Thai Airways International: Diferenzas entre revisións

Thai Airways International
Thai Airways International
Fundación	1 de maio de 1960 (fusionada con Thai Airways Company o 1 de abril de 1988)
Aeroporto principal	aeroporto de Suvarnabhumi
Plan de voo frecuente	Royal Orchid Plus
Alianza	Star Alliance
Subsidiarias	THAI Smile; Nok Air
Frota	91
Destinos	75
	Páxina web: http://www.thaiairways.com/

Explorar o historial de forma interactiva

← Edición máis vella Edición máis nova →

Contido eliminado Contido engadido

VisualTexto wiki

En liña

Revisión como estaba o 15 de decembro de 2020 ás 18:22

Thai Airways International Public Company Limited (THAI) (en tailandés: บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)) é a aeroliña nacional de Tailandia, ademais de ser a máis grande do país. Formada en 1988, a compañía ten a súa sede corporativa no distrito de Chatuchak, en Bangkok, e opera principalmente dende o aeroporto de Suvarnabhumi. THAI é un dos membros fundadores da alianza de aeroliñas Star Alliance. A compañía é o principal accionista da aeroliña low-cost Nok Air, cun 49% das súas accións, e creou unha aeroliña rexional baixo o nome de Thai Smile a mediados do ano 2012, usando novos Airbus A320.

Dende o seu centro de operacións no aeroporto de Suvarnabhumi, THAI voa a 75 destinos en 35 países, usando unha frota de máis de 80 avións. A aeroliña chegou a operar dúas das rutas sen escalas máis longas realizadas, entre Tailandia e Los Angeles e Nova York, pero debido aos altos custos do combustible e a retirada de avións a compañía abandonou todos os seus servizos sen escalas cara os Estados Unidos en 2012. Na actualidade, os voos entre Bangkok e Los Angeles fan escala no aeroporto de Incheon, preto de Seúl. A rede de destinos de THAI está dominada por voos cara Europa, e o leste do suroeste de Asia, aínda que a aeroliña tamén voa a Johannesburgo e a cinco cidades de Oceanía.

Frota

En decembro de 2020 a frota de the Thay Airways estaba formada polos seguintes avións:^[1]

Avión	En servizo	Pedidos	Pasaxeiros				Notas
Avión	En servizo	Pedidos	F	C	Y	Total	Notas
Airbus A330-300	12	—	—	36	263	299
Airbus A330-300	3	—	—	31	263	294	Nova configuración rexional.
Airbus A350-900	12	—	—	32	289	321
Airbus A380-800	6	—	12	60	435	507	2 avións van ser retirados.^[2]
Boeing 777-200ER	6	—	—	30	262	292	Van ser retirados.^[2]
Boeing 777-300ER	14	3	—	42	306	348	As entregas rematarán en 2021. Todos van ser recinfugurados coa Royal First Class.
Boeing 787-8	6	—	—	22	234	256
Boeing 787-9	2	—	—	30	268	298
Total	61	3

Véxase tamén

Ligazóns externas

Páxina da aeroliña

↑ "Our Aircraft". www.thaiairways.com. Consultado o 2020-12-15.
↑ ^2,0 ^2,1 "Thai Airways puts more aircraft up for sale including A380s". Ch-Aviation. Consultado o 15 de decembro de 2020.

[1] "Our Aircraft". www.thaiairways.com. Consultado o 2020-12-15.

[Sale"-2] 2,0 ^2,1 "Thai Airways puts more aircraft up for sale including A380s". Ch-Aviation. Consultado o 15 de decembro de 2020.

[1]

[2]

