Winglet: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
engado control de autoridades |
|||
| Liña 1: | Liña 1: | ||
[[Ficheiro:Boeing 737-800 winglet.jpg|miniatura|Winglet dun [[Boeing 737|Boeing 737-800]]]] |
[[Ficheiro:Boeing 737-800 winglet.jpg|miniatura|Winglet dun [[Boeing 737|Boeing 737-800]]]] |
||
Un '''winglet''' é un dispositivo usado para mellorar as condicións aerodinámicas dos avións. O winglet é unha extensión vertical ou angulada situada na punta das ás. Existen varios tipos e, aínda que funcionan de distintos xeitos, o efecto desexado é sempre o de reducir a resistencia aerodinámica do avión alterando o fluxo de aire preto das puntas das ás. Estes dispositivos tamén melloran as características de manexo da aeronave e aumentan a seguridade para as aeronaves que van detrás. Ditos dispositivos incrementan o alorgamento alar efectivo dunha á sen incremento material da envergadura. |
Un '''winglet''' é un dispositivo usado para mellorar as condicións aerodinámicas dos avións. O winglet é unha extensión vertical ou angulada situada na punta das ás. Existen varios tipos e, aínda que funcionan de distintos xeitos, o efecto desexado é sempre o de reducir a resistencia aerodinámica do avión alterando o fluxo de aire preto das puntas das ás. Estes dispositivos tamén melloran as características de manexo da aeronave e aumentan a seguridade para as aeronaves que van detrás. Ditos dispositivos incrementan o alorgamento alar efectivo dunha á sen incremento material da envergadura. |
||
{{Control de autoridades}} |
|||
[[Categoría:Aviación]] |
[[Categoría:Aviación]] |
||
Revisión como estaba o 26 de maio de 2017 ás 20:05
Un winglet é un dispositivo usado para mellorar as condicións aerodinámicas dos avións. O winglet é unha extensión vertical ou angulada situada na punta das ás. Existen varios tipos e, aínda que funcionan de distintos xeitos, o efecto desexado é sempre o de reducir a resistencia aerodinámica do avión alterando o fluxo de aire preto das puntas das ás. Estes dispositivos tamén melloran as características de manexo da aeronave e aumentan a seguridade para as aeronaves que van detrás. Ditos dispositivos incrementan o alorgamento alar efectivo dunha á sen incremento material da envergadura.
