Gran Premio de Bélxica de 1963: Diferenzas entre revisións

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Contido eliminado Contido engadido
KLBot2 (conversa | contribucións)
m Bot: Retiro 14 ligazóns interlingüísticas, proporcionadas agora polo Wikidata en d:Q20893
Modelo:RUb -> Modelo:GBRb
Liña 20: Liña 20:
|equipo_pole = [[British Racing Motors|BRM]]
|equipo_pole = [[British Racing Motors|BRM]]
|tempo_pole = 3:54.1
|tempo_pole = 3:54.1
|país_pole = RU
|país_pole = GBR
|piloto_rápido = [[Jim Clark]]
|piloto_rápido = [[Jim Clark]]
|equipo_rápido = [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|equipo_rápido = [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|tempo_rápido = 3:58.1
|tempo_rápido = 3:58.1
|volta_rápida = 16
|volta_rápida = 16
|país_rápido = RU
|país_rápido = GBR
|primeiro_piloto = [[Jim Clark]]
|primeiro_piloto = [[Jim Clark]]
|primeiro_equipo = [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|primeiro_equipo = [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|primeiro_país = RU
|primeiro_país = GBR
|segundo_piloto = [[Bruce McLaren]]
|segundo_piloto = [[Bruce McLaren]]
|segundo_equipo = [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|segundo_equipo = [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
Liña 55: Liña 55:
! 1
! 1
| 1
| 1
| {{RUb}} '''[[Jim Clark]]'''
| {{GBRb}} '''[[Jim Clark]]'''
| '''[[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]'''
| '''[[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]'''
| 32
| 32
Liña 127: Liña 127:
! Ret
! Ret
| 9
| 9
| {{RUb}} [[John Surtees]]
| {{GBRb}} [[John Surtees]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 19
| 19
Liña 136: Liña 136:
! Ret
! Ret
| 7
| 7
| {{RUb}} [[Graham Hill]]
| {{GBRb}} [[Graham Hill]]
| [[British Racing Motors|BRM]]
| [[British Racing Motors|BRM]]
| 17
| 17
Liña 199: Liña 199:
! Ret
! Ret
| 4
| 4
| {{RUb}} [[Innes Ireland]]
| {{GBRb}} [[Innes Ireland]]
| [[British Racing Partnership|BRP]]-[[British Racing Motors|BRM]]
| [[British Racing Partnership|BRP]]-[[British Racing Motors|BRM]]
| 9
| 9
Liña 226: Liña 226:
! Ret
! Ret
| 2
| 2
| {{RUb}} [[Trevor Taylor]]
| {{GBRb}} [[Trevor Taylor]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 5
| 5
Liña 235: Liña 235:
! WD
! WD
| 3
| 3
| {{RUb}} [[Peter Arundell]]
| {{GBRb}} [[Peter Arundell]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|
|
Liña 262: Liña 262:
! WD
! WD
| 25
| 25
| {{RUb}} [[Ian Burgess]]
| {{GBRb}} [[Ian Burgess]]
| [[Scirocco-Powell|Scirocco]]-[[British Racing Motors|BRM]]
| [[Scirocco-Powell|Scirocco]]-[[British Racing Motors|BRM]]
|
|
Liña 288: Liña 288:
|align="left"| [[File:1uparrow green.svg|10px]] 6
|align="left"| [[File:1uparrow green.svg|10px]] 6
|align="center"| 2
|align="center"| 2
| {{RUb}} [[Jim Clark]]
| {{GBRb}} [[Jim Clark]]
| align="left"| 9
| align="left"| 9
|-
|-
|align="left"| [[File:1downarrow red.svg|10px]] 2
|align="left"| [[File:1downarrow red.svg|10px]] 2
|align="center"| 3
|align="center"| 3
| {{RUb}} [[Graham Hill]]
| {{GBRb}} [[Graham Hill]]
| align="left"| 9
| align="left"| 9
|-
|-
Liña 317: Liña 317:
|align="left"| [[File:Nuvola single chevron right.svg|10px]]
|align="left"| [[File:Nuvola single chevron right.svg|10px]]
|align="center"| 1
|align="center"| 1
| {{RUb}} [[British Racing Motors|BRM]]
| {{GBRb}} [[British Racing Motors|BRM]]
| align="left"| 12
| align="left"| 12
|-
|-
|align="left"| [[File:1uparrow green.svg|10px]] 2
|align="left"| [[File:1uparrow green.svg|10px]] 2
|align="center"| 2
|align="center"| 2
| {{RUb}} [[Team_Lotus|Lotus]]-[[Coventry_Climax|Climax]]
| {{GBRb}} [[Team_Lotus|Lotus]]-[[Coventry_Climax|Climax]]
| align="left"| 10
| align="left"| 10
|-
|-
|align="left"| [[File:1downarrow red.svg|10px]] 1
|align="left"| [[File:1downarrow red.svg|10px]] 1
|align="center"| 3
|align="center"| 3
| {{RUb}} [[Cooper_Car_Company|Cooper]]-[[Coventry_Climax|Climax]]
| {{GBRb}} [[Cooper_Car_Company|Cooper]]-[[Coventry_Climax|Climax]]
| align="left"| 10
| align="left"| 10
|-
|-
|align="left"| [[File:1uparrow green.svg|10px]] 1
|align="left"| [[File:1uparrow green.svg|10px]] 1
|align="center"| 4
|align="center"| 4
| {{RUb}} [[Brabham]]-[[Coventry_Climax|Climax]]
| {{GBRb}} [[Brabham]]-[[Coventry_Climax|Climax]]
| align="left"| 4
| align="left"| 4
|-
|-

