Estación do Barco de Valdeorras: Diferenzas entre revisións
Recuperando 1 fontes e etiquetando 0 como mortas. #IABot (v2.0beta8) |
Recuperando 1 fontes e etiquetando 0 como mortas. #IABot (v2.0beta10ehf1) |
||
| Liña 21: | Liña 21: | ||
== Historia == |
== Historia == |
||
A estación foi aberta ao tráfico o [[4 de setembro]] de [[1883]] coa posta en marcha do tramo [[O Oural, Chorente, Sarria|O Oural]]-[[Toural dos Vaos]] da liña que pretendía unir [[Palencia]] coa [[Coruña]].<ref name="A">[http://www.spanishrailway.com/2012/02/11/asturias-a-galicia-y-leon-a-g-l-compania-del-ferrocarril-del-noroeste-de-espana Palencia a A Coruña ( Compañía de los Ferrocarriles del Noroeste de España)] ''Spanishrailway''</ref> As obras correron a cargo da Compañía dos Ferrocarrís de Asturias, Galicia e León ou AGL creada para continuar cos proxectos iniciados pola Compañía do Ferrocarril do Noroeste de España e xestionar as súas liñas. En [[1885]], a mala situación financeira de AGL tivo como consecuencia a súa absorción por parte de Norte.<ref name="A"/> En [[1941]], a nacionalización do ferrocarril en España supuxo a desaparición desta última e a súa integración na reción creada [[RENFE]]. |
A estación foi aberta ao tráfico o [[4 de setembro]] de [[1883]] coa posta en marcha do tramo [[O Oural, Chorente, Sarria|O Oural]]-[[Toural dos Vaos]] da liña que pretendía unir [[Palencia]] coa [[Coruña]].<ref name="A">[http://www.spanishrailway.com/2012/02/11/asturias-a-galicia-y-leon-a-g-l-compania-del-ferrocarril-del-noroeste-de-espana Palencia a A Coruña ( Compañía de los Ferrocarriles del Noroeste de España)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160304113916/http://www.spanishrailway.com/2012/02/11/asturias-a-galicia-y-leon-a-g-l-compania-del-ferrocarril-del-noroeste-de-espana/ |date=04 de marzo de 2016 }} ''Spanishrailway''</ref> As obras correron a cargo da Compañía dos Ferrocarrís de Asturias, Galicia e León ou AGL creada para continuar cos proxectos iniciados pola Compañía do Ferrocarril do Noroeste de España e xestionar as súas liñas. En [[1885]], a mala situación financeira de AGL tivo como consecuencia a súa absorción por parte de Norte.<ref name="A"/> En [[1941]], a nacionalización do ferrocarril en España supuxo a desaparición desta última e a súa integración na reción creada [[RENFE]]. |
||
Desde o [[31 de decembro]] de [[2004]] [[Renfe Operadora]] explota a liña mentres que [[Adif]] é a titular das instalacións ferroviarias. |
Desde o [[31 de decembro]] de [[2004]] [[Renfe Operadora]] explota a liña mentres que [[Adif]] é a titular das instalacións ferroviarias. |
||
Revisión como estaba o 21 de febreiro de 2019 ás 20:31
Coordenadas: 42°25′06″N 06°59′06″O / 42.41833, -6.98500
| O Barco de Valdeorras | |
|---|---|
| Situación | O Barco de Valdeorras |
| Liñas | |
| Longa Distancia | Alvia, Intercity, Trenhotel |
| Media distancia | Intercity, Rexional Exprés |
O Barco de Valdeorras é unha estación de Adif situada no concello do Barco de Valdeorras, na provincia de Ourense. Ten servizos de longa e media distancia operados por Renfe.
Situación ferroviaria
A estación atópase no punto quilométrico 297,7 da liña férrea de ancho ibérico que une León coa Coruña a 324 metros de altitude,[1] entre as estacións de Vilamartín de Valdeorras e Sobradelo. O tramo é de vía única e está electrificado.
Historia
A estación foi aberta ao tráfico o 4 de setembro de 1883 coa posta en marcha do tramo O Oural-Toural dos Vaos da liña que pretendía unir Palencia coa Coruña.[2] As obras correron a cargo da Compañía dos Ferrocarrís de Asturias, Galicia e León ou AGL creada para continuar cos proxectos iniciados pola Compañía do Ferrocarril do Noroeste de España e xestionar as súas liñas. En 1885, a mala situación financeira de AGL tivo como consecuencia a súa absorción por parte de Norte.[2] En 1941, a nacionalización do ferrocarril en España supuxo a desaparición desta última e a súa integración na reción creada RENFE.
Desde o 31 de decembro de 2004 Renfe Operadora explota a liña mentres que Adif é a titular das instalacións ferroviarias.
Servizos ferroviarios
Longa distancia
Actualizado a 18 de xuño de 2016.
Media distancia
Actualizado a 18 de xuño de 2016.
| Liñas | Trens | Orixe/Destino | <> | Destino/Orixe |
|---|---|---|---|---|
| Intercity | Madrid-Chamartín | <> | Vigo-Guixar | |
| 6 | Rexional Exprés | León Ponferrada |
<> | Vigo-Guixar |
Notas
- ↑ Rede ferroviaria española Arquivado 23 de setembro de 2010 en Wayback Machine. Ministerio de Fomento
- ↑ 2,0 2,1 Palencia a A Coruña ( Compañía de los Ferrocarriles del Noroeste de España) Arquivado 04 de marzo de 2016 en Wayback Machine. Spanishrailway