Niki: Diferenzas entre revisións
Recuperando 1 fontes e etiquetando 0 como mortas. #IABot (v2.0beta8) |
Recuperando 2 fontes e etiquetando 0 como mortas. #IABot (v2.0beta8) |
||
| Liña 29: | Liña 29: | ||
No ano [[2003]] [[Niki Lauda]], ex-piloto de [[Fórmula 1]] e fundador de [[Lauda Air]], mercou as operacións de [[Aero Lloyd Austria]]. A aeroliña comezaría a voar o [[28 de novembro]] dese mesmo ano. |
No ano [[2003]] [[Niki Lauda]], ex-piloto de [[Fórmula 1]] e fundador de [[Lauda Air]], mercou as operacións de [[Aero Lloyd Austria]]. A aeroliña comezaría a voar o [[28 de novembro]] dese mesmo ano. |
||
O [[9 de xaneiro]] de [[2004]] Niki anunciou a súa cooperación con [[Air Berlin]]. A finais de [[2011]] a aeroliña fusionouse completamente con esta, compartindo operacións, sistemas de reserva e avións. Dende o [[20 de marzo]] de [[2012]] Niki é un membro afiliado da alianza [[Oneworld]] como compañía subsidiaria de Air Berlin.<ref>{{cita web|título=Sobre nós|url=http://www.flyniki.com/de-AT/niki/about_us.php|editor=Niki|dataacceso=6 de xaneiro de 2015}}</ref> Dende finais dese ano Niki foi repintando os seus avións coa librea de Air Berlin, usando só o seu logo no nariz. |
O [[9 de xaneiro]] de [[2004]] Niki anunciou a súa cooperación con [[Air Berlin]]. A finais de [[2011]] a aeroliña fusionouse completamente con esta, compartindo operacións, sistemas de reserva e avións. Dende o [[20 de marzo]] de [[2012]] Niki é un membro afiliado da alianza [[Oneworld]] como compañía subsidiaria de Air Berlin.<ref>{{cita web|título=Sobre nós|url=http://www.flyniki.com/de-AT/niki/about_us.php|editor=Niki|dataacceso=6 de xaneiro de 2015|urlarquivo=https://web.archive.org/web/20141020035747/http://www.flyniki.com/de-AT/niki/about_us.php|dataarquivo=20 de outubro de 2014|urlmorta=si}}</ref> Dende finais dese ano Niki foi repintando os seus avións coa librea de Air Berlin, usando só o seu logo no nariz. |
||
En outubro de [[2014]] Niki anunciou a cancelación dos seus voos dende [[Viena]] ata [[Copenhague]], [[Moscova]] e [[Frankfurt]] debido á baixada da demanda. No seu lugar en verán de [[2015]] abriranse novas rutas máis rendibles cara a destinos de ocio.<ref>{{cita web|título=Niki: Air Berlin bestätigt Streckenstreichungen|url=http://www.austrianaviation.net/news-regional/news-detail/datum/2014/10/14/niki-air-berlin-bestaetigt-streckenstreichungen.html|editor=Austrian Aviation|dataacceso=6 de xaneiro de 2015}}</ref> |
En outubro de [[2014]] Niki anunciou a cancelación dos seus voos dende [[Viena]] ata [[Copenhague]], [[Moscova]] e [[Frankfurt]] debido á baixada da demanda. No seu lugar en verán de [[2015]] abriranse novas rutas máis rendibles cara a destinos de ocio.<ref>{{cita web|título=Niki: Air Berlin bestätigt Streckenstreichungen|url=http://www.austrianaviation.net/news-regional/news-detail/datum/2014/10/14/niki-air-berlin-bestaetigt-streckenstreichungen.html|editor=Austrian Aviation|dataacceso=6 de xaneiro de 2015}}</ref> |
||
Aínda que ás veces descríbese a Niki como unha [[aeroliña de baixo custo]], esta proporciona servizos plenos, como refrixerios gratuítos, prensa e equipaxe. Ofrece un bocadillo ou un aperitivo frío, refrescos, té e café en todos os seus voos de curta distancia, ademais de nos voos chárter a [[Grecia]], [[Tunisia]] e [[Turquía]]. Nos voos chárter de media distancia ás [[illas Canarias]] e [[Exipto]] a todos os pasaxeiros se lles proporciona un aperitivo quente. Tamén poden encargarse menús de gourmet de [[Demel]] antes do voo. Tamén teñen servizo de compra a bordo dos avións.<ref>{{cita web|título=Servizos a bordo|url=http://www.flyniki.com/en-AT/niki/service_on_board.php|editor=Niki|dataacceso=6 de xaneiro de 2015}}</ref> |