Revisión como estaba o 15 de marzo de 2014 ás 22:57

Bélxica Gran Premio de Bélxica de 1963
Detalles da carreira
Carreira 2 de 10 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1963.
Trazado do circuíto de Spa-Francorchamps.
Trazado do circuíto de Spa-Francorchamps.
Data 9 de xuño 1963
Nome oficial XXIII Gran Premio de Bélxica
Localización Circuíto de Spa-Francorchamps, Spa,Bélxica
Percorrido Percorrido permanente de carreira
14´100 km
Distancia 32 voltas, 451´200 km
ClimaMollado, cuberto
Pole position
Piloto Graham Hill BRM
Tempo 3:54.1
Volta rápida
Piloto Jim Clark Lotus-Climax
Tempo 3:58.1 na volta 16
Podio
Primeiro Jim Clark Lotus-Climax
Segundo Modelo:NCEb Bruce McLaren Cooper-Climax
Terceiro Dan Gurney Brabham-Climax

Resultados do Gran Premio de Bélxica de Fórmula 1 de 1963 disputado en Spa-Francorchamps o 9 de xuño de 1963.

Foi a segunda carreira da tempada de Fórmula Un de 1963. Jim Clark gañou a carreira en condicións extremadamente húmidas e chuviosas. Logo de iniciar oitavo na grella Clark pasou a todos os coches diante del, incluíndo o primeiro líder Graham Hill. Cando ían 17 voltas na carreira, a choiva caía con máis forza que nunca, Clark non rodou só todo o circuíto, Bruce McLaren foí o único que rematou na mesma volta, pero a case cinco minutos por detras. Esta sería a primeira das sete vitorias de Clark e o Team Lotus ise ano.

Clasificación

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 1 Jim Clark Lotus-Climax 32 2:27:47.6 8 9
2 14 Modelo:NCEb Bruce McLaren Cooper-Climax 32 + 4:54.0 5 6
3 18 Dan Gurney Brabham-Climax 31 + 1 volta 2 4
4 8 Richie Ginther BRM 31 + 1 volta 9 3
5 12 Jo Bonnier Cooper-Climax 30 + 2 voltas 13 2
6 29 Países Baixos Carel Godin de Beaufort Porsche 30 + 2 voltas 18 1
7 15 Tony Maggs Cooper-Climax 27 Accidente 4
8 24 Tony Settember Scirocco-BRM 25 Accidente 19
Ret 9 John Surtees Ferrari 19 Inxección 10
Ret 7 Graham Hill BRM 17 Caixa de cambios 1
Ret 22 Bélxica Lucien Bianchi Lola-Climax 17 Accidente 16
Ret 5 Jim Hall Lotus-BRM 16 Accidente 12
Ret 28 Suíza Jo Siffert Lotus-BRM 16 Accidente 14
Ret 26 Phil Hill ATS 13 Caixa de cambios 17
Ret 17 Australia Jack Brabham Brabham-Climax 12 Inxección 6
Ret 21 Modelo:NCEb Chris Amon Lola-Climax 10 Fuga aceite 15
Ret 4 Innes Ireland BRP-BRM 9 Caixa de cambios 7
Ret 10 Bélxica Willy Mairesse Ferrari 7 Inxección 3
Ret 27 Italia Giancarlo Baghetti ATS 7 Caixa de cambios 20
Ret 2 Trevor Taylor Lotus-Climax 5 Problemas físicos 11
WD 3 Peter Arundell Lotus-Climax Coche non dispoñible
WD 11 Italia Ludovico Scarfiotti Ferrari Coche non dispoñible
WD 19 Italia Lorenzo Bandini BRM Coche retido por BRM
WD 25 Ian Burgess Scirocco-BRM Coche non preparadp

Posicións logo da carreira

  • Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas

  • Pole position: Graham Hill - 3:54.1
  • Volta rápida: Jim Clark - 3:58.1
  • Primeiro podio para: Brabham
  • Chris Amon tiña 19 anos cando comezou esta carreira.

Véxase tamén

Bibliografía

  • "The Formula One Record Book", John Thompson, 1974.

Outros artigos

Ligazóns externas


Carreira anterior:
Gran Premio de Mónaco de 1963
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1963
Carreira seguinte:
Gran Premio dos Países Baixos de 1963
Carreira anterior:
Gran Premio de Bélxica de 1962
Gran Premio de Bélxica Carreira seguinte:
Gran Premio de Bélxica de 1964