Estación de Sevilla-Santa Justa: Diferenzas entre revisións
Sen resumo de edición Etiqueta: edición de código 2017 |
Sen resumo de edición Etiqueta: edición de código 2017 |
||
| Liña 18: | Liña 18: | ||
}} |
}} |
||
[[Ficheiro:Sevilla2005Julio 050.jpg|300px|miniatura|dereita|Andens e vías da estación]] |
[[Ficheiro:Sevilla2005Julio 050.jpg|300px|miniatura|dereita|Andens e vías da estación]] |
||
'''Sevilla–Santa Justa''' é a principal estación [[ferrocarril|ferroviaria]] da cidade de [[Sevilla]], inaugurada o [[2 de maio]] de [[1991]]<ref name="C">[http://www.diariodesevilla.es/article/sevilla/965443/sevilla/santa/justa/cumple/anos/con/mas/millones/usuarios.html La estación Santa Justa cumple 20 años con más de 120 millones usuarios] ''Diario de Sevilla''.</ref>. A súa apertura supuxo o peche das históricas estacións de Plaza de Armas e de San Bernardo. É a terceira estación de [[España]], tras as de [[Estación de |
'''Sevilla–Santa Justa''' é a principal estación [[ferrocarril|ferroviaria]] da cidade de [[Sevilla]], inaugurada o [[2 de maio]] de [[1991]]<ref name="C">[http://www.diariodesevilla.es/article/sevilla/965443/sevilla/santa/justa/cumple/anos/con/mas/millones/usuarios.html La estación Santa Justa cumple 20 años con más de 120 millones usuarios] ''Diario de Sevilla''.</ref>. A súa apertura supuxo o peche das históricas estacións de Plaza de Armas e de San Bernardo. É a terceira estación de [[España]], tras as de [[Estación de Atocha|Madrid-Atocha]] e [[Estación de Barcelona-Sants|Barcelona-Sants]] cun volume de viaxeiros próximo aos 13 millóns anuais dos cales ao redor de 7 millóns correspóndense co tráfico de [[Proximidades Sevilla|proximidade]].<ref>Datos do ano 2010 no Anuario del ferrocarril 2011 editado pola Fundación de los Ferrocarriles Españoles y Vía Libre.</ref> |
||
Os seus traxectos de Longa e Media Distancia, usando tanto a rede convencional como a rede de alta velocidade conectan [[Sevilla]] con destinos nacionais como [[Madrid]], [[Barcelona]], [[Valencia]] e o resto de [[Andalucía]]. Concentra o maior tráfico de [[Proximidades Sevilla|proximidades]] da cidade ao confluír nela todas as liñas da rede. |
Os seus traxectos de Longa e Media Distancia, usando tanto a rede convencional como a rede de alta velocidade conectan [[Sevilla]] con destinos nacionais como [[Madrid]], [[Barcelona]], [[Valencia]] e o resto de [[Andalucía]]. Concentra o maior tráfico de [[Proximidades Sevilla|proximidades]] da cidade ao confluír nela todas as liñas da rede. |
||
Revisión como estaba o 27 de xullo de 2019 ás 13:56
| Sevilla-Santa Justa | |
|---|---|
 Fachada da estación | |
| Situación | Sevilla |
| Servizos |  .svg){kind=small}  .svg){kind=small} |
| Liñas | |
| Alta velocidade |   |
| Longa Distancia | Altaria, Arco, Trenhotel |
| Media distancia | A-1, A-2, A-3, A-7, A-8 |
| Cercanías |    (Proximidades Sevilla) |
| Intermodalidade | |
| Outros |    (en proxecto) |
Sevilla–Santa Justa é a principal estación ferroviaria da cidade de Sevilla, inaugurada o 2 de maio de 1991[1]. A súa apertura supuxo o peche das históricas estacións de Plaza de Armas e de San Bernardo. É a terceira estación de España, tras as de Madrid-Atocha e Barcelona-Sants cun volume de viaxeiros próximo aos 13 millóns anuais dos cales ao redor de 7 millóns correspóndense co tráfico de proximidade.[2]
Os seus traxectos de Longa e Media Distancia, usando tanto a rede convencional como a rede de alta velocidade conectan Sevilla con destinos nacionais como Madrid, Barcelona, Valencia e o resto de Andalucía. Concentra o maior tráfico de proximidades da cidade ao confluír nela todas as liñas da rede.
Está situada nun dos principais accesos a Sevilla, a avenida de Kansas City, continuación natural cara ao centro da N-IV e moi preto do centro histórico.
Trens
Proximidades
| << Orixe/destino | Liña | Destino/orixe >> | |
|---|---|---|---|
| Lora do Río |  |
Utrera | |
| Cazalla-Constantina |  |
- | |
| circular |  |
circular | |
Media Distancia
| Liña | Destino | Observacións |
|---|---|---|
| A-1 | Cádiz | Andalucía Exprés, 12 trens por sentido |
| A-2 | Córdoba Central Xaén |
Andalucía Exprés, 3 trens por destino |
| A-3 | Málaga-María Zambrano Almería |
R-598, 4 trens por sentido Andalucía Exprés, 4 trens por sentido |
| A-7 | Mérida | Rexional |
| A-8 | Huelva-Término | Andalucía Exprés, 3 trens por sentido |
|
Córdoba Central | vía N.A.F.A. |
| Málaga-María Zambrano |
Longa Distancia
| Nome do servizo | << Orixe/destino | Destino/orixe >> | Observacións |
|---|---|---|---|
|
terminal | Madrid-Puerta de Atocha | vía N.A.F.A. |
| Barcelona-Sants | vía N.A.F.A. e L.A.V. Madrid-Barcelona | ||
| Altaria | Cádiz | Madrid-Puerta de Atocha | vía vía N.A.F.A. tras cambiar de ancho en Majarabique |
| Arco García Lorca |
terminal | Barcelona-Sants | vía Alcázar de San Juan e València-Nord |
| Trenhotel Antonio Machado |
Cádiz | Barcelona-Sants | vía València-Nord |
Estación de metro
Santa Justa será unha estación da liña 2 do metro de Sevilla situada entre os distritos de Nervión e Casco Antigo. O recinto da estación estará conectado de forma directa coa estación de trens de Santa Justa. Tamén fan parada na zona varias liñas de autobuses urbanos e interurbanos.
| << cabeceira | < estación | Liña | estación > | cabeceira >> |
|---|---|---|---|---|
| Puerta Triana | Puerta Osario |  |
Kansas City | Torreblanca |
Galería
-
Trens estacionados -
Interior da estación -
Vías
Notas
- ↑ La estación Santa Justa cumple 20 años con más de 120 millones usuarios Diario de Sevilla.
- ↑ Datos do ano 2010 no Anuario del ferrocarril 2011 editado pola Fundación de los Ferrocarriles Españoles y Vía Libre.
