Paseo marítimo da Coruña: Diferenzas entre revisións

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Contido eliminado Contido engadido
Sen resumo de edición
Liña 1: Liña 1:
{{En uso}}
{{En uso}}
{{Vía
| nome = Paseo marítimo da Coruña
| nomel =
| tipo = rúa
| mapa =
| imaxe = [[Ficheiro:A Coruña-Paseo maritimo 2.jpg|300px]]
| pé =
| pé2 =
| rede =
| tipoloxía =
| rede =
| titularvía =
| concesionario =
| ruta =

<!-- DIMENSIÓNS -->
| km =
| mi =
| m =
| ftlar =
| mlar =
| área =
| formato =

<!-- LOCALIZACIÓN -->
| inicio =
| remate =
| parroquia =
| concello =
| códigopostal =
| enderezos =
| coordenadas =

<!-- CÓMO CHEGAR -->
| bus =
| metro =
| taxi =
| bici =

<!-- CIRCULACIÓN -->
| tránsito =
| velocidademáxima =

<!-- CONSTRUCIÓN -->
| datalicitación =
| datacomezo =
| datacompletado =
| datainauguración =
| datademolición =
| contratista =
| custo =

<!-- OUTROS -->
| deseñador =
| outrosnomes =
| estado =

<!-- NA REDE -->
| web =
| twitter =
| facebook =

<!-- ATRAVESA -->
| lugar =
| lugar20 =
| tlugar =
}}

O '''Paseo marítimo da [[A Coruña|Coruña]]''' é o paseo marítimo urbano máis longo de [[Europa]]<ref>[http://www.turismocoruna.com/web/corTurServer.php?idSecweb=97&idCategoria=151 Coruña Turismo. O informador. Paseo marítimo.]</ref>, cos seus máis de 13 quilómetros continuos á beira do mar.
O '''Paseo marítimo da [[A Coruña|Coruña]]''' é o paseo marítimo urbano máis longo de [[Europa]]<ref>[http://www.turismocoruna.com/web/corTurServer.php?idSecweb=97&idCategoria=151 Coruña Turismo. O informador. Paseo marítimo.]</ref>, cos seus máis de 13 quilómetros continuos á beira do mar.


Liña 36: Liña 104:
Ficheiro:Paseo marítimo, Castelo de Santo Antón, A Coruña, Galiza (Spain).jpg|O [[Castelo de San Antón]] desde o paseo.
Ficheiro:Paseo marítimo, Castelo de Santo Antón, A Coruña, Galiza (Spain).jpg|O [[Castelo de San Antón]] desde o paseo.
Ficheiro:A Coruña (Paseo marítimo).jpg|Farois do paseo.
Ficheiro:A Coruña (Paseo marítimo).jpg|Farois do paseo.
Ficheiro:A Coruña-Paseo maritimo 2.jpg|Paseo marítimo.
Ficheiro:Paseo martítimo de la marina.jpg|Paseo marítimo.
Ficheiro:Paseo martítimo de la marina.jpg|Paseo marítimo.
Ficheiro:Ascensor ó monte San Pedro, A Coruña.jpg|[[Ascensor panorámico do Monte de San Pedro]].
Ficheiro:Ascensor ó monte San Pedro, A Coruña.jpg|[[Ascensor panorámico do Monte de San Pedro]].

Revisión como estaba o 3 de agosto de 2015 ás 14:30

Paseo marítimo da Coruña

O Paseo marítimo da Coruña é o paseo marítimo urbano máis longo de Europa[1], cos seus máis de 13 quilómetros continuos á beira do mar.

A apertura do último tramo do Paseo Marítimo revelou unha cara descoñecida da cidade, que permite admirar camiñando a forza e inmensidade do Océano Atlántico.

Puntos de interese

Comezando dende a zona occidental, pódense destacar os seguintes elementos:

Características

O Paseo pode dividirse pola súa estética en cinco tramos:

  • Do Portiño ao Ascensor panorámico do Monte de San Pedro, a calzada para os vehículos, que está lastrada, segrégase da beirarrúa. Trátase do tramo máis novo, que percorre as zonas menos urbanizadas da costa coruñesa.
  • Do Ascensor ao Pazo dos Deportes de Riazor a calzada ten xeralmente dous carrís por sentido e dispón de carril bici.
  • Do Pavillón ao Aquarium Finisterrae a calzada mantén os catro carrís, pero só ten carril bici na zona reformada. Aquí comeza o tranvía, que nun primeiro momento está separado do tráfico regular, pero que despois se une a el. Neste tramo fíxose a primeira substitución da coñecida e polémica balaustrada, que foi trocada por escaleiras e unha cerca metálica. Ten unhas características luminarias brancas, con lámpada esférica.
  • Do Acuario ao Castelo é quizais, o tramo máis coñecido, pois é o que dá acceso á Torre de Hércules. A calzada é de catro carrís en total. Recupera o carril bici e continúa o tranvía. Son salientables as súas luminarias vermellas, de estilo decimonónico con obras pictóricas debuxadas a media altura.
  • Do Castelo ao Parrote a calzada pasa a ter un carril por sentido, e continúa o tranvía e o carril bici. Está cortado á espera de que se constrúa o túnel e o aparcamento subterráneo do Parrote, que suprimirá o tráfico rodado en superficie.

Galería de imaxes

Notas

Véxase tamén

Ligazóns externas