Gran Premio de Mónaco de 1971: Diferenzas entre revisións

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Contido eliminado Contido engadido
m →‎Resumo: Arranxos varios using AWB
Fendetestas (conversa | contribucións)
Liña 214: Liña 214:
! NSC
! NSC
| 16
| 16
| {{NCLb}} [[Howden Ganley]]
| {{NZLb}} [[Howden Ganley]]
| [[BRM]]
| [[BRM]]
|
|

Revisión como estaba o 8 de marzo de 2017 ás 13:35

Gran Premio de Mónaco de 1971
Detalles da carreira
Carreira 3 de 11 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1971.
Trazado do circuíto de Mónaco.
Trazado do circuíto de Mónaco.
Data 23 de maio de 1971
Nome oficial XXIX Gran Premio de Mónaco
Localización Circuíto de Mónaco
Monte Carlo, Principado de Mónaco
Percorrido Circuíto urbano
3´145 km
Distancia 80 voltas, 251´6 km
ClimaSol
Pole position
Piloto Jackie Stewart Tyrrell-Ford
Tempo 1:23.2
Volta rápida
Piloto Jackie Stewart Tyrrell-Ford
Tempo 1:22.2 na volta 57
Podio
Primeiro Jackie Stewart Tyrrell-Ford
Segundo Ronnie Peterson March-Ford
Terceiro Bélxica Jacky Ickx Ferrari

O Gran Premio de Mónaco de 1971 foi unha carreira de Fórmula Un celebrada o 23 de maio de 1971 no Circuíto de Mónaco en Monte Carlo, Mónaco. Foi a terceira carreira do Campionato do Mundo de pilotos de 1971.

Resumo

A cualificación foi baixo a choiva polo que os tempos do venres pola mañá foron os que realmente contaron para a grella - para Mario Andretti este foi particularmente lamentable xa que o seu coche quedou varado na pista e polo tanto non puido cualificar a pesar de estar en segundo lugar no Campionato do Mundo. Jackie Stewart fixo unha 'pole position' impresionante máis dun segundo por diante do seu compañeiro de fila Jacky Ickx e acadou unha vantaxe inmediata na rápida saida sobre Jo Siffert, Ickx, Pedro Rodríguez, Ronnie Peterson e Denny Hulme. Chris Amon quedou na grella e Graham Hill - a procura dunha sexta vitoria en Mónaco - cometeu un erro pouco frecuente, golpeando o muro en Tabac na segunda volta.

Stewart ampliou a súa vantaxe sobre Siffert e Ickx, a pesar do mareo producido polos gases fíltranse na cabina do piloto. Peterson sorprendeu á multitude cos seus valentes intentos para alcanzar o 4º lugar de Rodríguez, que o intentou tanto como era posible legalmente. Hulme amañouse para unirse á batalla e pasar a Peterson nunha volta. Finalmente, o mexicano caeu baixo a presión e tanto Peterson con Hulme adiantárono.

Classification

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 11 Jackie Stewart Tyrrell-Ford 80 1:52:21.3 1 9
2 17 Ronnie Peterson March-Ford 80 + 25.6 6 6
3 4 Bélxica Jacky Ickx Ferrari 80 + 53.3 2 4
4 9 Nova Caledonia Denny Hulme McLaren-Ford 80 + 1:06.7 8 3
5 1 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 79 + 1 volta 17 2
6 24 Alemaña Rolf Stommelen Surtees-Ford 79 + 1 volta 16 1
7 22 John Surtees Surtees-Ford 79 + 1 volta 10
8 27 Francia Henri Pescarolo March-Ford 77 + 3 voltas 13
9 15 Pedro Rodríguez BRM 76 + 4 voltas 5
10 8 Australia Tim Schenken Brabham-Ford 76 + 4 voltas 18
Ret 14 Suíza Jo Siffert BRM 58 Tubo aceite 3
Ret 21 Francia Jean-Pierre Beltoise Matra 47 Diferencial 7
Ret 20 Nova Caledonia Chris Amon Matra 45 Diferencial 4
Ret 5 Suíza Clay Regazzoni Ferrari 24 Accidente 11
Ret 10 Peter Gethin McLaren-Ford 22 Accidente 14
Ret 2 Reine Wisell Lotus-Ford 21 Rodamento roda 12
Ret 12 Francia François Cevert Tyrrell-Ford 5 Accidente 15
Ret 7 Graham Hill Brabham-Ford 1 Accidente 9
NSC 16 Howden Ganley BRM
NSC 6 Mario Andretti Ferrari
NSC 18 España Alex Soler-Roig March-Ford
NSC 28 Skip Barber March-Ford

Posicións logo da carreira

  • Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos da clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio de España de 1971
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1971
Carreira seguinte:
Gran Premio de Holanda de 1971
Carreira anterior:
Gran Premio de Mónaco de 1970
Gran Premio de Mónaco Carreira seguinte:
Gran Premio de Mónaco de 1972

Notas

Véxase tamén

Ligazóns externas