Oosterhout: Diferenzas entre revisións
engado control de autoridades |
Municipio Etiquetas: edición desde un dispositivo móbil Edición feita a través do sitio móbil |
||
Liña 16: | Liña 16: | ||
|sitio web = [http://www.oosterhout.nl www.oosterhout.nl] |
|sitio web = [http://www.oosterhout.nl www.oosterhout.nl] |
||
}} |
}} |
||
'''Oosterhout''' é un [[concello]] e unha cidade ao sur [[Países Baixos]], na [[Provincias dos Países Baixos|provincia]] de [[Brabante do Norte]]. En decembro de 2008 a poboación da cidade era de 54.243. |
'''Oosterhout''' é un [[Municipio|concello]] e unha cidade ao sur [[Países Baixos]], na [[Provincias dos Países Baixos|provincia]] de [[Brabante do Norte]]. En decembro de 2008 a poboación da cidade era de 54.243. |
||
==Núcleos de poboación== |
==Núcleos de poboación== |
Revisión como estaba o 15 de febreiro de 2018 ás 01:33
Modelo:Cidade dos Países Baixos Oosterhout é un concello e unha cidade ao sur Países Baixos, na provincia de Brabante do Norte. En decembro de 2008 a poboación da cidade era de 54.243.
Núcleos de poboación
- Oosterhout (poboación: 47.920)
- Baarschot
- Groenendijk
- Heikant
- Heistraat
- Hespelaar
- Seters
- Steelhovenls
- Vijfhuizen
- Vrachelen
- Dorst (Oosterhout) (2.440)
- Steenoven
- Oosteind (1.350)
- Den Hout (1.210)
- Eind van den Hout
- Ter Aalst
A cidade
Oosterhout recibiu os seus dereitos de cidade en 1809, concedidos por Luís Bonaparte.
Aínda que a cidade non é unha das máis coñecidas ou populares cidades neerlandesas preto de Breda, Tilburg e a zona do Randstad, é unha cidade moi tranquila e interesante para as familias novas, o que lugar a unha campaña chamada "Familiestad Oosterhout (Oosterhout a Cidade Familiar).
Mito
Oosterhout é ben coñecida por un mito, sobre a estación de trens que a cidade nunca tivo. Este mito ten unha razón especial, no momento en que as estacións de tren foron distribuídas aos municipios, os representantes dos municipios de Gilze e Rijen así como as de Oosterhout foron á capital política. Despois dunha longa viaxe en autocar aos representantes de Oosterhout quería comer un pouco primeiro e refrescarse antes de continuar a súa visita, cousa que non fixeron os representantes de Gilze e Rijen. Isto levou a que os representantes da cidade chegasen tarde á reunión, decidíndose que a estación estaría nas outras dúas vilas. A partir desta historia xurdiu un dito que: "Eerst mesmo eten ..." ("Primeiro xantamos...")
A realidade é que é Gilze en Rijen está xusto entre Tilburg e Breda, dúas cidades de gran tamaño que necesitaban unha conexión, e se o tren tivese que pasar po Oosterhout tería que dar un longo rodeo.