Aínda que ás veces descríbese a Niki como unha [[aeroliña de baixo custo]], esta proporciona servizos plenos, como refrixerios gratuítos, prensa e equipaxe. Ofrece un bocadillo ou un aperitivo frío, refrescos, té e café en todos os seus voos de curta distancia, ademais de nos voos chárter a [[Grecia]], [[Tunisia]] e [[Turquía]]. Nos voos chárter de media distancia ás [[illas Canarias]] e [[Exipto]] a todos os pasaxeiros se lles proporciona un aperitivo quente. Tamén poden encargarse menús de gourmet de [[Demel]] antes do voo. Tamén teñen servizo de compra a bordo dos avións.<ref>{{cita web|título=Servizos a bordo|url=http://www.flyniki.com/en-AT/niki/service_on_board.php|editor=Niki|dataacceso=6 de xaneiro de 2015|urlarquivo=https://web.archive.org/web/20141020035957/http://www.flyniki.com/en-AT/niki/service_on_board.php|dataarquivo=20 de outubro de 2014|urlmorta=si}}</ref> |
||
== Frota == |
== Frota == |
||
Revisión como estaba o 30 de agosto de 2018 ás 16:00
| Niki | ||
|---|---|---|
 | ||
| IATA HG | OACI NLY | Indicativo NIKI |
| Fundación | 2003 | |
| Fin das operacións | 14 de decembro de 2017 | |
| Alianza | Oneworld  (afiliada) | |
| Frota | 23 | |
| Destinos | 50 | |
| Holding | Vueling | |
| Eslogan da compañía | The Passenger Comes First | |
| Sede | Schwechat, Austria | |
| Páxina web: http://www.flyniki.com/ | ||
Niki (tamén escrito como NIKI ou flyNiki, oficialmente NIKI Luftfahrt GmbH) é unha aeroliña austríaca subsidiaria de Air Berlin. Tiña a súa sede en Office Park I no Aeroporto de Viena-Schwechat. Niki operaba servizos regulares a cidades europeas e destinos de ocio ademais de voos chárter dende Viena, Salzburgo, Graz, Linz e Innsbruck. Niki cesou todas as súas operacións o 14 de decembro de 2017.[1] O 29 de decembro dese mesmo ano anunciouse que IAG mercara partes de Niki por 20 millóns de euros, incluídos 15 avións Airbus A320 e algúns dereitos de aterraxe. A aeroliña integrarase en Vueling aínda que seguirá estando rexistrada en Austria.[2]
Historia
No ano 2003 Niki Lauda, ex-piloto de Fórmula 1 e fundador de Lauda Air, mercou as operacións de Aero Lloyd Austria. A aeroliña comezaría a voar o 28 de novembro dese mesmo ano.
O 9 de xaneiro de 2004 Niki anunciou a súa cooperación con Air Berlin. A finais de 2011 a aeroliña fusionouse completamente con esta, compartindo operacións, sistemas de reserva e avións. Dende o 20 de marzo de 2012 Niki é un membro afiliado da alianza Oneworld como compañía subsidiaria de Air Berlin.[3] Dende finais dese ano Niki foi repintando os seus avións coa librea de Air Berlin, usando só o seu logo no nariz.
En outubro de 2014 Niki anunciou a cancelación dos seus voos dende Viena ata Copenhague, Moscova e Frankfurt debido á baixada da demanda. No seu lugar en verán de 2015 abriranse novas rutas máis rendibles cara a destinos de ocio.[4]
Aínda que ás veces descríbese a Niki como unha aeroliña de baixo custo, esta proporciona servizos plenos, como refrixerios gratuítos, prensa e equipaxe. Ofrece un bocadillo ou un aperitivo frío, refrescos, té e café en todos os seus voos de curta distancia, ademais de nos voos chárter a Grecia, Tunisia e Turquía. Nos voos chárter de media distancia ás illas Canarias e Exipto a todos os pasaxeiros se lles proporciona un aperitivo quente. Tamén poden encargarse menús de gourmet de Demel antes do voo. Tamén teñen servizo de compra a bordo dos avións.[5]
Frota
En decembro de 2014 frota de Niki estaba formada polos seguintes avións:[6]
| Avión | En servizo | Pedidos | Pasaxeiros | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | — | 5 | 150 | |
| Airbus A320-200 | 11 | 2 | 180 | Un avión con Sharklets |
| Airbus A321-200 | 4 | — | 212 | |
| Embraer 190 | 7 | — | 112 | Vendidos a Helvetic Airways |
| Total | 22 | 7 |
Notas
- ↑ Austrian Aviation (ed.). "Grounding für Niki". Consultado o 20 de decembro de 2017.
- ↑ Aviation24.be (ed.). "IAG buys Niki for €20 million and will integrate it as a new Austrian Vueling subsidiary". Consultado o 30 de decembro de 2017.
- ↑ Niki (ed.). "Sobre nós". Arquivado dende o orixinal o 20 de outubro de 2014. Consultado o 6 de xaneiro de 2015.
- ↑ Austrian Aviation (ed.). "Niki: Air Berlin bestätigt Streckenstreichungen". Consultado o 6 de xaneiro de 2015.
- ↑ Niki (ed.). "Servizos a bordo". Arquivado dende o orixinal o 20 de outubro de 2014. Consultado o 6 de xaneiro de 2015.
- ↑ Planespotters (ed.). "Frota de Niki". Consultado o 6 de xaneiro de 2015.