Aeroporto de Sá Carneiro: Diferenzas entre revisións
m Bot:Iniciais dos modelos en maíusculas |
m Bot: Desfacendo ligazon ao propio artigo |
||
| Liña 27: | Liña 27: | ||
*[[Ryanair]] ([[París]]-Beauvais, [[Dublín]], [[Xirona]], [[Frankfurt]]-Hahn, [[Liverpool]], [[Londres]]-Stansted, [[Madrid]], [[Marsella]], [[Milán]]-Bergamo, [[Bristol]], [[Estocolmo]]-Skavsta, [[Pisa]]-[[Florenza]], [[Valencia]]) |
*[[Ryanair]] ([[París]]-Beauvais, [[Dublín]], [[Xirona]], [[Frankfurt]]-Hahn, [[Liverpool]], [[Londres]]-Stansted, [[Madrid]], [[Marsella]], [[Milán]]-Bergamo, [[Bristol]], [[Estocolmo]]-Skavsta, [[Pisa]]-[[Florenza]], [[Valencia]]) |
||
*[[SATA International]] ([[Ponta Delgada]], [[Toronto]]-Pearson - ''sazonal'') |
*[[SATA International]] ([[Ponta Delgada]], [[Toronto]]-Pearson - ''sazonal'') |
||
*[[TAP Portugal]] ([[Amsterdam]], [[Caracas]], [[Xenebra]], [[Lisboa]], [[Londres]]-Gatwick, [[Londres]]-Heathrow, [[Luxemburgo]], |
*[[TAP Portugal]] ([[Amsterdam]], [[Caracas]], [[Xenebra]], [[Lisboa]], [[Londres]]-Gatwick, [[Londres]]-Heathrow, [[Luxemburgo]], Madeira, [[Milán]]-Malpensa, [[Newark]], [[París]]-Orly, [[Río de Xaneiro - Rio de Janeiro|Río de Xaneiro]]-Galeão, [[Roma]]-Fiumicino, [[Salvador, Brasil|Salvador]], [[San Paulo - São Paulo (cidade)|San Paulo]]-Guarulhos) |
||
**Operado por [[Portugalia]] ([[Amsterdam]], [[Barcelona]], [[Boloña]], [[Clermont-Ferrand]], [[Lisboa]], [[Lyon]], [[Madrid]], [[Marsella]], [[Milán]]-Malpensa, [[Niza]], [[París]]-Charles de Gaulle, [[Zurich]]) |
**Operado por [[Portugalia]] ([[Amsterdam]], [[Barcelona]], [[Boloña]], [[Clermont-Ferrand]], [[Lisboa]], [[Lyon]], [[Madrid]], [[Marsella]], [[Milán]]-Malpensa, [[Niza]], [[París]]-Charles de Gaulle, [[Zurich]]) |
||
*[[TACV]] ([[Illa do Sal|Sal]] - ''sazonal'') |
*[[TACV]] ([[Illa do Sal|Sal]] - ''sazonal'') |
||
Revisión como estaba o 19 de decembro de 2007 ás 22:53
O Aeroporto Francisco Sá Carneiro ou Aeroporto Internacional do Porto (código IATA: OPO; código ICAO: LPPR) localízase no Grande Porto, na zona de confluencia entre os concellos da Maia, Matosinhos e Vila do Conde, en Portugal.
O aeroporto foi inaugurado en 1945 e substancialmente mellorado en 2003. Actualmente é administrado pola empresa "ANA - Aeroportos de Portugal, SA" e ten unha capacidade para 6 millóns de pasaxeiros/ano. En 2006 recibiu 3.402.893 pasaxeiros, 2.600 toneladas de carga e 4.120 voos.
É, en termos de movimentos e pasaxeiros, o terceiro aeroporto portugués despois do Aeroporto de Lisboa e do Aeroporto de Faro. Mesmo así, ten testemuñado un incremento progresivo das súas ligazóns, froito do aumento das operacións das compañías low cost, nomeadamente da Ryanair.
