Gloster Javelin: Diferenzas entre revisións

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Contido eliminado Contido engadido
Loveless (conversa | contribucións)
m bot Engadido: pl:Gloster Javelin
grallas
Liña 2: Liña 2:




A raíz dunhas probas comparativas có futuro Sea Vixen, o Javelin foi escollido para substituir ós cazas nocturnos [[De Havilland Venom|Venom]] e [[Gloster Meteor|Meteor]] en servizo nos escadróns todotempo da [[RAF]]. O prototipo voou o 26 de Novembro do [[1951]], pero era un avión demasiado innovador e os primeiros aparellos de serie non puideron ser entregados ata Febreiro do [[1956]]. As variantes sucesivas introducían un [[radar]] e uns [[motor]]es novos, así como, no FAW.Mk 7, mísiles Firestreak. Cara os anos 60, o Javelin foi retirado do Mando de Caza no [[1964]], da [[RAF]] Germany no [[1966]] e do [[Extremo Oriente]] en Abril do [[1968]], sendo declarado obsoleto.
A raíz dunhas probas comparativas có futuro Sea Vixen, o Javelin foi escollido para substituir ós cazas nocturnos [[De Havilland Venom|Venom]] e [[Gloster Meteor|Meteor]] en servizo nos escadróns todotempo da [[RAF]]. O prototipo voou o 26 de novembro do [[1951]], pero era un avión demasiado innovador e os primeiros aparellos de serie non puideron ser entregados ata febreiro do [[1956]]. As variantes sucesivas introducían un [[radar]] e uns [[motor]]es novos, así como, no FAW.Mk 7, mísiles Firestreak. Cara os anos 60, o Javelin foi retirado do Mando de Caza no [[1964]], da [[RAF]] Germany no [[1966]] e do [[Extremo Oriente]] en abril do [[1968]], sendo declarado obsoleto.


==Especificacións==
==Especificacións==

Revisión como estaba o 1 de marzo de 2008 ás 00:23

Gloster Javelin FAW.Mk 9


A raíz dunhas probas comparativas có futuro Sea Vixen, o Javelin foi escollido para substituir ós cazas nocturnos Venom e Meteor en servizo nos escadróns todotempo da RAF. O prototipo voou o 26 de novembro do 1951, pero era un avión demasiado innovador e os primeiros aparellos de serie non puideron ser entregados ata febreiro do 1956. As variantes sucesivas introducían un radar e uns motores novos, así como, no FAW.Mk 7, mísiles Firestreak. Cara os anos 60, o Javelin foi retirado do Mando de Caza no 1964, da RAF Germany no 1966 e do Extremo Oriente en abril do 1968, sendo declarado obsoleto.

Especificacións

Tipo: Interceptador todotempo bipraza Gloster Javelin FAW.Mk 9.

Construtor: Gloster Aircraft Company

Ano: 1951

Principal usuario: Royal Air Force

Envergadura: 15,84 m.

Lonxitude: 17,29 m.

Altura: 4,88 m.

Área alar: 86 m2.

Peso baleiro: 10.886 Kg.

Peso cargado: 14.325 Kg.

Planta motriz: 2 Bristol Siddeley Sapphire de 8.300 libras de empuxe unitario.

Armamento: 2 canóns Aden de 30 mm a proa e 4 AAM Firestreak en soportes subalares.

Velocidade máxima: 620 millas/h

Alcance operacional: 930 millas