Estación dos Peares: Diferenzas entre revisións
Sen resumo de edición |
Tradución da wikipedia en castelán |
||
| Liña 2: | Liña 2: | ||
{{Parada |
{{Parada |
||
| tipo = adif |
| tipo = adif |
||
| nome = |
| nome = |
||
| imaxe = [[Ficheiro:Viaducto de Los Peares.jpg|300px]] |
| imaxe = [[Ficheiro:Viaducto de Los Peares.jpg|300px]] |
||
| Liña 10: | Liña 9: | ||
| altavelocidade = |
| altavelocidade = |
||
| longadistancia = |
| longadistancia = |
||
| mediadistancia = [[ |
| mediadistancia = [[Rexional Exprés]] |
||
| proximidades = |
| proximidades = |
||
| feve = |
| feve = |
||
| Liña 17: | Liña 16: | ||
| outrostransportes = |
| outrostransportes = |
||
}} |
}} |
||
'''Os Peares''' é unha estación de tren de [[Adif]], situada nos [[Os Peares, A Peroxa|Peares]], no concello da [[A Peroxa|Peroxa]], [[provincia de Ourense]]. |
'''Os Peares''' é unha estación de tren de [[Adif]], situada nos [[Os Peares, A Peroxa|Peares]], no concello da [[A Peroxa|Peroxa]], [[provincia de Ourense]]. Ten servizos de media distancia. |
||
== Situación ferroviaria == |
|||
| ⚫ | |||
A estación atópase no punto quilométrico 28,2 da liña férrea de ancho ibérico que une [[Monforte de Lemos]] con [[Redondela]] a 137 metros de altitude, entre as estacións dos [[Estación de San Pedro do Sil|San Pedro do Sil]] e [[Estación de Barra de Miño|Barra de Miño]].<ref>[https://sede.fomento.gob.es/NR/rdonlyres/4A8F0821-A4B6-4EB0-9F1C-BF4100B2BF77/68661/Ayuda_lineas_Estaciones.pdf Rede ferroviaria española] ''Ministerio de Fomento''</ref> O tramo é de vía única e está electrificado. |
|||
===Media Distancia/Rexionais=== |
|||
{| {{Táboabonita}} |
|||
Para acceder á estación, e en dirección a [[Ourense]] é necesario superar o viaduto dos Peares, unha ponte de ferro que permite superar o [[río Sil]] no punto no que se une co [[río Miño]]. |
|||
| ⚫ | |||
|'''Percorrido''' |
|||
== Historia == |
|||
|'''Continua ata''' |
|||
A estación foi inaugurada o [[1 de decembro]] de [[1884]] coa aperta do tramo [[Monforte de Lemos]]-[[Ourense]] da liña que unía [[Vigo]] con [[Monforte de Lemos]].<ref name="A">[http://www.spanishrailways.net/2012/03/05/medina-del-campo-a-zamora-y-orense-a-vigo-mzov/ Medina del Campo a Zamora e Ourense a Vigo – MZOV] ''Spanishrailway''</ref> A súa explotación inicial quedou a cargo da [[Compañía do Ferrocarril de Medina a Zamora e de Ourense a Vigo]]. Dita xestión mantívose ata 1928 cando foi absorbida pola [[Compañía Nacional dos Ferrocarrís do Oeste]] de España, compañía pública creada para xestionar varios trazados, en xeral deficitarios, do oeste do país.<ref name="A"/> En [[1941]], Oeste foi unha das empresas que se integrou na recentemente creada [[RENFE]]. |
|||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
Desde o [[31 de decembro]] de [[2004]] [[Renfe Operadora]] explota a liña mentres que [[Adif]] é a titular das instalacións ferroviarias. |
|||
|bgcolor=red|<font color=white>'''[[Estación de Vigo|VIGO]]''' - [[Estación de Chapela|Chapela]] - [[Estación de Redondela|Redondela]] - [[Estación de Louredo - Valos|Louredo - Valos]] - [[Estación do Porriño|O Porriño]] - [[Estación de Guillarei|Guillarei]] - [[Estación de Caldelas de Tui|Caldelas]] - [[Estación de Salvaterra|Salvaterra]] - [[Estación das Neves|As Neves]] - [[Estación de Sela|Sela]] - [[Estación de Arbo|Arbo]] - Pousa Crecente - Frieira - [[Estación de Filgueira|Filgueira]] - [[Estación de Ribadavia|Ribadavia]] - [[Estación de Barbantes|Barbantes]] - [[Estación de Ourense-Empalme|OURENSE-EMPALME]] - [[Estación dos Peares|Os Peares]] - [[Estación de San Pedro do Sil|San Pedro do Sil]] - [[Estación de Santo Estevo do Sil|Santo Estevo do Sil]] - [[Estación de Areas|Areas]] - [[Estación de Canaval|Canaval]] - '''[[Estación de Monforte|MONFORTE DE LEMOS]]''' |
|||
|bgcolor=red|<font color=white>Ponferrada<br>León |
|||
== A estación == |
|||
|- |
|||
