963 Reino Unido Jim Clark Lotus-Climax 2:10:54,300 h 8,302 km 53 201,676 km/h 30. Xuño
1966 Australia Jack Brabham Brabham-Repco 1:48:31,300 h 8,302 km 48 220,322 km/h 3. Xullo

Enlaces externos