Fred Wacker: Diferenzas entre revisións
a primeira edición de esta páxina procede da información de en:Fred Wacker |
Sen resumo de edición |
||
Liña 20: | Liña 20: | ||
{{Portal|Fórmula 1}} |
{{Portal|Fórmula 1}} |
||
'''Frederick G. Wacker Jr.''' nado o 10 de xullo de |
'''Frederick G. Wacker Jr.''', nado en [[Chicago]] o [[10 de xullo]] de [[1918]] e finado en [[Lake Bluff]] o [[16 de xuño]] de [[1998]], foi un enxeñeiro e empresario estadounidense. Tamén foi un destacado membro da alta sociedade de Chicago, músico de jazz e piloto de automobilismo. Participou en cinco carreiras do Campionato do Mundo de Fórmula 1, debutando o 21 de xuño de 1953. Non conseguiu puntos de campionato. Tamén participou en varias carreiras fora do campionato da Fórmula Un. |
||
==Traxectoria== |
|||
⚫ | Wacker era neto de [[Charles H. Wacker]], o primeiro presidente da [[Chicago Plan Commission]] e do home por quen é nomeado o [[Wacker Drive]] en Chicago. Frecuentou [[Hotchkiss School |
||
⚫ | Wacker era neto de [[Charles H. Wacker]], o primeiro presidente da [[Chicago Plan Commission]] e do home por quen é nomeado o [[Wacker Drive]] en Chicago. Frecuentou [[Hotchkiss School|The Hotchkiss School]] e a [[Universidade Yale]]. Traballou con [[ACDelco | AC Spark Plug]] antes de ingresar na [[Armada dos Estados Unidos]].<ref>{{cite news|last=Cohen|first=Jodi S.|title=Executive, Socialite Frederick Wacker|url=http://articles.chicagotribune.com/1998-06-19/news/9806190276_1_mr-wacker-race-40th|accessdate=15 May 2014|newspaper=Chicago Tribune|date=19 de xuño de 1998}}</ref> |
||
⚫ | Wacker |
||
⚫ | Wacker viuse involucrado nun accidente mortal durante a segunda volta do [[Watkins Glen Grand Prix Course, 1948–1952 | Gran Premio de Watkins Glen]], que no seu momento era un circuíto urbano. Mentres se preparaba para dar un xiro á dereita, o seu [[Allard J2 (original)|Allard J2]] acercouse perigosamente a un Cunningham pilotado por [[John Fitch]], e os dous pilotos se desviaron para evitar unha colisión. A parte traseira do Allard saíu lixeiramente cara á esquerda e atropelou a multitude de espectadores sentados na beirarrúa ao largo do circuíto. Dez persoas resultaron feridas e un rapaz de 7 anos morreu. A traxedia causou o final das carreiras en Glen e noutros lugares dos Estados Unidos.<ref>{{cite book |last=Defechereux |first=Philippe|title= Watkins Glen 1948-1952: The Definitive Illustrated History|year=1998 |publisher=Beeman Jorgensen |isbn=0-929758-17-X }}</ref> |
||
{{Clear}} |
{{Clear}} |
||
Liña 84: | Liña 86: | ||
{{Listaref}} |
{{Listaref}} |
||
==Véxase tamén== |
==Véxase tamén== |
||
{{Commonscat}} |
|||
⚫ | |||
{{control de autoridades}} |
|||
⚫ | |||
[[Categoría:Nados en 1918]] |
[[Categoría:Nados en 1918]] |
||
[[Categoría:Nados en Chicago]] |
|||
[[Categoría:Finados en 1998]] |
[[Categoría:Finados en 1998]] |
||
[[Categoría:Pilotos de Fórmula 1 dos Estados Unidos de América]] |
[[Categoría:Pilotos de Fórmula 1 dos Estados Unidos de América]] |
||
[[Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Gordini]] |
[[Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Gordini]] |
Revisión como estaba o 3 de xuño de 2018 ás 22:25
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
Frederick G. Wacker Jr., nado en Chicago o 10 de xullo de 1918 e finado en Lake Bluff o 16 de xuño de 1998, foi un enxeñeiro e empresario estadounidense. Tamén foi un destacado membro da alta sociedade de Chicago, músico de jazz e piloto de automobilismo. Participou en cinco carreiras do Campionato do Mundo de Fórmula 1, debutando o 21 de xuño de 1953. Non conseguiu puntos de campionato. Tamén participou en varias carreiras fora do campionato da Fórmula Un.
Traxectoria
Wacker era neto de Charles H. Wacker, o primeiro presidente da Chicago Plan Commission e do home por quen é nomeado o Wacker Drive en Chicago. Frecuentou The Hotchkiss School e a Universidade Yale. Traballou con AC Spark Plug antes de ingresar na Armada dos Estados Unidos.[1]
Wacker viuse involucrado nun accidente mortal durante a segunda volta do Gran Premio de Watkins Glen, que no seu momento era un circuíto urbano. Mentres se preparaba para dar un xiro á dereita, o seu Allard J2 acercouse perigosamente a un Cunningham pilotado por John Fitch, e os dous pilotos se desviaron para evitar unha colisión. A parte traseira do Allard saíu lixeiramente cara á esquerda e atropelou a multitude de espectadores sentados na beirarrúa ao largo do circuíto. Dez persoas resultaron feridas e un rapaz de 7 anos morreu. A traxedia causou o final das carreiras en Glen e noutros lugares dos Estados Unidos.[2]
Resultados Completos na Fórmula Un
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1953 | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 6 en liña | ARX | 500 | NED NTS |
BEL 9 |
FRA | GBR | ALE | SUI NTS |
ITA | NC | 0 |
1954 | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 6 en liña | ARX | 500 | BEL | FRA | GBR | ALE | SUI Ret |
ITA 6 |
ESP NCG |
NC | 0 |
Notas
- ↑ Cohen, Jodi S. (19 de xuño de 1998). "Executive, Socialite Frederick Wacker". Chicago Tribune. Consultado o 15 May 2014.
- ↑ Defechereux, Philippe (1998). Watkins Glen 1948-1952: The Definitive Illustrated History. Beeman Jorgensen. ISBN 0-929758-17-X.
Véxase tamén
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Fred Wacker |