@@ Liña 30: / Liña 30: @@
 == Frota ==
+En decembro de 2020 a frota de the Thay Airways estaba formada polos seguintes avións:<ref>{{Cita web|título=Our Aircraft|url=https://www.thaiairways.com/en_TH/during_your_trip/our_aircraft/aircraft/index.page|páxina-web=www.thaiairways.com|data-acceso=2020-12-15}}</ref>
 <center>
-{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
+{| class="wikitable" style="border-collapse:collapse;text-align:center; margin: 1em auto;"
+|-
-|+ '''Frota de Thai Airways International'''
+! rowspan=2 style="background:Indigo;"| <span style="color:Gold;">Avión</span>
-|- bgcolor=lightgrey
+! rowspan=2 style="background:Indigo;"| <span style="color:Gold;">En servizo</span>
-!Avión
+! rowspan=2 style="background:Indigo;"| <span style="color:Gold;">Pedidos</span>
-!Total
+! colspan=4 style="background:Indigo;"| <span style="color:Gold;">Pasaxeiros</span>
-!Pasaxeiros
+! rowspan=2 style="background:Indigo;"| <span style="color:Gold;">Notas</span>
-!Notas
 |-
+!style="background:Indigo;"|<abbr title="Royal First Class"><span style="color:Gold;">F</span></abbr>
-|[[Airbus A300|Airbus A300-600R]]
+!style="background:Indigo;"|<abbr title="Royal Silk Class"><span style="color:Gold;">C</span></abbr>
-|align=center|8
+!style="background:Indigo;"|<abbr title="Economy Class"><span style="color:Gold;">Y</span></abbr>
-|align=center|247
+!style="background:Indigo;"|<span style="color:Gold;">Total</span>
-|a piques de ser retirados
 |-
-|[[Airbus A330|Airbus A330-300]]
+|rowspan="2"|[[Airbus A330-300]]
+|12
-|align=center|25
+|rowspan="2"|&mdash;
-|align=center|299
+|rowspan="2"|&mdash;
+|36
+|263
+|299
 |
 |-
+|3
-|[[Airbus A340|Airbus A340-500]]
+|31
-|align=center|1
+|263
-|align=center|215
+|294
-|tamén serve como avión do goberno
+|Nova configuración rexional.
 |-
-|[[Airbus A340|Airbus A340-600]]
+|[[Airbus A350-900]]
+|12
-|align=center|6
+|&mdash;
-|align=center|267
+|&mdash;
+|32
+|289
+|321
 |
 |-
-|[[Airbus A350|Airbus A350-900]]
+|[[Airbus A380-800]]
+|6
-|align=center|(12 pedidos)
+|&mdash;
-|align=center|
-|
+|12
+|60
+|435
+|507
+|2 avións van ser retirados.<ref name="Sale&quot;">{{cite web|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/98373-thai-airways-puts-more-aircraft-up-for-sale-including-a380s|title=Thai Airways puts more aircraft up for sale including A380s|website=Ch-Aviation|access-date=15 de decembro de 2020|páxina-web=|título=|data-acceso=}}</ref>
 |-
-|[[Airbus A380|Airbus A380-800]]
+|[[Boeing 777-200ER]]
+|6
-|align=center|3
+|&mdash;
-|align=center|507
+|&mdash;
-|
+|30
+|262
+|292
+|Van ser retirados.<ref name=Sale"/>
 |-
-|[[Boeing 737|Boeing 737-400]]
+|[[Boeing 777-300ER]]
+|14
-|align=center|5
+|3
-|align=center|140
+|&mdash;
-|
+|42
+|306
+|348
+|As entregas rematarán en 2021.<br>Todos van ser recinfugurados coa Royal First Class.
 |-
-|[[Boeing 747|Boeing 747-400]]
+|[[Boeing 787-8]]
+|6
-|align=center|16
+|&mdash;
-|align=center|374-389
+|&mdash;
-|
+|22
+|234
+|256
+|
 |-
-|[[Boeing 777|Boeing 777-200]]
+|[[Boeing 787-9]]
+|2
-|align=center|8
+|&mdash;
-|align=center|309
+|&mdash;
-|
+|30
+|268
+|298
+|
 |-
+!Total
-|[[Boeing 777|Boeing 777-200ER]]
+!61
-|align=center|6
+!3
-|align=center|292
+!colspan="5" |
-|
-|-
-|[[Boeing 777|Boeing 777-300]]
-|align=center|6
-|align=center|364
-|
-|-
-|[[Boeing 777|Boeing 777-300ER]]
-|align=center|7
-|align=center|312-348
-|
-|-
-|[[Boeing 787|Boeing 787-8]]
-|align=center|(6 pedidos)
-|align=center|
-|
-|-
-|[[Boeing 787|Boeing 787-9]]
-|align=center|(2 pedidos)
-|align=center|
-|
 |}
 </center>
 == Véxase tamén ==

v c e Membros de Star Alliance
Membros fundadores	Air Canada Lufthansa Scandinavian Airlines Thai Airways International United Airlines
Membros	Adria Airways Aegean Airlines Air China Air India Air New Zealand All Nippon Airways Asiana Airlines Austrian Airlines Avianca Brussels Airlines Copa Airlines Croatia Airlines EgyptAir Ethiopian Airlines EVA Air LOT Polish Airlines Shenzhen Airlines Singapore Airlines South African Airways Swiss International Air Lines TAP Air Portugal Turkish Airlines
Membros afiliados	Air Canada Express Jetz Rouge Air New Zealand Link Airlink ANA Wings Avianca Brasil Costa Rica El Salvador Guatemala Honduras Nicaragua Perú Copa Airlines Colombia EgyptAir Express Lufthansa Regional Olympic Air PGA Express Portugália South African Express Swiss Global Air Lines Thai Smile Uni Air United Express
Futuros socios de conexión	Mango Juneyao Airlines
Antigos membros	Ansett Australia Austrian Arrows Blue1 BMI Continental Airlines Mexicana de Aviación Shanghai Airlines Spanair TACA Airlines TAM Airlines Varig US Airways