Fry F1: Diferenzas entre revisións

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Contido eliminado Contido engadido
Recuperando 1 fontes e etiquetando 0 como mortas. #IABot (v2.0beta9)
Recuperando 1 fontes e etiquetando 0 como mortas.) #IABot (v2.0.2
 
Liña 20: Liña 20:
'''Fry''' foi un construtor de automóbiles de [[Fórmula Dúas]] do [[Reino Unido]]. O equipo foi fundado por David Fry e [[Alec Issigonis]],<ref name="Fry">{{Cita web|title=Encyclopedia - Fry|url=http://www.grandprix.com/gpe/con-fry.html|work=Grandprix.com|publisher=Inside F1|accessdate=2011-11-04}}</ref>, cuxo anterior patrón John Parkes en [[Alvis Car and Engineering Company Ltd|Alvis]] levou ao seu fillo [[Mike Parkes]] como piloto de desenvolvemento.<ref>{{Cita web|title=Encyclopedia - Mike Parkes|url=http://www.grandprix.com/gpe/drv-parmik.html|work=Grandprix.com|publisher=Inside F1|accessdate=2011-11-03}}</ref> O coche, construído cas especificacións da Fórmula 2, equipouse cun motor [[Coventry Climax]] e construíuse con varios conceptos avanzados, un deseño [[monocasco|semimonocasco]], unha posición de condución cara a adiante extrema e unha aleta de quenlla na súa parte posterior.
'''Fry''' foi un construtor de automóbiles de [[Fórmula Dúas]] do [[Reino Unido]]. O equipo foi fundado por David Fry e [[Alec Issigonis]],<ref name="Fry">{{Cita web|title=Encyclopedia - Fry|url=http://www.grandprix.com/gpe/con-fry.html|work=Grandprix.com|publisher=Inside F1|accessdate=2011-11-04}}</ref>, cuxo anterior patrón John Parkes en [[Alvis Car and Engineering Company Ltd|Alvis]] levou ao seu fillo [[Mike Parkes]] como piloto de desenvolvemento.<ref>{{Cita web|title=Encyclopedia - Mike Parkes|url=http://www.grandprix.com/gpe/drv-parmik.html|work=Grandprix.com|publisher=Inside F1|accessdate=2011-11-03}}</ref> O coche, construído cas especificacións da Fórmula 2, equipouse cun motor [[Coventry Climax]] e construíuse con varios conceptos avanzados, un deseño [[monocasco|semimonocasco]], unha posición de condución cara a adiante extrema e unha aleta de quenlla na súa parte posterior.


O Fry F2 fixo o seu debut en xuño de 1958 en [[Circuíto de Brands Hatch|Brands Hatch]], Parkes terminou a súa primeira carreira en sexto lugar en [[Circuíto de Crystal Palace|Crystal Palace]]. Aparecendo nunha serie de carreiras de Fórmula Dous durante 1958 e 1959, o coche foi presentado na Fórmula Un no [[Gran Premio do Reino Unido de 1959]]. Parkes non se clasificou para a carreira, marcando o 27º tempo máis rápido,<ref name="Fry Results">{{Cita web|title=Fry F1 History|url=http://www.chicanef1.com/indiv.pl?name=Fry&type=c|work=ChicaneF1.com|accessdate=2011-11-05|urlarquivo=https://web.archive.org/web/20140223193501/http://www.chicanef1.com/indiv.pl?name=Fry&type=c|dataarquivo=23 de febreiro de 2014|urlmorta=si}}</ref> o coche non se presentou en ningún outro Gran Premio do Campionato do Mundo.<ref name="Fry Results" /> O coche participou en varias carreiras máis, antes da súa última aparición cun segundo lugar en Brands Hatch na carreira do [[Boxing Day]].
O Fry F2 fixo o seu debut en xuño de 1958 en [[Circuíto de Brands Hatch|Brands Hatch]], Parkes terminou a súa primeira carreira en sexto lugar en [[Circuíto de Crystal Palace|Crystal Palace]]. Aparecendo nunha serie de carreiras de Fórmula Dous durante 1958 e 1959, o coche foi presentado na Fórmula Un no [[Gran Premio do Reino Unido de 1959]]. Parkes non se clasificou para a carreira, marcando o 27º tempo máis rápido,<ref name="Fry Results">{{Cita web|title=Fry F1 History|url=http://www.chicanef1.com/indiv.pl?name=Fry&type=c|work=ChicaneF1.com|accessdate=2011-11-05|urlarquivo=https://web.archive.org/web/20140223193501/http://www.chicanef1.com/indiv.pl?name=Fry&type=c|dataarquivo=23 de febreiro de 2014|urlmorta=yes}}</ref> o coche non se presentou en ningún outro Gran Premio do Campionato do Mundo.<ref name="Fry Results" /> O coche participou en varias carreiras máis, antes da súa última aparición cun segundo lugar en Brands Hatch na carreira do [[Boxing Day]].


=== Resultados Completos na Fórmula Un ===
=== Resultados Completos na Fórmula Un ===

Revisión actual feita o 7 de agosto de 2020 ás 21:33

Fry
Nome completo Fry
Bandeira
Baseada en Reino Unido Inglaterra
Tempadas en activo 1 (1959)
Número de pilotos Mike Parkes
Debut Gran Premio do Reino Unido de 1959
Carreiras 1
Campionatos de Construtores 0
Campionatos de Pilotos 0
Vitorias 0
Pole positions 0
Voltas Rápidas 0
Puntos totais
Derradeiro GP Gran Premio do Reino Unido de 1959

Fry foi un construtor de automóbiles de Fórmula Dúas do Reino Unido. O equipo foi fundado por David Fry e Alec Issigonis,[1], cuxo anterior patrón John Parkes en Alvis levou ao seu fillo Mike Parkes como piloto de desenvolvemento.[2] O coche, construído cas especificacións da Fórmula 2, equipouse cun motor Coventry Climax e construíuse con varios conceptos avanzados, un deseño semimonocasco, unha posición de condución cara a adiante extrema e unha aleta de quenlla na súa parte posterior.

O Fry F2 fixo o seu debut en xuño de 1958 en Brands Hatch, Parkes terminou a súa primeira carreira en sexto lugar en Crystal Palace. Aparecendo nunha serie de carreiras de Fórmula Dous durante 1958 e 1959, o coche foi presentado na Fórmula Un no Gran Premio do Reino Unido de 1959. Parkes non se clasificou para a carreira, marcando o 27º tempo máis rápido,[3] o coche non se presentou en ningún outro Gran Premio do Campionato do Mundo.[3] O coche participou en varias carreiras máis, antes da súa última aparición cun segundo lugar en Brands Hatch na carreira do Boxing Day.

Resultados Completos na Fórmula Un[editar | editar a fonte]

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano Chasis Motor Pneu. Piloto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Puntos Pos
1959 Fry F2 Climax L-4 D MON 500 NED FRA GBR ALE POR ITA USA 0 NC
Mike Parkes NSC

Notas[editar | editar a fonte]

  1. "Encyclopedia - Fry". Grandprix.com. Inside F1. Consultado o 2011-11-04. 
  2. "Encyclopedia - Mike Parkes". Grandprix.com. Inside F1. Consultado o 2011-11-03. 
  3. 3,0 3,1 "Fry F1 History". ChicaneF1.com. Arquivado dende o orixinal o 23 de febreiro de 2014. Consultado o 2011-11-05. 

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]