O aeroporto está constituído por unha pista 17/35 con 3.480 m de comprimento e 45 m de largura.
Futuramente o Aeroporto do Porto será alargado para sur, con unha nova aerogare que diminuirá a confusión que se irá formar cando o número de pasaxeiros ultrapasar os 5 millóns. Tamén está previsto, para mediados de 2009, o inicio da construción dunha nova pista, ficando a actual como camiño de circulación, e tamén a construción de novos lugares e talleres para mellor e máis rápido desempeño na aerogare e na pista.
Destinos e compañías aéreas
O Aeroporto Francisco Sá Carneiro é servido polas seguintes compañías aéreas:
- Air Berlin (Palma de Mallorca)
- Air France
- Brussels Airlines (Bruxelas)
- Clickair (Barcelona)
- easyJet (Xenebra, Basilea, París-Charles de Gaulle - a partir do 8 de fevereiro de 2008, Lyon - a partir do 5 de abril de 2008)
- Iberia
- Operado por Air Nostrum (Madrid)
- Lufthansa (Frankfurt)
- Luxair (Luxemburgo)
- Ryanair (París-Beauvais, Dublín, Xirona, Frankfurt-Hahn, Liverpool, Londres-Stansted, Madrid, Marsella, Milán-Bergamo, Bristol, Estocolmo-Skavsta, Pisa-Florenza, Valencia)
- SATA International (Ponta Delgada, Toronto-Pearson - sazonal)
- TAP Portugal (Amsterdam, Caracas, Xenebra, Lisboa, Londres-Gatwick, Londres-Heathrow, Luxemburgo, Madeira, Milán-Malpensa, Newark, París-Orly, Río de Xaneiro-Galeão, Roma-Fiumicino, Salvador, San Paulo-Guarulhos)
- TACV (Sal - sazonal)
- TUIfly (Colonia/Bonn, Stuttgart, Hamburgo)
- Transavia (París-Orly)
- Volare Airlines (Milán-Malpensa)
Charter
- Air Transat (Montreal-Trudeau, Toronto-Pearson)
- Skyservice (Toronto-Pearson)
- Swiss International Air Lines (Zurich)
Accesos
O aeroporto, outrora precario e con malas comunicacións, é hoxe considerado un dos mellores aeroportos europeos, acedido con novas autoestradas e con interface, dentro do aeroporto, do Metro do Porto ligandoo directamente co centro da cidade do Porto, cos trens de velocidade elevada (Campanhã) e co estadio de fútbol do Dragão e, facendo transbordo, con outros centros urbanos do Grande Porto: Póvoa de Varzim e Vila do Conde (Liña B, estación Verdes); Maia (Liña C, estación Fonte do Cuco); Matosinhos (Liña A, estación Senhora da Hora); e Vila Nova de Gaia (Liña D, estación Trindade). Taxis e os autocares dos STCP complementan a conexión do aeroporto con a cidade do Porto.
Desde Galiza hai ligazóns regulares ao Aeroporto do Porto en autocares de Vigo (ida e volta) duas veces ao día, nos días úteis, e unha vez ao día, nos fins de semana.
Premios
O Aeroporto do Porto ten sido recoñecido internacionalmente pola calidade das súas instalacións e do seu servizo:
- En 2006 a "European Convention for Constructional Steelwork" (ECCS) distinguiu o terminal de pasaxeiros do Aeroporto Sá Carneiro na categoría de mellor obra en aceiro, unha vez que o edificio vence 80 metros de vao a través do emprego de estructuras trianguladas [1].
- En 2007 foi considerado o terceiro mellor aeroporto de Europa (en termos absolutos) e o mesmo lugar a nivel mundial na categoría de menos de 5 millóns de pasaxeiros. O ranking é da asociación internacional de aeroportos (ACI - Airports Council International) que mede a calidade dos servizos prestados en 90 aeroportos de todo o mundo, con base en inquéritos á satisfación dos pasaxeiros[2].
Galería de fotos