O edificio para viaxeiros, de dúas plantas e base rectangular, foi restaurado polo Inorde e a [[Deputación de Ourense]] en [[2010]] para reconvertela en aula do ferrocarril que inclúe unha exposición permantente sobre a historia do ferrocarril na [[provincia de Ourense]] e unha biblioteca relacionada coa mesma temática.<ref>[http://www.farodevigo.es/portada-ourense/2010/05/14/estacion-peares-empieza--funcionar-hoy-aula-ferrocarril/438642.html A estación dos Peares comeza a funcionar hoxe como aula do ferrocarril] ''Faro de Vigo''</ref> Pola súa banda os trens que seguen parando na estación fano principalmente na vía que dá acceso ás plataformas lateral e central. Outra vía máis cumpre funcións de apartado e facilita o cruzamento de trens neste trazado de vía única. |
|||
== Servizos ferroviarios == |
|||
=== Media distancia === |
|||
''Actualizado a [[14 de xuño]] de [[2016]].'' |
|||
{| border="0" style="background:#ffffff" align="top" class="sortable wikitable" |
|||
|+ align="center" style="background: ; color:"| |
|||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
! Orixe/Destino |
|||
! <> |
|||
! Destino/Orixe |
|||
| ⚫ | |||
|- align=center |
|||
| ⚫ | |||
| '''[[Rexional Exprés]]''' |
|||
| '''[[Estación de León|León]]''' <br /> '''[[Estación de Ponferrada|Ponferrada]]''' |
|||
| <> |
|||
| '''[[Estación de Vigo-Guixar|Vigo-Guixar]]''' |
|||
|} |
|} |
||
== Notas == |
|||
{{Listaref}} |
|||
==Véxase tamén== |
==Véxase tamén== |
||
=== Ligazóns externas === |
|||
*[[Lista de estacións de tren de Galicia]] |
|||
*[http://www.adif.es/AdifWeb/estacion_mostrar.jsp?e=22005 Información sobre saídas e chegadas na web de Adif] |
|||
*[[Renfe]] |
|||
*[[Adif]] |
|||
{{Sistema ferroviario galego}} |
{{Sistema ferroviario galego}} |
||
Revisión como estaba o 14 de xuño de 2016 ás 10:57
Coordenadas: 42°27′05″N 07°44′07″O / 42.45139, -7.73528
| Estación dos Peares | |
|---|---|
 Viaduto dos Peares, xusto antes da estación situada á dereita fóra do plano da imaxe. | |
| Situación | A Peroxa |
| Liñas | |
| Media distancia | Rexional Exprés |
Os Peares é unha estación de tren de Adif, situada nos Peares, no concello da Peroxa, provincia de Ourense. Ten servizos de media distancia.
Situación ferroviaria
A estación atópase no punto quilométrico 28,2 da liña férrea de ancho ibérico que une Monforte de Lemos con Redondela a 137 metros de altitude, entre as estacións dos San Pedro do Sil e Barra de Miño.[1] O tramo é de vía única e está electrificado.
Para acceder á estación, e en dirección a Ourense é necesario superar o viaduto dos Peares, unha ponte de ferro que permite superar o río Sil no punto no que se une co río Miño.
Historia
A estación foi inaugurada o 1 de decembro de 1884 coa aperta do tramo Monforte de Lemos-Ourense da liña que unía Vigo con Monforte de Lemos.[2] A súa explotación inicial quedou a cargo da Compañía do Ferrocarril de Medina a Zamora e de Ourense a Vigo. Dita xestión mantívose ata 1928 cando foi absorbida pola Compañía Nacional dos Ferrocarrís do Oeste de España, compañía pública creada para xestionar varios trazados, en xeral deficitarios, do oeste do país.[2] En 1941, Oeste foi unha das empresas que se integrou na recentemente creada RENFE.
Desde o 31 de decembro de 2004 Renfe Operadora explota a liña mentres que Adif é a titular das instalacións ferroviarias.
A estación
O edificio para viaxeiros, de dúas plantas e base rectangular, foi restaurado polo Inorde e a Deputación de Ourense en 2010 para reconvertela en aula do ferrocarril que inclúe unha exposición permantente sobre a historia do ferrocarril na provincia de Ourense e unha biblioteca relacionada coa mesma temática.[3] Pola súa banda os trens que seguen parando na estación fano principalmente na vía que dá acceso ás plataformas lateral e central. Outra vía máis cumpre funcións de apartado e facilita o cruzamento de trens neste trazado de vía única.
Servizos ferroviarios
Media distancia
Actualizado a 14 de xuño de 2016.
| Liña | Trens | Orixe/Destino | <> | Destino/Orixe |
|---|---|---|---|---|
| 6 | Rexional Exprés | León Ponferrada |
<> | Vigo-Guixar |
Notas
- ↑ Rede ferroviaria española Ministerio de Fomento
- ↑ 2,0 2,1 Medina del Campo a Zamora e Ourense a Vigo – MZOV Spanishrailway
- ↑ A estación dos Peares comeza a funcionar hoxe como aula do ferrocarril Faro de Vigo